1. 科目三考试视频全过程 完整版，科目三考试一般都是因为什么才挂掉的？

科目三考试一般都是因为什么挂掉的，关于这个问题我觉得有很多方面。请看我为你一一解答讲述：

在考科三的时候，我们都清楚考试前要绕车一周。你首先上车，然后核对身份，将身份证拿给副驾驶的考官，按指纹。之后，还要观察下车前的四周，如果感到可以安全下车，周边没人，就开始下车。之后就是车头逆时针绕车一周，期间还要按一下车子的感应器。很多人在考试的时候忘了，直接就按指纹，然后就直接系安全带。直接扣100分。如果你忘了要绕车一周，考官是不会告诉你的。

第二个就是灯光模拟：灯光模拟比较容易出错的地方是：你前面考完的考生，如果在模拟灯光中，忘了将远光灯给拨回来。那么，到时你打开灯光开关就是直接变成开启远光灯，那么很抱歉，你直接扣100分。在考官或者机器问准备好了没有，要灯光考试前。那你先检查一下远光灯是否是关闭的。总灯光开关是否是关闭的。这个很重要，因为我去考科三的时候，和我一起去的同个驾校的学员就是因为这个灯光没有拨回来，结果就挂了第一次。

我首先是科三一次过的，所以如果硬要我说什么经历我没法说，但是。我跟随我们教练去了三次考场，每次都是考大概5个人，他们的挂科经验我总结了下，首先最主要的就是有这两个：点刹以及靠边停车这两个。首先点刹这一个是最重要的细节，为什么这么说呢？我们驾校很多人都是因为这个挂的，除了变道，超车，靠边停车，其他的所有动作指令都是需要点刹的。因此，如果你在做出操作的时候忘记点刹，直接扣100分。

而记得点刹，也还有可能挂科，为什么呢？车速太低，刹车如果你踩太大力就有可能直接熄火，要是重新启动没有挂空挡，也是扣100分。如果在人行横道处熄火等一些不能熄火的地方，也是直接扣100分。所以，点刹可以说是一个最重要的细节也是最多人犯错的细节。

靠边停车：靠边停车的话就是它有一个限制，大于50公分直接扣100分。大于30公分小于50公分的话扣10分。很多人觉得靠边停车难的原因就是因为对于这个距离的把控觉得比较难。很多人都害怕停不好或者压线。或者就是对不准点导致的挂科。我们这边的是，把方向盘对准地上的箭头，或者左边雨刮器对准靠边的直线，两者重合的话就表示对准了。

直线行驶无论是在哪个地方的科目三中，都是比较难的。为什么这么说呢？因为你既要保持方向盘不动，而且在行驶前，如果没有对好道路的中间箭头，导致你的行驶过程中车子出现偏移，那么你的直线行驶就可以说直接挂了。所以，直线行驶在指令开始前就要先准备了。在考试前，你可以记一下你直线行驶前那一步是什么考试指令，这样就能够为直线行驶提前做好基础。

直线行驶的过程中，你可以用2档或者3档行驶，车速越快，那么你就越容易保持直线行驶，然后也能尽快通过这一个考试项目，过下一项。我当时就是2档踩油门快速通过的。

换挡操作包括考试中间的二档切一档以及其他应急情况下的档位切换，还有考试的加减档操作。

我们这边考试一般都是全程二档行驶，因为科目三是在大马路上行驶，所以很有可能出现什么突发情况。比如你前面的车子突然停下来，你就得迅速挂一档，然后踩刹车停车等待。红绿灯才刹车后记得挂一档不然怕二档起步熄火。这些细节都是很重要的。而加减档的时候，变档的速度要快，然后不要挂错档。二档和四档，三挡和五档不要挂错。一旦挂错就会闯动，然后就挂科。所以，加减档的时候要挂准档而且要快，如果挂挡太慢就会导致下一个考试指令来的时候，你来不及做出反应和相应的动作，结果又是直接扣100分。

科三考试最重要的还是看心态，不要太紧张。在考试的过程中，能够让别人先行就尽量让别人先行。这样子就不会很容易被考官踩刹车直接挂。记住细节一步一步来，就很容易就能够顺利通过科三。

也希望如果你还没有考到驾照的话能够顺顺利利关关过，争取早日拿到驾驶证。

2. 金华大昌科三考试全过程顺序？

金华大昌科三考试全过程一般按照以下顺序：

1. 交规考试：在考场内按照考官的指示，通过电子考试自行刷卡进行交规考试，要求正确率达到90分以上。

2. 仪表盘操作：考生按照考官的指示，进行仪表盘的操作演示，包括调整后视镜、挡位等操作。

3. 坡道定点停车：考生按照考官指示，开上坡道至指定位置，采取停车、起步等动作顺序，完成停车后，按照指示完成倒车、直角转弯等操作。

4. 侧方停车：考生驾车进入考场停车区域，按照考官指示，逆向停车或直线行近后侧方停车。

5. 通过单边桥：考生按照考官指示，在单向桥道中开到约两米左右，反方向进入桥道，完成正常通过桥道动作。

6. 加减速道测试：考生按照考官指示，在加减速道中完成，包括换挡等操作，此项为该考试的新变化，目的是测试学员在实际道路情况下的驾驶技能。

7. 起步路考：考生按照考官指示，完成起步、变速等动作，并完成道路上直行、右转、掉头等动作，考试结束。

注：以上是普通小车的科目三考试内容，不同地区和驾校可能会有一定的差异，建议您在考前向驾校咨询科目三考试的具体流程和注意事项。

3. 科目三考试怎么在屏幕上显示？

科目三考试的卫星视频，可以在考试车的中控屏上查看。当然，由于学员高度紧张，根本就顾不上看。所以，是由安全员全程观看的。

在你付费跑模拟考试车时，安全员如果和教练熟悉，他会把你的模拟结果、失败原因写条子告诉他的。

如果你到教练车安装了这种卫星定位系统，就可以通过微信登陆以按分钟付费的方式，在中控屏上看到这视频。

4. 科目三考试视频全过程完整湖南省永洲市零陵区科目三考试全过程版？

01上车准备

检查车辆外观，调整座椅、后视镜

学员在指定考试起点区域等候指定考试车辆，语音提示考生请准备上车，第一次上车，先认证信息，认证成功后，候考学员绕车一周，观察车辆外观和周围环境，观察后方交通情况，确认安全后方可打开车门上车。系安全带，调整座椅，观察后视镜，仪表盘，手刹，挡位，灯光等。

02模拟夜间场景灯光使用

考察灯光使用能力

在夜间灯光模拟考试时要注意不能跟不上或抢口令，语音结束后操作时间有5秒钟，操作不正确或者超时直接挂科。

03起步

先观察，再起步

观察后方交通情况，打左转向灯，然后鸣笛，踩刹车，踩离合，挂一挡，松手刹；确保安全后，松刹车，缓慢放离合，半联动起步。

04变更车道

打转向灯，观察后再并线

打开左转向灯，通过左右后视镜观察，并向左侧回头观察后方道路交通情况，确认安全的情况下，控制车速进行变道。打右转向灯，同样的方法观察后方道路交通情况并进行变道。

05直线行驶

摆正方向，控制车辆直行

以每小时30公里左右的速度保持直线行驶，眼睛注视前方，找好参照物，可以以路边的马路牙子或者树木为参照物，根据参照物随时调整方向，控制方向盘以左手为主，右手为辅。

期间可增挡位加速，但不得越级增挡，不得一挡行驶；直线行驶时，要保持方向稳定，不左右摇摆。

06通过公交车站

提前减速，不要抢行

遇到公交站台，考生应主动刹车减速至30km/h以内，左右观察道路交通情况，注意礼让公交车，确保安全后方可通过。

07通过学校区域

提前减速，注意避让

遇到学校区域，考生应主动刹车减速至30km/h以内，左右观察道路交通情况，注意礼让，确保安全后方可通过。

08通过路口

注意观察路况与信号灯，提前减速

遇到路口，考生应主动刹车减速至30km/h以内，左右观察道路交通情况，注意礼让行人，必要时停车等待，不能鸣笛催促行人。确保安全后方可通过（有信号灯路口按照信号灯指示通过）。

09通过人行横道线

应减速、停车避让行人

遇到人行横道线，考生应主动刹车减速至30km/h以内，左右观察道路交通情况，注意礼让行人，确保安全后方可通过，若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，待行人通过人行横道后，方可通过。

10会车

注意控制车速，并保持安全距离

提示会车时，学员需要刹车减速至30km/h以内，打右转向灯，方向盘向右调整，与会车车辆保持横向安全距离，观察交通情况，避让其他车辆，不能压线，会车后关闭右转向灯。

11超车

提前打转向灯，注意观察路况

打左转向灯超过三秒，通过左右后视镜观察，并向左侧回头观察后方道路交通情况，确认安全后方向盘向左打，驶入左侧车道进行超车，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯超过三秒，通过左右后视镜观察，并向右侧回头观察后方道路交通情况，确认安全后，方向盘向右打，返回原车道。

当不具备超车条件时，需耐心等待，条件允许时，完成超车动作，禁止从右侧超车。

12掉头

在指定区域完成掉头

提前打左转向灯，观察四周道路交通情况，安全避让来往车辆，及时减速减挡，准备掉头。通过内外后视镜观察后方，并回头观察左侧道路交通情况，确认安全后，方向盘向左打，进行掉头

记住口诀：“一打，二看，三刹车，四减挡，五掉头”

13加减挡操作

依次完成1-5挡并减回

加挡先加速，不能越级，从1-5级进行逐次加挡，操作顺序是，加油门提速-松油门-踩死离合器-变换挡位。

减挡先减速，从5-4-3-2进行降挡，遇到特殊情况可以越级降挡。

变换挡位时眼睛注视前方，千万不能低头看档，左手操作方向盘，注意不能跑偏，右手操作变速杆，变换挡位时要利落，不能空挡滑行。

14路口左转弯

左转转大弯

踩刹车减速，同时打左转向灯，保持3秒，通过内外后视镜观察交通情况，观察侧前方交通情况，并回头观察左侧道路交通情况，确认安全后方向盘向左打，并驶入行车道，正常行驶，

如遇信号灯路口，则按信号灯指示行驶，路口内禁止停车。

15路口右转弯

右转转小弯

踩刹车减速，同时打右转向灯，保持3秒，通过内外后视镜观察交通情况，观察侧前方交通情况，并回头观察右侧道路交通情况，确认安全后方向盘向右打，并驶入行车道，正常行驶，如遇信号灯路口，则按信号灯指示行驶，路口内禁止停车。

16靠边停车

完成靠边停车指令

收到靠边停车指令后，打开右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧道路交通情况，并回头观察，确认安全后，踩离合踩刹车，选择合适的时机靠边停车。

停车后，注意拉手刹，摘空挡，扭头观察左后方交通情况，确认安全后，开车门下车，关闭车门。

5. 科目三考试后台能控制考车吗？

不能。考科目三用的考试车后台是不可能控制得了的，后台只是可以监控考生在考试中操作而已，考试车根本就不能在后台控制。

就算是坐在副驾驶座的安全员，也都是只能在突发情况下，考生没有及时做出规避操作了，才会紧急踩刹车的，正常情况下的考试中安全员是什么都不做的。

6. 驾考科目三视频保存多长时间？

会保存三年哦。视频一般会保存三年时间。按照规定，车管所要每月向社会公布辖区内驾驶培训机构的考试合格率、三年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率。以上是科目三驾考视频车管所的保存哦。

7. 科目三怎样一次过？

提起科目三，内心就是一阵激烈晃动，那场面，那阵势，活脱脱的一副：别拦我，让我去shi的感觉，马路惊魂一波又一波。

下面就让我这个从一到四一把过的老司机来给大家讲解下，祝大家都能一把过。

一，心态

拥有好的心态就成功一半了。科目三众所周知，相较于科目二的龟速，那可是高了三倍不止，再加上看到两旁的车辆在耳边呼啸，内心早已溃不成军，那这仗就没法打了。

不管在碰到任何情况下，都要保持一个天塌与我何干的淡定姿态，在遇到任何紧急情况都不至于直接挂掉。再说了紧张的不应该是教练吗，你考驾照，别人还得冒生命危险，所以说，心态很重要。

二，考前环境熟悉

一般考试前我们都是会提前到考场，教练会带我们每个人去考场练一遍，中间的变道，超车，红绿灯路口，起步等等这些都是不变的程序，什么时候该操作什么，整个的流程一定要清楚明了。

去了考场之后如果没有轮到我们把持车辆的时候就三五个人一起，沿着考场的路线走一个回合。注意啊，可不是随意这么一走完事了，在这个过程中一定要看别人是怎么走的，在关键的位置，比如说红绿灯路口，变道超车等重要位置多看别人是怎么过的，一辆看不懂就多看几辆，在心里好提前有个基本建设，不懂的也可以三五个讨论下心得。

一来是熟悉环境，二来也省得闲下来的时候胡思乱想加重紧张的情绪。

三，考试开始

这个环节一定要慎重了，从叫到我们名字的时候就当做考试已经开始了。认真仔细就可以了。

上车前，环顾一下周遭环境，上车后：注意啦，一定要给教练打个招呼，哪怕是点个头也好，人们都喜欢被尊重，对教练来说也是一样的啦。然后是调座位，系安全带。前面的灯光考试基本是没有任何难度的，车子的配置都是一样的，按照平时练的语音提示去照做就行了。

起步的时候一定要注意，反正没有时间限制，你就按照平时练习的步奏一点一点操作好了，没必要紧张或者担心半天没办法启动，你一天启动不起来也不会扣你分（当然不能一天启动不了呀），切勿急躁，好多小伙伴们都是在这里紧张或者是急躁，还没走就挂了，多可怜呐。

四，考试中

这时候你环游马路的东西就可以用上了。不管考试中让你怎么做，这时候心里就已经有个预判了，下一步该干嘛干嘛，自己心里就不紧不慢的照做就可以了。

这时候可能最害怕的就是别人飞驰而过的车辆和不长眼的行人以及红绿灯路口了，注意啦注意啦，这些基本是毫无技术含量，只要一颗天塌与我何干的淡定姿态，（当然不是撞过去啦），该刹车刹车嘛，为什么好多人害怕刹车，不就是怕再也启动不起来了，其实不是的，越是害怕就越起不来，所以说心态是多么的重要了

五，考试结尾

呼呼，终于结束了，小心脏要蹦出来了。来喽，千万不要大意了哦，不要在鹿就要死我手的时候自己就先挂了。最后可是还有一步停车哦，当我们最后快到停车的地方的时候会有一个靠边停车，注意了，一定不要压线了哦。然后就是空挡拉手刹下车即可。

可怜的就是在激动之余忘记空挡，激动的脚一松，那就真把自己给松了。瞬间觉得世间没有爱了

希望以上五点对大家有所帮助，都能早日通过