1. 宝马召回，为什么我没收到宝马召回信息？
那就是你的车辆不在召回范围规定
2. 宝马召回部分进口宝马劳斯莱斯及Mini事件？
60秒懂车，回答你的汽车问题。
首先召回事件，证明，中国汽车工业的成熟和崛起，也是中国的法制健全的一个表现。
召回时间并不冷，单纯的反映这款车的质量好与不好，嗯，在所有的汽车发展过程中，哪一个品牌都有召回事件，可能是在生产过程中某一个零配件或者设计能出现的缺陷，需要把它做弥补，仅此而已。
即使劳斯莱斯这种豪车，也有可能因为设计缺陷被召回，只要厂家承担责任，及时改进，对用车也没有任何影响，仅此而已，具体你怎么看？
3. 宝马召回有补贴吗？
根据我所了解的情况，宝马在召回车辆时通常会提供补贴。这些补贴可能包括免费维修、更换受影响部件或者提供其他形式的补偿措施。宝马非常重视客户的满意度和安全，因此他们会尽力确保召回过程对车主的影响最小化，并提供相应的补贴以弥补不便。
具体的补贴政策可能会因地区和召回原因而有所不同，建议车主及时与宝马经销商或官方联系以获取最准确的信息。
4. 宝马5系空调蒸发箱为什么不召回？
宝马5系漏氟召回吗这个是不召回的哦2016年到2020年的部分宝马5系和7系车型，容易出现空调不制冷的情况，检查后发现是漏氟了，可是检查了一圈，空调各管路、压缩机、冷凝器等都没漏。
5. 宝马中国召回41685辆汽车？
前段时间宝马7系也有召回，个人感觉宝马还是负责的态度，百年品牌还是值得信赖
6. 宝马320燃油箱怎么召回？
油箱容量在50-60升，召回就买新的
7. 保时捷和BBA是同一级别吗？
保时捷跟BBA不是一个级别的
保时捷从356参加赛车开始就奠定了赛车这个基因，然后从911的7代车型执着发展的定位
保时捷是这么一家厂：
1.执着研发911，后置引擎，覆盖主流跑车针线
2.用小型小排量boxster和cayman，以及后来的718辅助911的跑车路线
3.曾推超跑卡雷拉gt，现在还有旗舰神车918 spyder和hybrid，与法拉利旗舰马王laFerrari以及迈凯轮P1超级hypercar并列世界三大神车之称
4.保时捷一直耐以自豪的不是F1，而是勒芒LMP1级别，已经斩获18次勒芒24小时耐力赛冠军，画风是这样的
纵览勒芒24小时耐力赛的历史，在此次夺冠之前保时捷车队也以16次冠军的优异成绩，成为了勒芒历史中成绩最为优异的厂商车队
保时捷919 Hybrid赛车惊为天人的实力与赛车手精湛的技术，固然是保时捷问鼎勒芒的直接因素
保时捷的基因是从跑车开始得
无论是后来的suv卡宴和macan，还是轿跑行政级别车panamera，都是发展自跑车的设计语言。
保时捷家族
2017年最新的保时捷主力销售家族
保时捷4s里的保时捷
保时捷画风核心其实这样的
再来看BBA
宝马
在上世纪初是飞机发动机生厂商，二战后转生产汽车，宝马的全球销售主流核心是宝马3系，5系以及7系，还有最近10年持续火的X5 SAV
宝马5系的6代进化，现在已经是第七代
另外的主力就是宝马3系。
其中宝马在德国北环zurich 24小时耐力赛也是好手
德国北环24小时耐力赛上这个GT3级别的赛事，宝马是一好手
DTM也是宝马的一大舞台
而奥迪，其主力车型也是奥迪A4/A6，在欧洲东南亚部分国家A3是主力小车，奥迪赛车却很有历史，其在勒芒24小时耐力赛上LMP1级别甚至是逼平保时捷的强劲对手
奥迪的主力销售车型a6，发展到第七代了
奥迪勒芒家族强大，在勒芒24小时耐力赛上12次抢了冠军，而保时捷是18次冠军
最后说奔驰
这个比较复杂
它既是汽车发明者，历史超过100年
也是现在D级豪华轿车首领，奔驰S CLASS
奔驰s的8代家族，奠定历史的车型
而奔驰在车型上也是目前豪华车品牌最齐全的，有小型车，有mpv，有硬派越野车，有城市suv，有跑车，有超跑，有高性能轿车amg，有商用车，几乎涵盖市面上能买到的任何需求车型
奔驰在F1也很强建树
奔驰的F1能与法拉利比拼
奔驰与宝马DTM不相上下
奔驰在德国北环24小时耐力赛上也是一个好手
奔驰是BBA阵营里最健全最复杂的一个厂商，不过，BBA里任何一家都没有保时捷那么执着去定位跑车生产商。
