1. mpv排名，2009年mpv销量排行榜？

其中瑞风以4.6万的销量夺取第一，大空间高性价比仍是MPV市场消费者的主要关注点。

奥德赛罕见地出现了同比下滑，人们对新款的接受程度有待提高。

S-MAX出现在前十的位置，说明私家用MPV市场已经扩大了许多，针对家庭用的MPV的车型在2010年会有更好的表现。

2. mpv安全排行榜前十名？

1、 雷克萨斯LM

官方指导价 ： 116.60-146.60万(获取底价)

级别 ： MPV

2、 埃尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万(获取底价)

级别 ： MPV

3、 威尔法双擎

官方指导价 ： 80.50-85.60万(获取底价)

级别 ： MPV

4、 奔驰V级

官方指导价 ： 47.18-65.18万(获取底价)

级别 ： MPV

5、 威霆

官方指导价 ： 28.98-34.78万(获取底价)

级别 ： MPV

6、 别克GL8

官方指导价 ： 23.29-53.39万(获取底价)

级别 ： MPV

7、 奥德赛

官方指导价 ： 22.98-35.48万(获取底价)

级别 ： MPV

8、 艾力绅

官方指导价 ： 24.98-32.88万(获取底价)

级别 ： MPV

9、 威然

官方指导价 ： 28.68-39.98万(获取底价)

级别 ： MPV

10、 大捷龙(进口)

官方指导价 ： 49.69万(获取底价)

级别 ： MPV

装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。

3. 7座轻客排名前十？

七个座的商务车都有什么车？商务车大致可以分为六座和七座车型，而七座商务车是商务车中最主流的车型之一，也是很多人都会选择的车型。那么下面我们就一起来看看七座的商务车有哪些比较好。

1、 别克GL8

官方指导价 ： 23.29-53.39万

级别 ： MPV

GL8是别克在国内的当家车型之一，商务范会更加偏向商务，尤其是陆尊版，不过作为家用也很合适，只要你不在意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，在地下车库或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗上会不如奥德赛等日系MPV经济省油，因此GL8作为公司接待专车会更加合适。2、 艾力绅

官方指导价 ： 24.98-32.88万

级别 ： MPV

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，和广汽本田奥德赛不同之处在于，这款车更加倾向于商务。身为本田旗下的车，空间表现突出是艾力绅最为叫座的一处，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，整车的保养维护更加实惠，因此使得这款车成为最为畅销的MPV车型。但是艾力绅也存在一些弊病，例如：隔音比较差、底盘调教不太行，这两个不足之处后期能够改善一下，那这款车销量也会有很大的进步。3、 奥德赛

官方指导价 ： 22.98-35.48万

级别 ： MPV

本田奥德赛作为国内MPV市场上的霸主之一，是适合用来服务大家庭的车型。它前脸属于家用，商务气息比较弱，出色的空间利用它具备惊人的空间灵活性，再加上车身尺寸不会太大使得开起来有负担。i-MMD混合动力系统在兼顾油耗和动力方面让人赞不绝口，平时的维修保养比较便宜，奥德赛真的是完美的一款车。4、 威然

官方指导价 ： 28.68-39.98万

级别 ： MPV

威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型，这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域，并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。5、 传祺M8

官方指导价 ： 17.68-36.98万

级别 ： MPV

M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，它拥有别克GL8同样强烈的高级感及气派，驾驶感受以及功能跟GL8有得一拼，简直可以让合资对手方寸大乱。不过这款车具有些许缺陷，局部细节质感方面让人不是很满意，以及开车体验感觉有点劣质，实用性方面也还欠缺一点。然而国产车可以达到如此程度，着实相当不容易6、 途安L

官方指导价 ： 15.18-19.48万

级别 ： MPV

大众途安L是一款紧凑型MPV，这款车的外观设计成熟大气，但是少了几分年轻时尚气质，内饰方面依旧是熟悉的大众家族化设计风格，整体上以实用为主。动力方面车内搭载一台1.4T涡轮增压发动机，动力表现只能说够用，好在配置方面表现还算丰富，整车的实用性也比较好。虽然大众一直坚持进军国内MPV领域市场，但收获的成果始终不算好，所以大众途安L在国内的销量依旧十分低迷。7、 宋MAX新能源

官方指导价 ： 14.99-19.98万

级别 ： MPV

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。8、 传祺M6

官方指导价 ： 10.98-15.98万

级别 ： MPV

M6是广汽传祺旗下的一款家用MPV，外观冲着大哥M8而去，看起来霸气侧漏。得益于企业间的联手，奥德赛上的魔术空间被M6拿了过去，因此它的空间表现要优于大部分竞争对手。动力方面如同淑女一般温柔，6AT换成双离合之后平顺性没有受到影响，仍然具有很好的体验，是家用MPV的不二之选。9、 奔驰V级

官方指导价 ： 47.18-65.18万

级别 ： MPV

作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。10、 威霆

官方指导价 ： 28.98-34.78万

级别 ： MPV

奔驰威霆定位为一款中大型MPV，这款车在三叉星标志的衬托下显得非常霸气唬人，对于不了解这款车的人而言，很难让人相信这款“大奔”竟然只需要30万元左右。然而虽然这款车挂着三叉星标致的，但它的骨子里还是一台主打多人商务出行的车型，所以它的动力并不会特别激进，2.0T的发动机只能说够用。车内的内饰设计也处于同级别车型的常规水平，并没有因为它是奔驰就显得格外奢华。

4. 电动车mpv排名前十名品牌？

1、比亚迪D1

官方价：15.18万，纯电续航：418公里。

2、上汽大通MAXUS EUNIQ 5

官方价：16.58-22.73万，纯电续航：64-510公里。

3、长安欧尚A600EV

官方价：14.48-14.98万，纯电续航：401-405公里。

4、上汽大通MAXUS EUNIQ 7

官方价：29.98-39.98万，纯电续航：520公里。

5、上汽大通MAXUS MIFA 9

官方价：26.99-37.99万，纯电续航：520公里。

6、奔腾NAT

官方价：14.58-15.18万，纯电续航：419公里。

7、菱智M5EV

官方价：15.79-20.69万，纯电续航：200-420公里。

8、上汽大通MAXUS EG10

官方价：29.93-34.93万，纯电续航：155-300公里。

9、远志M1

官方价：14.68-25.88万，纯电续航：405-455公里。

10、长安欧尚科尚EV

官方价：16.68万，纯电续航：401公里。

5. 2021年9月mpv汽车销量排行榜？

2021年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g18 9月份销量是10183辆，传祺iconM8 .9月份销量是6589。

相比去年9月份同期来比，整个MPA市场也是在下滑，但是我们也可以看到有几款车型是增长的，比如说传祺M8、奔驰V-class、荣威IMAX8icon，这三款车型都是增长的。

6. 奔驰mpv车型排行？

奔驰mpv有：威霆、奔驰V级、威霆（进口）、唯雅诺、唯雅诺（进口）、Sprinter、奔驰Citan、Vision Tokyo、奔驰EQT、威霆新能源（进口）、Vision URBANETIC、Metris、奔驰T级、Sprinter新能源、奔驰eCitan。奔驰mpv是从旅行轿车逐渐演变而来的，集旅行车宽大乘坐空间、轿车的舒适性、厢式货车的功能于一身，车身为两厢式结构，是多用途车。

7. f级车排行榜前十名？

1、红旗H5

指导价：14.58-19.08万

投诉销量比：46/45092

红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2，位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。

和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但价格更加低，所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。

2、亚洲龙

指导价：19.98-28.98万

投诉销量比：64/62329

亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3，位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变，再加上皇冠的停产，丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项，因此亚洲龙就应时运而生。

在气势上，亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手，虽和凯美瑞平级，但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用，亚洲龙要空间有空间，要配置有配置，作为家用车游刃有余，作为商务车也是轻而易举。

3、帕萨特

指导价：18.49-28.29万

投诉销量比：295/208057

帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一，一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场，碰撞事件的发生虽造成了一定的影响，但是并未产生多大的后果，多年的口碑积累真不是盖的。

帕萨特虽然定位是家用车，但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间，不过内饰则是退步了，套娃这一点先不说，把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作，让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。