手动挡汽车驾驶技巧(手动挡开车技巧和方法顺口溜)

1. 手动挡汽车驾驶技巧，手动挡开车技巧和方法顺口溜？

口诀：熟悉操纵杆，挂挡慢慢把；踩离合慢慢松，变速箱慢慢拉。

详细解答：

1. 熟悉操纵杆：首先，新手需要熟悉操纵杆，掌握操纵杆的位置，以及操纵杆的操作方法。

2. 挂挡慢慢把：接下来，新手需要慢慢把操纵杆拉到挂挡的位置，以免发动机熄火。

3. 踩离合慢慢松：然后，新手需要慢慢松开离合器，以免发动机熄火。

4. 变速箱慢慢拉：最后，新手需要慢慢拉动变速箱操纵杆，以免发动机熄火。

扩展：

1. 启动发动机：新手需要把操纵杆拉到启动位置，然后按下启动按钮，启动发动机。

2. 注意踩油门：新手需要注意踩油门，以免发动机熄火。

3. 变速箱换挡：新手需要把操纵杆拉到换挡位置，然后慢慢拉动变速箱操纵杆，以换挡。

4. 注意踩刹车：新手需要注意踩刹车，以免发动机熄火

手动挡汽车驾驶技巧(手动挡开车技巧和方法顺口溜)

2. 下长坡手动挡驾驶技巧？

下坡，特别是下长坡，对司机来说真是一个考验。那么怎么安全下长坡呢？

首先就是要抵挡行驶，如果路宽车少人少，二挡也可以，否则最好一挡慢行。

第二就是尽量不要一直踩刹车，因为一直踩刹车，刹车容易发热以致失灵，很危险。

第三要集中注意力，不可分心，做好预判，安全下坡，达到远离危险的目的。

3. 对于初学者来说手动挡车怎么开？

对于新手司机朋友来说，手动挡汽车驾驭难度确实比较高，虽然经过了驾校几十天的学习和上路练习，但真正自己开车上路心里没底，其实手动挡汽车的难点就在于离合器和油门的配合，下面我们具体讲解一下手动挡汽车的基本操作，与大家共勉。

手动挡档位掌握提示

在驾驶手动挡汽车过程中，我们不建议大家频繁的低头看档杆所处的档位，因为一低头就容易忽视前方路况变化，手动挡各个档位位置：空挡状态下，档杆垂直向前拉到顶就是三挡，垂直向后拉到底就是四挡，档杆左上方拉到顶就是一档，向左下方拉到底就是二挡，向右上方拉到顶就是五档，向右下方拉到底就是六档。

第一，车辆起步的正确操作流程。

自动挡根本不需要担心车辆起步问题，松开刹车踏板就可以走了，但是手动挡则不同，因为离合器的存在，你就始终绕不开他。我们先来开平坦路况的操作流程：有一个非常简单的起步操作，就是单纯利用离合器半联动来完成起步，不需要油门配合，单纯左脚缓慢松开离合器踏板直到感觉车辆龟速前进后停止离合器抬起，保持一小会，然后油门跟上发力替代离合器半联动，离合器顺势完全松开。

第二种方法：拉起手刹确保车辆不会前后移动，踩离合器到底挂一档，右脚始终放在油门踏板上但暂时不需要发力；接下来左脚慢抬离合器踏板，右脚慢踩油门踏板，两者尽量保持幅度一致，同时右手松开手刹，油门踏板适当领先于离合器踏板抬起幅度，可以保证不出现熄火的情况，无论是油门还是离合器都确保线性操控，不要时快时慢的操作。

上坡路段起步操作：车辆因为自重的缘故会出现后溜现象，起步难度高于平坦路况，先拉起手刹确保车辆不出现后溜现象，然后油门踩下幅度快于离合器抬起幅度，当发觉发动机噪音增大且车辆不出现抖动现象，暨代表动力已经传输到驱动轮上了，这时候再慢慢松开手刹，松开手刹期间油门要继续下压、离合器踏板继续抬起，以不断提高动力输出，缓慢松开手刹目的就是防止后溜车。

第二，车辆行驶过程中的换挡操作。

只要一档起步顺利，接下来就是前进过程中的升档操作了。一般情况下，升档是根据发动机转速或者速度来进行的，在略微平坦路面上尽可能参照转速完成升档，一般是控制在2000转左右即可，升档力求一个“快”字，不拖泥带水，以免长时间换挡造成动力迅速下降的情况，换挡结束油门一定跟上发力，迅速把转速拉回2000-2500转区间。

当遇到需要减速的情况，先踩刹车减速，如果速度下降较快，就需要切换空挡短暂滑行一段距离，待需要提速时降一档或者二档继续行驶，具体需要降几档关键看减速后的车速是多少；如果不需要减速太多，可以不踩刹车，单纯左脚才离合器踏板切断发动机动力传输，松开油门踏板即可，需要恢复时就松开离合器踏板跟上踩油门加速。

第三、车辆倒车过程中的操作。

倒车档只有一个，想要车辆走起来的操作与车辆起步操作完全一样，只是档位不同而已。倒车期间为了确保安全，可以单纯使用离合器来控制车速，右脚不需要踩油门，除非是倒车上坡，否则离合器半联动就完全可以应付大部分倒车需求了。

第四、几个注意事项。

手动挡汽车因为增加了离合器踏板和手动换挡杆，实际操作起来确实比较繁琐，对于新手来说很容易手忙脚乱，我们先要确保行驶安全，最基本原则就是不要开得太快，十次事故九次快；不要跟车太近，随时给自己预留充足的前后移动空间；车后张贴“实习”提示牌，避免自己开的太慢或者容易熄火造成后车误会；允许自己在驾驶过程中犯错误，比如换挡生涩、熄火、油门离合器配合不默契等等。

最后，虽然长篇大论说了很多，但是真正操作起来可能遇到的困难远比我罗列的要多的多，因为开车上路会遇到太多突发状况，对于新手司机来说，需要锻炼的不仅仅是技术，更重要的还有遇事不慌的心态，本文如有遗漏，欢迎大家补充指正。

4. 手动挡驾驶模式切换哪个最好？

手动挡驾驶模式切换应该尽量在合适的时机进行，最好是在车速较低、转速较低的情况下进行。此外，还要根据路况、驾驶习惯等因素来选择最合适的时机和方式。

如果需要频繁切换手动挡和自动挡模式，建议使用车辆自带的手动模式或者配备手动换挡的变速箱，以便更加灵活地掌控车辆。无论哪种方式，都需要注意平稳操作和保养车辆，以确保行车安全和车辆性能。

5. 手动挡开车教程？

手动挡车的开车教程如下:1、左脚深踩离合器，假如离合器踏板未踩到底离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤;

2、挂到1挡，假如第一次挂挡没有成功可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡;

3、打开左转向灯提醒后方车辆要起步了

6. 如何流畅的驾驶手动挡车？

知道离合器结合点你就来的比较流畅了，一般是自己的车。不知道离合点多给油保持较高转速，慢松离合一般也比较流畅。

较高转速升档没什么顿挫感，一般在3000转左右。100km/h 6档降速到0km/h，有2种方法首先刹车到转速1000转(怠速一般800转)离合踩下摘挡慢慢停。一般6档1000转车速在40km/h，只是没有发动机制动。其次降档补油也很简单同样建议642降，转速降到1500离合换挡补油2000，这就是把档位和转速匹配。

手动挡顺畅起步跟2档时有顿挫，速度慢离合慢转速高离合快。升档高转速一般没有顿挫。减速建议1000摘挡刹车，不要追求降档补油。