1. 起亚k3尾翼改装图片，agv头盔k1的优缺点？
agv头盔k1的优点，K1在K3的基础之上添置了眼镜预留槽、防雾护鼻、头盔外型设计升级优化（尾翼部位更加醒目，整体更加流线化、更加美观。
缺点，价格高
2. 全款下来十二三万的车？
非常荣幸回答题主的问题。老规矩，先计算裸车价。落地十二三万，裸车大概在10万左右。今天给大家推荐一款老朋友，但是它却是新面孔。
第十四代轩逸我个人认为能发展到十几代的车型，应该都不会差。2019年3月，全新轩逸上市，拥有“小天籁”称号的它究竟有着怎样的竞争力，请各位伙伴儿随我往下看。
大家好，我是“赶紧上车”，一位喜欢汽车，热爱驾驶的汽车小编辑。如果您跟我有相同的爱好，您可以关注我，咱们可以交个朋友，互相交流汽车知识。
外观轩逸外观的变化不可谓不大，我先上张图，大家对比下新旧款外观区别。
前脸
轩逸的前脸采用了全新的家族化设计。倒梯形中网再配上黑色六边形格栅的搭配，整个前脸显得非常年轻，很符合年轻人的审美。
轩逸的大灯设计感比较强，大灯内部很有层次感，大灯整体造型修长，偏扁平化。
侧面
侧面层次感较强，两条腰线把侧面分成了三部分，侧面整体看起来比较饱满。
C柱就行了熏黑处理，尾箱看起来好像悬浮于空中。
双五幅式亮色轮圈，样式并不难看。新轩逸采用的是邓禄普轮胎，规格为215/50 R17。
尾部
尾部有两个看点，第一是翘起的小尾翼，使得整个尾部看起来比较运动。其二是尾灯，尾灯点亮后视觉效果不错，形状很个性，而且点亮后的尾灯中间进行了熏黑处理，稍显科技感。
内饰单说材质，轩逸还是比较厚道的，您看到的棕色包裹几乎收拾软性材料，中控台上方在软性包裹的基础还还进行了缝线处理。
但是我觉得这款棕色有些太亮了，如果采用深棕视觉效果会好一些。
T型台，从上外往下看。8英寸中控屏，尺寸适中，样式比较一般。反应速度和细腻程度还算可以。
空调才用的实体按钮，这个我比较喜欢。实体按钮虽然在科技感上差一些，但是在驾驶盲操作上，实体按钮更方便一些。
圆形的空调出风口，看起来很Q很可爱。
乘坐空间老规矩，轩逸的三围报一下：长4641mm、宽1815mm、高1450mm、轴距为2712mm。乘坐空间方面，我身高185，体重83kg，坐在后排，腿部1拳2指，头部没有什么剩余空间。后排座椅长度达到了沙发级别，对乘客大腿的支撑性很好。座椅比较软，坐起来很舒服。后排中间座椅偏硬，但是后排中间地板隆起不高。
轩逸中间位置配备了头枕和中央扶手，配置很良心。
后备箱形状还算规整，容积中规中矩，但是后排座椅不支持放倒，在后备箱空间扩展性上略显不足。
驾驶感受动力参数
新轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力139匹，最大扭矩169牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱或CVT变速箱。马力和扭矩有小幅度提升，但是实际开起来，这就是一个买菜车的水准。
前代轩逸由于较窄的车身和稍高的底盘，使得它在高速上时容易飘。这次新轩逸不仅加宽了称身，而且外观更具低趴范儿，所以使得它整体中心下移，在高速上后者并线时，会觉得这台车更加稳了。
悬架
悬架较前代相比，行程更短了，而且弹簧和减震器偏硬，整个车的侧向支撑性得到提升。可以看出，在悬架方面，新轩逸是朝着运动方向调整的。但是随之而来的就是舒适性的丧失。这副底盘对颠簸的过滤性并不好，路感比较清晰。所以说，运动和舒适这两个方向是需要取舍的。
我个人认为，除去外观，跟前代相比，悬架虽说达不到质变，但是变化也是很大的。
总结全新轩逸在继承前代优点的同时，在做出了很大的改变。不知道这些改变您是否接受，但轩逸动辄2、3万的销量，也说明了各位伙伴对轩逸的认可。究竟它是不是你的菜，实地试驾完才能有结果。
好了，今天的问答就到着了，我是“赶紧上车”，一个喜欢汽车，爱好驾驶的汽车小编辑。如果您觉得我的回答对您有帮助，您可以关注我，如果您有不同意见，欢迎在评论区指出，我会第一时间回复您。
3. 七万以内的车哪个还比较省油？
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现在很多年轻人都喜欢看《奔跑吧兄弟》，里面的郑恺有“小猎豹”的外号。今天咱们要说的这款车是由“小猎豹”郑恺亲自参与设计代言的艾瑞泽5 SPORT。新车上市共推出4款车型，售价从7.69到9.79万。艾瑞泽5 SPORT因其“体积小、动力强、操控好”的特性被誉为“小钢炮”，颜值与操控并存，加上不到10万的售价，一经上市，就获得广大消费者的支持和认可。
第一眼看艾瑞泽5 SPORT，就会被它小清新的运动风格所吸引，对于一款家用为主的运动型车，这样的风格恰到好处。运动包围、红色的刹车卡钳、运动轮毂、微微隆起的尾翼等运动元素无处不在，活力动感的外观设计，简直让人不要太喜欢。
内饰采用红黑拼色运动性能座舱，动感时尚之余，更具性能活力和运动气息。全系标配皮质坐椅，质感不错，也更便于打理。经常触及的门边扶手处也采用了皮质软包，细节之处比较贴心。
如果车子只能充当交通工具或是陪着一起“浪”的玩伴的角色，那一定很没趣吧。要说还缺了点什么，或许该是“情感”上的交流。
艾瑞泽5 SPORT在智能互联方面对足了年轻人的胃口。它的语言系统强大到，你可以给车起名字，可以随意地跟它吐个槽，可以肆意的调戏它。值得一提的是，它能够准确的识别36种方言，宝宝们完全不用担心自己普通话说不好，驾驶它，人机沟通无障碍。
优点：驾驶感受十分平顺，配置丰富，无钥匙启动/启动、定速巡航、车身稳定系统，多功能方向盘，车载导航都有；空间与同级别车相比达到了行业的领先水平；储物空间很多；前后排都有USB接口，不用担心长途旅行手机没电。
缺点：用料和做工方面给人一种廉价感，不够细腻；后排隔音一般，动力表现差，低速抖动，方向盘重；设计上不注重乘客感受，后排没有空调出风口、没有中央扶手；倒车影像分辨率低，中央扶手短；天窗小，入档涩，无后视镜折叠。
总结：“开得爽、看着帅、用着舒服”，就这三点已经足够说服年轻群体们为艾瑞泽5 SPORT买单了，再结合售价来看呢？7.69万—9.79万，目前在这个价位区间，且在销量上能与“艾5”有得一拼的，也就剩吉利帝豪了，就看各位小主的钱包愿意往哪掏了~反正小编觉得，用10万不到的价钱，买这么一辆空间不错、配置不错、舒适性不错、底盘调教也不错的车，而且还送给你一个这么漂亮的外观，已经挺值挺划算的了。
4. 买什么车比较合适？
上海车展即将过去，一大波豪车、跑车正在车展上，大师就不说豪车那些遥不可及的车了，毕竟豪车我等屁民看看就好，反正都是买不起的。大师还是跟大家说说那些售价在十万左右，价格让平民百姓接受的了汽车吧！
东南DX3 SRG
东南DX3家族再添一位新成员——DX3 SRG，这款车的售价为8.89-10.39万元。
该车的整体外观造型在普通版车型上有所精进，黑色车顶、黑银双色的轮圈，以及黑色高亮材质的后视镜与车门扳手等都是如今比较流行的设计元素。并且车尾还增加了“SRG”标识，以区别普通版车型。
动力方面，东南DX3 SRG代号为4A91T的1.5T发动机+6MT/CVT变速箱的组合，其中这款CVT变速箱可以模拟8挡，驱动形式为前置前驱。
野马T80
野马汽车的全新SUV车型——野马T80正式上市，新车共推出1.5T和2.0T两种排量，共计6款车型。指导价格为8.98-13.98万元。
新车长宽高分别为4650mm/1835mm/1715mm，轴距为2665mm，前大灯组内融入了LED光源，双五辐银黑色铝合金轮圈搭配了规格为225/60 R18的三角牌轮胎。
动力搭载1.5T和2.0T两款发动机，传动方面与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
猎豹CS9
猎豹汽车旗下最新SUV——猎豹CS9正式上市，新车提供了1.5L+5MT/CVT的动力组合，共推出8款车型，售价为7.68-11.68万元；
猎豹CS9的长宽高分别为4315mm×1840mm×1650mm，轴距为2600mm，属于小型SUV范畴，整体尺寸与名爵ZS等车型较为相似；
动力搭载一台1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱，最大功率83千瓦（113马力），峰值扭矩则为141牛·米。
上汽荣威i6 16T
上汽荣威i6 16T（搭载1.0T发动机）正式上市，新车推出3款车型，售价区间为9.48-11.38万元;
i6 16T（1.0T车型）在外观上继承荣威RX5家族式设计，0.25Cd低风阻系数位居“全球第五”；
动力搭载一台直列三缸1.0T发动机，其最大功率125马力，峰值扭矩为170牛·米，相比20T（搭载1.5T发动机）车型分别降低44马力和80牛·米，传动匹配6速手动以及7速双离合变速箱。
底盘采用了20T低配车型一样的扭力梁式后悬架。
5. 缸体水道的导流板有什么用？
导流板的作用是为汽车起到稳定的作用。,以下是相关介绍：
,1、导流板的定义：,导流板学名叫做定风尾翼，装在车子的后部。
,2、加装导流板的原因：,汽车的外观类似于机翼的横截面形状。在高速行驶时，由于车身上下两侧的气流压力不同，下、上较小，这种压力不可避免地会产生一种上升的力量，速度越快压差越大，上升的力就越大，这种上升力也是一种空气阻力。这种阻力不仅会消耗动力，还会产生支撑力，危及汽车的行车安全。所以为了减少轿厢在高速行驶时产生的升力，降低轿厢下方的气压，轿厢需要配备导流板。
6. 10万到12万落地？
谢谢邀请!
10-12万落地，除去购置税和保险，裸车价格8.8-10.8万，这个价格的合资车都属于入门级或者紧凑级的低配版，并不做过多推荐，如果楼主对品牌有特殊要求另当别论。
推荐一款自主B级车——长安睿骋CC
睿骋CC指导价8.99-13.89万，现在终端应该有不错的优惠。
睿骋CC搭载了一款1.5T发动机，匹配6档手动和爱信第三代6档手自一体变速器，动力方面从油耗、可靠性、调教舒适性方面没得挑。
睿骋CC是国产车中少有的B级轿车，轴距2770，空间是让客户最满意之一。四轮独立悬挂，全系电子驻车，除最低配外都有倒车影像，最高配为360全景影像，全景天窗，标配博世第三代ESP车身电子稳定系统，自适应巡航，全液晶仪表盘等特别多实用配置，性价比很高。
网上有很多睿骋CC的评测，楼主可到店内试乘试驾，这款车无论外观、内饰、动力、操控都称得上优秀。
7. 有哪些日系和韩系汽车值得推荐？
你好！车子评语和你一起聊聊车！
8-9万元落地的日韩系车型还是很多的，都是一些小型车或者低配的紧凑型轿车，例如飞度、致炫、威驰和K2以及优惠较多的起亚K3等。如果题主想买一款空间大的紧凑型轿车，就需要再多花2-3万元，那么，可选择的车型就很多了，例如轩逸、卡罗拉、昂克赛拉和领动等热门车型，不知道题主是否会增加预算，量力而行吧。前几个月有一个未婚的女同事想买车，她的预算在8万左右，要求是省油耐用可靠，最好具有高颜值。我推荐给它几款小型车，飞度、致炫和POLO，她去店内看过之后，试驾都没有试驾就直接被否定了，她说外观太小气、内部空间太小而且配置太低等等一堆的不满意。后来，她在市区的一个车展上相中了起亚奕跑，裸车价在7万多元，落地价基本上在9万元以内，相比那几款小型车，奕跑的外观大气、内部空间宽敞、配置也比较高，不像飞度的配置那样简陋，只有10万多的顶配车型才配备ESP车身稳定系统。不过，选择飞度的车主，男士占据大多数，毕竟它的优点抓住了男士们的用车心理，价格低、省油、耐用以及具有良好的动力表现，而且相比POLO的内部空间更加优秀，另外一个重要的原因是飞度具有很大的改装潜质，GK5的称号也不是凭空喊出来的，能让改装友们享受到低成本改装的乐趣。
对于我的一个男同事而言，他只看中了飞度的动力性能，完全浪费了飞度的改装潜质，车身外观、动力总成还是保持原貌，一点也没有改动过，人家的致炫好歹还加装个尾翼呢，可见，购买飞度的车主还有居家过日子的男士。
