1. 新车皮卡3万到5万，宏光mini皮卡售价是多少？

5-8万

五菱宏光mini皮卡作为一款轻型货车，拥有着出色的性能和实用的设计。它的落地价在汽车市场上相对较为亲民，一般在5万元到8万元之间。这个价格对于需要一辆用于商业用途的小型商务车的人来说是非常有吸引力的。

五菱宏光mini皮卡不仅实用性强，而且维修保养费用相对较低，这可以降低车辆使用成本。此外，五菱宏光mini皮卡还有着可靠的质量和稳定的性能，可以满足日常的商务运输需求。总的来说，五菱宏光mini皮卡的落地价相对较低，是商业用户的理想选择之一。

2. 售价1498万起的流行皮卡—全新一代D？

五十铃D-MAX新款缺乏竞争力·合资皮卡的时代结束了

闲言少叙，先看八月皮卡车型销量排名。

长城炮·6247台风骏5· 4809台风骏7·1760台江铃宝典·2103台江铃域虎7·1842台东风锐骐6·1574台五十铃瑞迈·1257台五十铃铃拓·1088台大通T70·1055台东风锐骐·704台

前十名中已经没有日产和五十铃的旗舰车了，瑞迈和铃拓也是以较低的价格才能稳定一些销量；日产纳瓦拉同期销量仅为721台，而五十铃D-MAX只有518台，销量可以说是非常低迷了。下面就来简单了解一下新款D-MAX的水平，以及它无法热销的原因。

D-MAX的设计水平仍旧一般，五十铃“犬牙中网”的设计感着实有些另类；不过核心因素还是车身尺寸太小，标准仅为5265*1870*1850、轴距3125mm，货箱长度只有1495mm，在皮卡中属于小块头，实用性其实与风骏7相当，只是风骏7没有自动版才会显得差一些。

内饰设计水平也是比较一般的，不过客观来说还是可以接受的，毕竟大多数皮卡还是按照“高级货车”的标准制造内饰；那么对于不喜欢大皮卡、反而喜欢这种小车的消费者而言，为何D-MAX仍旧难以接受呢？原因在于技术水平一般。

五十铃停产3.0T柴油机之后，能选择的只剩下了RZ4E-1.9T，这台发动机的水平不够理想；最大功率为120kw，最大扭矩360N·m且无法稳定峰值输出。这就难免要与炮皮卡和大通T90这台高端皮卡进行对比了，炮皮卡装备的4D20M-2.0T有120kw/400N·m（1500~2500rpm）的高标准，低转速区间的爆发力是有明显领先优势的；而T90皮卡的双涡轮2.0T达到了160kw/500N·m的高标准，动力体验与RZ4E相比完全是两个等级。

柴油车体现价值的方式就是大扭矩，D-MAX不够大则没有优势；所以它的耗油量、加速能力与牵引能力都落后了，变速箱又只是普通的6AT，竞品几乎全部采用采埃孚8AT。

综上所述，五十铃D-MAX的卖点所剩无几，现在看来只剩下了合资品牌的影响力；然而五十铃是主攻商用车的日系品牌，与主攻乘用车的两田一产有很大差距，可是皮卡正在往乘用车型靠拢，这对于五十铃而言会是很大的打击。同时日系汽车品牌在国际市场上的低端定位也逐渐被国内消费者看明白，那么在其他合资车系没有合资皮卡的前提下，进步程度很大、已然超越日系皮卡的国产皮卡必然会取而代之。

所以五十铃最终只能以“性价比”来提升竞争力，只是从新款D-MAX的指导价来看，似乎五十铃还是把日系品牌过于当回事了。

D-MAX的指导价为14.98-21.78万，自动两驱版起售价16.68万、自动四驱版起售价18.48万，水平高于它的炮皮卡自动版起售价接近11万，柴油版也要低一些，只是越野版的价格重合或超过D-MAX，T70&T90也基本相当。这些国产皮卡的配置水平更高，部分已经达到初级智能化的标准，质量表现也要理想一些。

日系皮卡的时代已经结束了，如果美系福特不以合资方式引进皮卡生产的话，未来的皮卡市场会是国产汽车独大。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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3. 一辆皮卡一年所要交的费用是多少？

1. 车辆购置附加费.这项是买车的时候就一次性交齐的,费率是购车价格的10%.也就是说净车价是10万元的车,所交的车辆购置附加费为8547元.

2.上牌照费用.包括各种手续费大概得300多元.

3.养路费.养路费是按照车辆的吨位或座位来收取的,通常家用的5座轿车的养路费为100元/月.

4.城市环路通行费:这是根据你车辆所在地的要求征收的地方性收费,也是极其不合理有不得不交的费用.我所在的城市是170元/月

5.交通强制保险:从06年的7月1日开始全国范围内推行交通强制保险,家用5座车的费用是1050元/年.

6.商业保险:商业保险的种类繁多,因保险公司的差距保费也不一样.通常用的保险有第三者责任保险\车辆损失险\驾驶员安全险\车辆人员安全险等等.一般保费也得1500元~2000元/年.

7.车船使用税:按年交纳128元/年

把上面的费用都交齐了你就可以开车上路了.这样下来每年的费用在7800元左右.还不包括新车购置的一次性费用和车辆保养\燃油等费用.

以上资料,请参考.

4. 江铃的皮卡车域虎5和瑞迈哪款好？

域虎5属于江铃，瑞迈属于江西五十铃，两款车的并不属于同一品牌，技术还是瑞迈领先一些。

江铃集团属于自主品牌车企，旗下的子品牌有很多但经营状态都比较一般，域虎系列正属于自主品牌皮卡车的冷门系列；由江铃与五十铃合资成立的品牌命名为江西五十铃，车标为ISUZU，不过真正的合资车标是JMC，两个品牌可以理解为ISUZU为真正合资，JMC为自主合资品牌，与启辰理念宝骏领克等品牌相当。

JMC使用的总成与五十铃相同，域虎作为江铃旗下的自主品牌技术依靠逆向ISUCU，所以技术水平还是有些细微的差距，以两车的中等排量的柴油发动机对比看一看有什么不同吧。

域虎5-2.4T柴油发动机为江铃JX4D25A5L，由江铃汽车集团发动机有限公司生产，技术主要是高压共轨，缸径行程89.9*94.6mm；最大功率103kw、峰值扭矩310N·m（1600-2400转），动力水平中规中矩。

JMC瑞迈-2.5T柴油机发动机为五十铃JE4D25Q5A，由江西五十铃汽车有限公司生产，技术同样是高压共轨以外没有其他亮点，缸径行程92*94mm；最大功率95kw、峰值扭矩320N·m（1800-2600转最强发力），动力同样没有什么亮点。

不过瑞迈使用的毕竟是原型机，扭矩也有细微的提升，动力表现略比域虎5理想一些，而且稳定性至少可以用不比域虎5差评价；两车的价格相当配置也没有明显差异，JMC瑞迈还有1.77米的长货箱版，综合性价比要比域虎5理想一些，两车对比建议考虑瑞迈（指导价8.48-13.23万）。

如能扩大选择还是建议选择长城风骏7柴油皮卡

风骏7使用的发动机为GW4D20M长城2.0T柴油机，技术没有过多亮点但动力以及NVH调校还是不错的，国六版最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），排量以江铃和五十铃的两台大排量发动机小，但是功率扭矩均更高；柴油机需要的是低扭强大，高速驾驶时扭矩大则能以更低的转速实现同样的车速（功率），因为【功率=转速×扭矩÷常数】，所以长城2.0T柴油机有动力强油耗低的优点。

除了发动机有优势以外，风骏7的配置也非常丰富，比如中高配有全车气囊、四轮碟刹、皮革座椅以及自动空调等，配置已经基本乘用化，这点是瑞迈域虎等车尚未做到的；其次四轮驱动系统高配还有伊顿式差速锁以及电子限滑，域虎瑞迈两车也要差一些，指导价8.68-13.88万性价比还是挺高的，所以能扩大选项的话建议考虑风骏7。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

5. 皮卡车哪个品牌最好最耐用最便宜？

长城风骏最好最耐用最便宜。

国产长城风骏系列皮卡就是比较好的，是长城汽车公司经典之作，曾连续14年全国销量第一，特别是风骏5，6，7，的发动机都搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压发动机，也能在中国十大皮卡质量排名前列，曾经荣获过中国十佳发动动机称号，是一款很不错的皮卡，价格便宜 省油。

6. 五菱宏光mini皮卡落地价？

五菱宏光mini皮卡作为一款轻型货车，拥有着出色的性能和实用的设计。它的落地价在汽车市场上相对较为亲民，一般在5万元到8万元之间。这个价格对于需要一辆用于商业用途的小型商务车的人来说是非常有吸引力的。五菱宏光mini皮卡不仅实用性强，而且维修保养费用相对较低，这可以降低车辆使用成本。此外，五菱宏光mini皮卡还有着可靠的质量和稳定的性能，可以满足日常的商务运输需求。总的来说，五菱宏光mini皮卡的落地价相对较低，是商业用户的理想选择之一。

7. 三万可以买到什么样的皮卡？

【中国皮卡网 行情导购】随着生活水平的提高，汽车走进了越来越多的家庭，为人们的出行提供着更多便利。但是城市用车和农村用车又存在些许不同，在城市中汽车多是扮演着日常通勤的角色，但是在乡镇里，汽车需要做的事情更多，不仅要能载人、能拉货，还要通过性强并且能适应较差的路况，所以皮卡无疑成了最合适的“车选”。

十万元左右国六车型推荐 乡镇适用性极强

皮卡可以说是为乡镇用车量身打造的，强大的装载能力和通过能力正是乡镇用车所需要的。但是在我国乡镇用车情况也有不同，这主要是因为我国幅员实在是太辽阔了。在地形复杂、山地众多的云南、四川等地区，对汽车的动力和通过性要求较高，所以柴油四驱皮卡一直热销。但是在北京、河北、山东等平原为主的地区，更加舒适、极速更高、更能拉货的汽油两驱长货箱皮卡更受欢迎。今天，生活在平原地区的小编，决定为大家推荐三款满足国六排放标准的汽油两驱长货箱皮卡。

长城风骏7

长货箱两驱版共4款车型

售价8.78万元至11.08万元

长城风骏7汽油国六版5月份上市，是国内首款国六汽油皮卡，在外观方面，风骏7前大灯组与六边形前格栅连接，下保险杠部分采用大面积的黑色仿进气口设计。内饰也保持了原有风格，拥有大量乘用车元素，很大程度上提升了内饰的质感，中控台采用分层式设计，整体风格简约大气。四辐式方向盘延续家族经典造型，悬浮式中控屏比较有科技感。

十万元左右国六车型推荐 乡镇适用性极强

十万元左右国六车型推荐 乡镇适用性极强

车身尺寸方面，风骏7长货箱版的长宽高为5395*1800*1760mm，货箱尺寸为1680*1460*480mm。风骏7汽油国六版搭载的是型号为GW4C20B的2.0T发动机，该款发动机最大功率为120kW，最大扭矩330Nm，符合国六排放标准，并且是一步到位的国六B，与之匹配的是6速手动变速箱。

郑州日产锐骐6

两驱版共3款车型

售价8.68万元至9.88万元

外观方面，锐骐6汽油国六版与国五版基本保持一致，新车保留了标志性的“冠军腰带”造型格栅，极具辨识度。配置方面，新车在国五车型的基础上增加了倒车雷达、货箱宝、车顶行李架等非常实用的配置，进一步提升了新车的性价比。

十万元左右国六车型推荐 乡镇适用性极强

十万元左右国六车型推荐 乡镇适用性极强

车身尺寸方面，锐骐6并不区分标箱和长货箱，车身长宽高为5290*1850*1810mm，轴距为3150mm。货箱尺寸为1510*1562*475mm，相比其他两款不占优势，但是可轻松满足日常使用。动力方面，锐骐6搭载的是满足国六排放标准的2.4L汽油自然吸气发动机，最大功率可达116kW，最大扭矩可达230Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。

中兴威虎越野版

长货箱两驱版共两款车型

售价7.08万元至7.38万元

外观方面，该款车型与上一代威虎越野版基本相同，前脸采用了大量的镀铬装饰，前进气格栅处配有两条宽幅装饰条，造型虽然不是很新颖但是比较耐看。配置方面，作为出口澳洲原版车型的威虎越野版，透镜大灯、LED日间行车灯、不锈钢踏板、护栏、一体化大轮眉、235/70 R16大轮胎、倒车雷达/影像一应俱全。

十万元左右国六车型推荐 乡镇适用性极强

十万元左右国六车型推荐 乡镇适用性极强

车身尺寸方面，威虎越野版长货箱版长宽高为5614*1812*1775mm，货箱尺寸为1895*1505*480mm，轴距为3395mm。动力方面，威虎越野版采用三菱最新技术生产的1.5T国六B汽油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的是手动5挡手动变速箱。