1. 汽车动力系统，混合动力电动汽车是指同时匹配的什么系统和什么的电动汽车？
混合动力电动汽车是同时匹配了燃油动力系统和电动动力系统的汽车。它充分利用了燃油和电力的优势，在运行时可以通过两种动力形式的切换来实现更加高效的能量利用和减少尾气排放。其中，燃油系统主要包括发动机、燃油箱、变速器等，电动系统主要包括电机、电池组、控制器等。混合动力电动汽车具有节能环保、减少污染、提高车辆行驶效率等优点，是未来汽车发展的趋势之一。
2. 汽车的动力系统为什么有的人称为发动机而有的人又叫引擎呢？
“引擎”主要是指发动机的主要部分缸体—“气缸”部分，于是人们习惯把引擎叫发动机，发动机也叫引擎，是一种粗略的叫法。
而汽车动力系统是由两大部分组成的：【发动机“总成”】及【变速箱“总成”】之合称汽车动力系统总成。
3. 汽车的动力系统？
汽车动力总成 ＝ 发动机总成 ＋ 变速箱总成
发动机总成由两大机构五大系统组成。
两大机构是指：包括曲柄连杆机构、配气机构,五大系统分别是：起动系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系!柴油机由除点火系统外的两大机构和五大系统组成。
变速箱总成通常由变速箱体、传动机构(齿轮、轴和轴承)、操纵机构(变速杆、拨叉轴等)和锁定装置,主减速器、差速器和半轴等部分组成。
而自动变速箱由变扭器、行星齿轮变速机构、制动器及离合器的执行元件机构、液压控制机构、冷却系统、主减速器及差速器部分、传感器及控制电脑等组成！
零配件:
气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套、油底壳、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴、齿轮......
4. 未来汽车的动力系统会如何发展？
纯电动汽车毫无疑问是未来所以动力系统未来的发展都会集中在动力电池以及电动机，目前电动机发展已达到使用要求，制约纯电动汽车普及的主要是动力电池。
未来汽车的动力系统发展就看动力电池的发展了
动力电池需要的突破动力电池现阶段需要突破的有以下几大性能：
第一、能量密度，能量密度越大，其相同质量体积的电池，就能容纳更多能量，续航也就越大，实际续航能达到600-700公里以上。
第二、充电速度，当前咱们的汽车电池充电，充满最少都要10个小时，如果充电速度能在1个小时内充电70-80%，实际续航能达到500公里以上。
第三、使用寿命，包括能量衰减、、充电次数、充放电次数等与使用寿命相关的参数；使用寿命能达到10万公里以上。
第四、负载电压与电流，也就是要尽可能的支持高功率的电动机。
当这些问题解决后，我们就可以想一想未来的汽车应用场景了所有的加油站，都将换成占地更小，更安全的充电区。
什么中石油、中石化，都将被国家电网取代。
所有的停车位都会支起一跟充电桩，那时你的车就跟现在你的手机一样，走到哪儿，首先都是找充电插头。
汽车外形设计会更加梦幻，比如椭圆形的、三角形的
甚至是无线充电，只要把车开上停车位，停车位上预埋的充电器就会自动对车辆动力电池进行充电。
总之，纯电动汽车绝对是未来汽车发展主流方向5. 手刹的制动原理是切断汽车的动力系统？
手刹的制动原理不是切断汽车的动力系统。因为手刹的制动与动力系统没有关糸，因为汽车的手刹在应用时手刹的制动原理是借助于人力对车子进行制动,通过锁死传动轴使驱动轮锁死,虽然手刹是汽车动力系统开闭后才使用，但并非切断汽车动力系统。
6. 并联式混合动力系统汽车的优缺点？
优点：
1.电动机、发动机共同驱动车轮，不会出现功率浪费的问题，整车最大功率=发动机最大功率+电机最大功率。
2.同时具备电动车和汽油车的优点，在纯电模式下，依旧安静，使用成本低；而在混合动力模式下， 低速扭矩更强，高速经济性更佳。
3. 该联结方式结构简单，成本更低，因为只是在变速箱增加了一台电动机，在传统燃油车基础上改动较小，成本也比较低。
缺点：
1.发动机和驱动轮间采用机械连接，因此发动机的工作点不可能总处于最佳区域，燃油效率得不到充分发挥，油耗可能会偏高。
2.因为只有一台电机，不能同时发电和驱动车轮，所以发动机与电动机共同驱动车轮的工况不能持久。
3.持续加速时，电池的能量会很快耗尽，转成发动机单独驱动模式。
7. 汽车动力系统的发展历史文献？
汽车动力系统的发展历史可以追溯到19世纪末的蒸汽机车，随着内燃机的发明和发展，汽车动力系统的形式也不断变化。20世纪初，汽油和柴油发动机开始广泛应用于汽车中，随后又出现了电动汽车和混合动力汽车等新型动力系统。现在，随着环保和节能意识的增强，新能源汽车如电动汽车和燃料电池汽车逐渐走向市场，成为汽车动力系统的新发展方向。
