广汽菲克将申请破产(Jeep背后的广汽菲克怎么就破产了)

1. 广汽菲克将申请破产,Jeep背后的广汽菲克怎么就破产了?

菲克Jeep的破产有很多原因

概述:

态度技术产品规划崇美热情的消退自主品牌的崛起

菲克Jeep失败的原因可以归纳为这五点。

西方车企面向中国市场都有一种难以言喻的傲慢,似乎其拿出一些垃圾产品给中国市场用户就已经很慷慨了;菲克也有这种傲慢,所以合资公司打造的车辆普遍都是些质次价高的车。这点与德系、日系和美系这三大主力车系相同,可是菲克的品牌影响力毕竟远不如这些车系,所以态度不端正则必然要失败。

Jeep是美国知名的越野车品牌,可是技术早就“欧化”了。

克莱斯勒命运多舛,先后被戴姆勒奔驰和菲亚特收购,这两家车企分别来自德国和意大利;菲亚特旗下确实有些高端品牌,比如玛莎拉蒂或法拉利,但销量支柱还是菲亚特等普通品牌。其技术水平不敢恭维,其实纵观整个欧洲汽车行业,仅内燃机水平其实很难找出特别高超的存在;但想要找到有烧机油、漏机油、共振异响等问题的发动机就有很多了,菲亚特就在这个行列中。

菲克Jeep使用过菲亚特严重烧机油的“虎鲨系列发动机”,程度一度达到1L/1000km的标准。

除了发动机的水平差以外,菲亚特和克莱斯勒都没有变速器技术;不论是玛莎拉蒂还是菲克Jeep,能选择的AT变速器都要依靠供应商,这个供应商就是德国知名企业采埃孚。该品牌的纵置8AT用于宝马汽车,捷豹路虎,玛莎拉蒂,菲克Jeep等诸多知名品牌的车上,但也都有机油渗油的缺点,换挡顿挫感也比较明显;其实Jeep牧马人的驾驶感受很一般,只是外形和四驱系统有些卖点而已。

普通SUV使用的变速器有两类,其一是采埃孚供应的横置9AT,其初代机型有严重的换挡顿挫的缺点,在这广汽菲克Jeep里也有出现;其二是菲亚特研发的干式双离合变速器,这种变速器有不如无,因其换挡顿挫和异响的程度很夸张,离合器使用寿命短且容易高温失灵,车辆的品质会被其严重的拉低。

那么一个品牌里能选择的SUV,不是发动机烧机油就是变速器有问题,唯一有些亮点的越野车牧马人还没有引进生产;这种水平的菲克jeep不失败才奇怪,难道不是吗?

合资汽车泛指外国品牌汽车,其主要卖点早已不是技术;而是高价格营造的高级感,以及对其品牌背后的国家文化的崇尚,说白了就是文化入侵实现的品牌赋魅。德系车的热度还没有完全消退,日系车因近些年被接连不断起底的造假事件而崩塌,但这两大车系的用户基数还比较大,依靠用户自身的“免疫能力”还能勉强支撑;可是美系车由于进入中国市场的时间较晚,用户基数比较小,一旦出现问题就容易被抛弃。

而且近几年的美国频频上演一些闹剧,其全球霸主的形象越来越模糊;同时中国的崛起让很多年轻人重拾文化自信,现在还在崇媚美国的人是越来越少了。崇美也变成了笑话,这必然会加速菲克Jeep的失败,其实福特和通用也都受到了相当程度的影响,包括新势力品牌里的特斯拉也只能降价求存。

Jeep的标签是越野,客观事实上有着很多技术层面的不足,车辆的品质其实很差。

那么此时如果出现优秀的国产越野车,实现在越野能力上的看齐,做到更稳定的质量、更丰富的配置、更豪华的内饰和更理想的设计,自信的年轻司机们还会去选择Jeep的牧马人或“假越野”吗?

显然不会。

而现在就有这样的车,比如长城汽车的坦克300,其综合实力可超越牧马人;其次还有北京越野的BJ40,综合实力也是相当不错的,即便是PPH(百车故障率)都要低于牧马人不少。预计明年起就会有插电混动和增程的高性能国产越野车上市,这些动力强劲但能耗很低的绿牌越野车会更受欢迎,菲克Jeep已经没有生存空间了,其注定要失败。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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广汽菲克将申请破产(Jeep背后的广汽菲克怎么就破产了)

2. 广汽菲克退市车辆配件怎么办?

按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应。若消费者发现自己刚买完车不久,该车企就破产倒闭,短期内其实无需过多担忧。

其次,这些车企的众多供应商并不会倒闭,因此短期内车主依然可以到维修厂进行保养维修,找到合适的配件和维修保养项目。

还有一些退市的品牌会把售后直接外包给专门的修理厂,不过这种待遇会与专门的汽车品牌4S店专业性有所差距,质量上无法保证。

3. 广汽菲克退市车子维修保养怎么办?

按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应。若消费者发现自己刚买完车不久,该车企就破产倒闭,短期内其实无需过多担忧。

其次,这些车企的众多供应商并不会倒闭,因此短期内车主依然可以到维修厂进行保养维修,找到合适的配件和维修保养项目。

还有一些退市的品牌会把售后直接外包给专门的修理厂,不过这种待遇会与专门的汽车品牌4S店专业性有所差距,质量上无法保证。

4. 广汽菲克退市影响牧马人吗?

不影响。近年七月份广汽菲克集团官方宣布因为亏损破产解散,广汽菲克旗下国产jeep车型全部停产停售。同时斯特兰蒂斯旗下菲克集团宣布进口车型依旧以进口形式在国内销售。所以广汽菲克旗下的国产大指挥官,自由光,自由侠,指南者等车型不再生产销售。而jeep旗下的牧马人,大切诺基,牧马人皮卡等进口车不受影响,依旧按照现在体系销售。

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