1. 雪铁龙c4 aircross，20款天逸的高强度钢是多少？
20款天逸的B柱采用1800MPa的超高强度钢，前后车门加入1500MPa高强度钢筋，钢筋使用的是1200MPa级别的钢材，高强度钢的强度是普通工艺钢材的五倍，从而提高了整个车身的抗扭刚度和防撞能力。
在C-NCAP碰撞试验中，天逸获得五星评价，获得56.8分的优异成绩，而在50KM/h侧面碰撞中更是拿到满分。
2. 雪铁龙c4aircross2013款与雪铁龙c4aircross2012款哪款好？
进口雪铁龙C4 Aircross首先外观给我一个好印象，漂亮、大气。纯正的法式风情汽车，车身线条感强，棱角分明。好多买家都是冲着外观首先对它引起的注意。
内饰对于一款进口车来说，虽然内饰看着一般，相比同价位同车型的车，可能内饰来讲不是很豪华比较简单，但是用料却很不错，做工也细致，方向盘以及其他内饰材料都非常有手感，虽然简单但是朴素大方，一点都不失档次感。织布或真皮面料座椅，软硬度适中，座椅的两边还有包裹性设计，主要是座椅也够宽，坐上去即使身形较大的车友也会非常舒适。
3. AIRCROSS叫好不叫座？
法系车在中国的销量确实可以用惨淡来形容，作为法系车最后的一搏，天逸c5确实给车友带来了很多的惊喜。
作为新上市的乔楚，天逸c5的高颜值在同级别可以说是别具一格，消费者给天逸c5的外观贴的标签大多数都是新潮、比较前卫、有个性的标签，不同于一些德系车或者日系车的中庸、硬汉气质等等，总之总而言之这款车型就是自带那种时尚个性的代表。
果然，这款车型自从上市以后，从销量上就可以反映出这款车型好不好了，上市第二个月之后销量一直都是在5000多辆了，这让外界以及消费者都看到了雪铁龙真的要火啦，因此，当天逸c5能够卖出这样的成绩的时候，除了惊讶还是惊讶。
不过很遗憾的是，虽然这款车型有一种惊艳潮流的视觉感，但是消费者逐渐的开始失去了耐心，半年后这款车型就开始出现销量严重的下滑，从5000辆降到2000辆到最后的三位数，究竟为什么这款车型会出现这种局势呢？
从外观来讲，颜值确实是比较重要的一点，比如自主品牌的博越堪称最美SUV，因此天逸c5这款车型的颜值完全可以满足消费者。
而这款车型尺寸以及内部空间无疑在同级别也有着很好的优势，轴距为2670mm，跟同级别表现来说在同级别真的没有对手。那么这款车型要外观有外观要动力，有动力，要空间有空间，为什么销量一直下滑呢？
其实从这方面主要是从价格和品牌上面来讲，对于这个价格来说，消费者也能选择vv7，传祺gs8，领克01这种空间大，配置更丰富的车了，同样，选择这款车型的消费者也能选择合资品牌的现代ix35，性价比要比这款要比天逸c5要好很多，因此天逸c5他不具备性价比。
最后一点无非就是品牌本身原因，法系车在国内的保值率以及口碑就不如其他车企做的那么好，性价比低以及口碑这两方面来讲，这个价格已经能让消费者选择其他不少的车型了，这些因素或许才是天逸c5真正走向衰落的真实原因！
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4. 雪铁龙c3aircross什么时候上市？
2018年
雪铁龙c3aircross上市 雪铁龙c4aircross上市时间是在2018年:1、雪铁龙C4Aircross在日内瓦车展全球首发,采用三菱劲炫GS平台,轴距长度2670mm,算是一款紧凑型的suv;2、外观造型动感时尚,多处曲线设计突出了雪铁龙车型。
5. 雪铁龙c4aircross胎压怎么复位？
首先要确定胎压是否存在故障，其次，胎压监测复位时要将车停到平路上熄火，再通电，按住胎压监测键不放，大概5-6秒钟会听到一声报警，再松开按钮，就复位成功了。
二、胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低，根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大，气压越小，载荷能力越小。
三、胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素，轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。在汽车轮胎被扎、漏气、割裂等情况发生后，车载胎压监测都会在仪表盘上显示胎压报警或直接显示胎压数据情况，提醒驾驶员及时进行轮胎的胎压检查和轮胎修理。
6. 雪铁龙c5aircross？
行驶120迈的速度时转速大致在3000转左右，根据车的工况不同，转速会有差异。以下是关于发动机转速的相关介绍：
1.发动机转速的影响：发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。
2.发动机转速的测量：通常采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。
7. 天逸c5自动驾驶级别？
l2级别。
天逸c5这款车还用着丰富的配置，像L2级别的自动驾驶辅助系统、可变悬架系统、全景天窗、全液晶仪表盘等配置一应俱全。
从综合实力以及市场表现来看，雪铁龙天逸C5称得上是一款被“低估”的合资SUV，这款车无论是颜值、用料、配置还是三大件，其实都不输同级别的日系SUV和德系SUV，而它所配备的“魔毯悬架”也使得其底盘质感远超同级别平均水准。
