1. 无极变速是什么意思，rc无级变速是什么意思？
rc无级变速，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。
锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此无极变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺 。
2. 遥控车无级变速是什么意思？
遥控车无级变速是指遥控车的电机控制系统具备无级调速能力，可以根据遥控器的信号实现电机的转速控制，使车辆的速度可以平滑连续调节，而不是像传统的机械调速方式那样分段调节。这可以使遥控车在操作过程中更加灵活、精确，同时也增加了玩家对遥控车的控制乐趣。无级变速技术在现代电动车辆中已经得到广泛应用。
3. 15t无级变速是什么意思？
1.5t无级变速是指一种汽车传动系统，其中的1.5t表示发动机的排量为1.5升，无级变速表示该车采用了无级变速器。无级变速器是一种能够无级调整传动比的装置，它可以根据车速和发动机转速的变化，实现平滑的加速和高效的燃油经济性。相比传统的手动或自动变速器，无级变速器具有更高的传动效率和更舒适的驾驶感受。这种传动系统在现代汽车中越来越常见，为驾驶者提供了更好的驾驶体验和燃油经济性。
4. crv无级变速是什么意思？
就是说本田crv配备自家出品的cvt变速箱。
平稳依然是这台完善变速箱的闪光点，就算是脾气不好的汽车发动机，碰到管家仍然被管控的贴用服服，含有S和L档设计方案也可以提高驾驶快乐。假如数变速箱能一定水平填补低扭不够的难题，假如低速档时高速行驶不好，那么就节油来凑。
换上S档后，汽车转速将保持在3000rpm上下，那类动力随时待命，假如说D档仅仅鸡蛋里挑骨头，那麼S档的CR-V便是按耐不住的模样。
对于换上L档后，觉得整个世界都发生变化，汽车发动机会尽量提高转速比，一度贴近鲜红色地区才会依依不舍地升档，快速时要显著更遭受车里汽车发动机的吼叫声，终究拉高速旋转榨取动力才算是本田的特性，自然这也侧边体现车里隔音降噪实际效果一般。
5. ct变速箱什么意思？
cvt变速箱是指无级变速箱，cvt与有级变速器的区别在于，cvt的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
cvt的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。cvt变速箱的传动机械效率、省油性优于普通的自动挡变速箱。
6. rc车无级变速是什么？
RC车的无级变速系统是一种电子驱动系统，它可以无缝自动调整电动RC车辆的速度和动力，使其能够实现无缝加速和减速。与传统的机械式变速系统不同，无级变速系统能够根据驾驶员所需的动力和速度，调整电机的转速和扭矩，从而实现顺畅的加速和减速。
在无级变速系统中，电机的转速由电子速度控制器（ESC）控制，ESC可以根据驾驶员的输入指令或预设程序，调整电机的转速，从而控制RC车辆的速度。无级变速系统通常使用电子感应器来监测电机的转子位置和转速，从而实现无缝自动调整。
与传统的机械式变速系统相比，无级变速系统具有以下优点：
1. 无需手动调整。无级变速系统可以根据驾驶员的需求自动调整电机的转速和扭矩，减少了人为调整的工作。
2. 更加顺畅。无级变速系统可实现无缝自动调整，从而使RC车辆的加速和减速更加顺畅。
3. 更加可靠。无级变速系统由电子元件组成，没有传统变速系统中容易磨损和损坏的机械零件，因此更加可靠。
需要注意的是，无级变速系统需要高质量的电子元件和精确的制造工艺，以确保其正常运转和稳定性。如果无级变速系统出现故障，需要找专业人员进行检修或更换。
7. 三轮摩托车无级变速是什么意思？
无级变速是指变速器可以通过无级的调整来实现不同的传动比，从而使得发动机在运行过程中始终处于最佳的工作状态。无级变速系统由两个直径可变的驱动轮驱动，中间有一条传动带，传动带的两端绕在一个锥形皮带轮上，皮带轮的外径由油压无限改变。无级变速技术利用传动带和工作直径可变的主、从动轮传递动力，可以实现传动比的连续变化，从而获得传动系统与发动机工况更好的匹配 。
因此，三轮摩托车无级变速指的是三轮摩托车采用了无级变速器技术，可以通过无级的调整来实现不同的传动比，从而使得发动机在运行过程中始终处于最佳的工作状态 。
