1. 奥迪a7敞篷版，宝马和奔驰哪款车和奥迪a5是一个类型和级别的？
奥迪A5以全进口轿跑的身份引入国内，优雅的外观造型，和无框车门都让其显得更有逼格，通常来说，BBA三强的对决中，都各有一款接近的竞争车型，但是真正和奥迪A5定位相同的，或者同级别车型中，在奔驰宝马中还真不好找！
奥迪A5的官方指导价为38.18-55.18万，其中这一代的A5提供了Soprtback四门版、Coupe两门版、Cabriolet两门敞篷版，而且在搭配上提供选装S Line运动套装，不过动力方面全系均为2.0T双喷射涡轮增压发动机，高功率版车型提供了Quattro全时四驱系统！
我们看一下BBA各自的轿跑，以奔驰来说，最接近的就是前段时间闹的沸沸扬扬“漏机油”的CLS了，同为轿跑车型，但是CLS和A5是不同的级别，CLS为中大型轿跑，实际上竞争对手是奥迪A7，其次在售价方面，CLS也比A5高了太多，官方指导价为63.38-82.88万！
宝马更接近的就是宝马4系了，其实我个人感觉这也是奥迪A5最直接的竞争对手，定位更是十分接近，宝马4系和这一代奥迪A5一样，推出了Coupe两门版、Gran Coupe四门版、Convertible硬顶敞篷三款不同车型，与奥迪A5最大的区别则是4系采用了后轮驱动布局，还有就是敞篷版本中奥迪是是软顶，宝马是硬顶，其35.98-61.98万的售价，也和奥迪A5相似！
2. 大家心目中最理想的经典座驾都有哪些？
这个问题，就好比女孩子的衣柜，永远都少一件，男人的车库，也永远都装不满啊！
远的不说，光是近代的汽车就能把你愁坏了，经典太多了。全部都买太难了，但是列举出来当做2020年的美好愿望清单，也挺过瘾的。
直接上个镇楼的！霸气出街首选――2018款奔驰G500匠心典藏版！
有哪个男人不喜欢这个车的吗？就问还有谁！方方正正，一身凌厉线条，从不拐弯抹角，除了硬就是硬。男人就喜欢硬气嘛！V8双涡轮增压（其实也不快），全时四驱，都是常规操作，这车不需要靠配置就能吸足眼球了。尽管乘坐不够舒适，尽管地板油油箱里有漩涡，但是开大G谁在乎这些，妥妥的大佬范，车库里怎么能少了它！新款的大G外观内饰都做了不少改动，内饰更精致了。对比起来，我还是更喜欢18款的，所以经典款榜单，它上榜。
驰骋沙场战车――2016款LX570
我的越野车经典榜单，LX570！16款的570前脸是多条横向的镀铬饰条组成的，内饰使用了大量的桃木装饰，这是我非常喜欢的。新款上已经取消了这些设计，所以心中的经典570停留在了2016款。有人说2020年了，桃木装饰显得土，可是您不知道，桃木手感一流啊，而且能经得住时间磨砺，时间越久反而越经典。有这车傍身，可以仗剑走天涯了。车库老二非它莫属。
极速风流――2016款 911 Turbo 3.8
你也发现了吧，车库还少辆跑车。它没有兰博基尼法拉利这么夸张唬人的造型，相反的，一款造型它沿用了几十年。然而，正是这样的沉淀它越发显得经典。911系列有许多款，入门的Carrera，狂暴的GT3，都过于单调。而Turbo将速度跟舒适综合了，更显得平易近人又不失跑车风范。这也是在众多跑车里我选它做理想经典跑车的原因。经典造型，强劲动力，豪华内饰，这些其它跑车也有，但是呢，肯定没有911舒服。
优雅的典范――RS6
男人要硬气，要勇猛，但有些时候我们也需要优雅的姿态，所以得换一辆车开。RS6 560匹的马力，4秒以内的百公里加速，妥妥的西装暴徒，你怎么能说它优雅呢？车子暴躁但人不一定要暴躁啊是吧？这么优美的流线型车身，你不说谁知道它那么暴躁呢是吧。天气晴朗阳光明媚，就是该它出现的时候，拉着一家子郊外野餐去，或者华灯初上的夜晚，开着它带着另一半去个西餐厅，都是它优雅的体现。
奶爸专车――本田艾力绅
这车出现在这里看着有点不合时宜哦，但是它有理由存在这份榜单，毕竟男人终归得担起家庭的担子。也许埃尔法在身价上更适合这份榜单，但是奶爸专车嘛低调一些也好。配备自动门，航空座椅的艾力绅，日常应付一些接送宝宝的任务足以。
日常代步车――MINI Cooper s
是谁说MINI只适合女生开的？扯淡的嘛。作为一款两门小车，cooper s 配备了2.0T的发动机，拥有接近200匹马力，还有敞篷设计，代步也不忘帅气。短小的车身强劲的马力驾驶起来灵巧十足，代步利器停车无忧。
一代神车――Evolution
心中最经典。没吃过猪肉但是见过猪跑。被EVO驰骋WRC的模样深深吸引，梦想一辆跑过WRC的evo车型，爆改，一定爆改。座椅，方向盘，发动机，避震，排气等等，能换的换，能拆的拆，巴不得达到跑拉力的标准，就想体验原始的机械感，美！
3. 四个圈的奥迪有什么好车推荐下？
起码在德国人眼中，奥迪并不比奔驰宝马低级，奥迪欠缺的仅仅是历史传承性，因为奥迪品牌的特殊历史，导致这个品牌一直处于分分合合、联盟重组的过程中，直到1968年代被大众收购后，才有了今天奥迪的雏形。 为啥德国总理的座驾永远是奥迪，而不是奔驰或宝马? 很多人都怀疑大众旗下的奥迪能有啥先进技术，但殊不知，大众的缔造者是保时捷，大众汽车无论是汽车专利数量还是品牌营销思路上，都领先于奔驰、宝马。因此，奥迪虽然是“后来者”，但实际上已经反超了奔驰和宝马的地位。奥迪是“国有品牌” 奥迪独有技术 ☞ 1.TFSI涡轮增压引擎（源于母公司大众，但评全球十佳引擎总以奥迪抬头）。 2.W型12缸引擎（顶配A8的心脏，雏形是原大众帕萨特W8，成熟于Avus明星概念车，相对于传统V12引擎，体积更小，高速巡航耐力更出色）。 3.Quattro纯机械四驱系（Torsen差速器是核心，已经历几次革新换代，是目前稳定性最好的四驱系）。 4.S-tronic双离合变速器（反应更快）。 5.ASF全铝合金框架车身（目前应用于高端A8系列，下一代A6上将得以普及。相比传统钢结构更轻且强度反而提高，目前只有奥迪和捷豹有类似技术，不同在于奥迪是激光焊接，捷豹是航空铆接）。 6.MMI多媒体系统（比BMW的i-Driver界面更友好，操作更顺畅）。
奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。
为啥德国总理的座驾永远是奥迪，而不是奔驰或宝马
这是很多人的疑问，明明奔驰和宝马比奥迪更加有品牌价值，为啥德国总理却只坐奥迪，不坐奔驰和宝马？
德国人眼中的BBA
德国人在他们大多数眼中奔驰、宝马、奥迪谁更高级，他们觉得都差不多，都是他们国家的自主品牌。是的，在德国人眼中，奥迪并不比奔驰宝马低级，奥迪欠缺的仅仅是历史传承性，因为奥迪品牌的特殊历史，导致这个品牌一直处于分分合合、联盟重组的过程中，直到1970年代被大众收购后，才有了今天奥迪的雏形。
很多人都怀疑大众旗下的奥迪能有啥先进技术，但殊不知，大众的缔造者是保时捷，大众汽车无论是汽车专利数量还是品牌营销思路上，都领先于奔驰、宝马。因此，奥迪虽然是“后来者”，但实际上已经反超了奔驰和宝马的地位。
奥迪是“国有品牌”
之所以德国总理坚持使用奥迪，除了上述原因之外，更重要的是奥迪是国有品牌，德国政府是大众集团的最大股东。
大众集团是希特勒一手建立，因此始终是德国少有的国有品牌，既然是国营品牌，德国总理自然要全力支持，所以出行必坐奥迪车，这也是在变相的提高奥迪品牌的影响力。
一部大众公司法规定：德国萨克森州政府永久享有大众集团20%股权和一票否决权。
所以，大众及其旗下奥迪公司均是国企。政府采购国企天经地义。
其次。德国以技术立国，多年出口量世界第一。奔驰标榜的是豪华。宝马标榜的是驾驶乐趣。奥迪标榜的是科技。身为总理，理当支持国民科技。
最早中国政府采用奥迪当做政府用车，也是受到德国总理的影响。支持自己的民族品牌，以及支持自己的国营品牌，是德国人根深蒂固的思路。当然，人家德国出品也确实很牛，支持也不会吃亏。尤其全新一代奥迪A8的出现，已经颠覆了BB格局。
杰森斯坦森对奥迪可是情有独钟，奥迪S5、奥迪RS6、奥迪A8、奥迪S8、奥迪R8V10、白色奥迪R8。光是奥迪品牌，就足足有6辆，而且每一辆可都不便宜，足以看出杰森斯坦森对奥迪的喜欢程度。 奥迪S5 奥迪S5定位于高档轿跑，从外观上看就非常动感有型。其搭载了4.2L的V8FSI缸内直喷引擎，动力充足，百公里加速只要5.1秒，具有极强的推背感。
4. 无边框奥迪车有几款？
先来回答：目前有5款。
分别是：奥迪A3敞篷版
奥迪A5
奥迪A7
奥迪TT
奥迪R8
目前这5款车都是奥迪车型的无边框车门设计，且大部分都是跑车，性能较好，属于奥迪车型的中上选择。
5. 280码的奥迪是什么车？
新奥迪RS5来袭2.9T双涡轮增压3.9秒破百最高时速280公里。
新款RS 5敞篷版与Coupe版相似，动力方面选择搭载的是4.2公升V8自然吸气发动机，该具动力心脏可输出450hp最大马力（331千瓦）/8250转，峰值扭矩为430牛米/4000-6000转，搭配7速双离合S tronic变速箱及起步控制与Quattro全时四驱系统， 0-100 km/h只需4.9秒，电子限制极速250 km/h。
6. 凌渡自燃事故是真是假？
是真的假的已经不重要了，大众的车由于发动机的设计缺陷导致在中国市场发生燃烧的汽车中，大众占了百分之54，远远领先其它车。大众的车在碰撞后是最容易起火的，这是公认的，上海大众汽车有限公司总经理刘坚就是在途观里被烧死的。再看看下面一则新闻吧，你或许能明白些什么。 2015年01．26.根据中国国家质检总局网站和路透社等外媒报道，大众汽车正在全球召回80,000辆奥迪品牌豪华车，车辆均搭载了3.0升TFSI涡轮增压发动机。其中在中国市场涉及35,186辆汽车，包括一汽-大众汽车有限公司进口的奥迪车，以及一汽-大众旗下奥迪业务部制造的国产车型。 大众表示，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向中国国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年3月20日起，召回以下部分汽车： 进口车型包括奥迪A5、奥迪A5 Cabriolet敞篷车、奥迪A7、奥迪Q7、奥迪A8L汽车，共计32,371辆，生产时间为2011年4月至2012年2月。 国产车型包括奥迪A4L和奥迪A6L，共计2,815辆，生产时间为2011年7月至2012年6月。大众表示，本次召回范围内部分车辆所搭载的燃油喷射系统密封不良，可能导致车内出现燃油异味。极端情况下，如遇火源可能导致车辆起火，存在安全隐患。 在华总计6万多辆车 除了一汽-大众进口和国产的奥迪车型，大众还因相同的故障隐患在中国市场召回大众品牌和保时捷品牌车型。 大众汽车（中国）销售有限公司宣布召回进口的搭载3.0TFSI发动机的大众途锐3.0TSI、途锐3.0TSI混合动力汽车，共计16,725辆，生产时间为2011年4月至2012年2月。 保时捷（中国）汽车销售有限公司宣布召回搭载3.0TFSI发动机的卡宴、卡宴S混合动力车、Panamera混合动力车，共计9,135辆，生产时间为2011年4月至2012年3月。 包括奥迪、大众和保时捷，大众此次总计在中国市场召回61,046辆汽车。 一汽大众汽车有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司均表示，将通过挂号信通知车主，上述三公司的授权经销商会主动联系相关用户进行免费维修。
7. 奥迪a几是无框车门？
奥迪无框车门有：奥迪A5、奥迪A7、奥迪A3敞篷、奥迪TT以及奥迪R8。
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。
