abs-141(吉利博越和荣威RX5)

1. abs-141，吉利博越和荣威RX5？

吉利博越现款相比荣威Rx5性价比更高，Rx5本应该是台好车只是毁在了变速箱，当然全新博越也会因为发动机在车市“阵亡”。

荣威Rx5近期有较大幅度的价格下调，官降后指导价格约在7.98-16.08万，其中1.5T主力版本的售价最高13.68万但是自动版的起售价仍高达10.98万，这一价格决定了荣威Rx5不值得选择。

Rx5使用的自动变速箱为上海变速箱集团制造的七档干式双离合，国产车在消费级使用如此低级自动变速箱的匹配屈指可数，而之所以说这种变速箱低级原因是干摩擦式离合器没有润滑和主动散热，但双离合器在低速拥堵环境中总会频繁的半联动，目的是缓解换挡时的顿挫冲击感。

试想没有润滑的摩擦片频繁滑动摩擦当然会快速磨损，而摩擦起热是简单的物理现象，热量聚积后会对离合片产生不可逆的损伤，于是这种变速箱也就非常不稳定了。

不过这不是针对荣威Rx5这一台车的评价，而是所有使用干式双离合的汽车都是那啥，能远离尽量远离；双离合变速箱得是把离合器浸泡在油腔内利用油液润滑散热的类型才有稳定的质量，质量稳定后才能体现出高传动效率，比如荣威Rx5的2.0T发动机匹配的6挡湿式，只是这一版本价格略高性价比一般所以也不建议考虑。

现款吉利博越同样较大幅度的价格调整，官降后1.8T自动版的指导价约在9.8~14.18万，全系同款变速箱。最大功率135kw、峰值扭矩285N·m（1500-4000转），喷油技术也是缸内直喷、质量也足够稳定，这台机器比Rx5的15E4E更强劲但也比2.0T-20L4E弱一些，水平居中所以也值得考虑。

变速箱使用6AT手自一体质量足够稳定，早期的6AT是DSI技术、后期改为吉利与爱信合资生产的6AT，不论老款新款变速箱都能放心使用。两款车对比同价位显然是博越品质更高，所以选择是不用纠结的。

说明：新款博越不建议考虑，虽然还没有上市但动力信息已经确定，新款会使用1.5T直列三缸涡轮增压发动机；博越是一天整备质量几乎1.7吨的重车，使用1.8T排量实际也不算大，用1.5T小马拉大车反而会更加费油，重点是这台机器降级为三缸动力怠速抖动感会相当明显，而且后期稳定性也不如四缸发动机，所以新款博越不值得考虑。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

abs-141(吉利博越和荣威RX5)

2. 雪佛兰赛欧尺寸？

雪佛兰赛欧是一款紧凑型轿车，其尺寸为长4,300mm、宽1,735mm、高1,504mm。它的车身线条流畅，设计简洁大方，外观时尚动感。车身尺寸适中，适合城市驾驶，同时也能满足一定的家庭用车需求。在动力方面，赛欧搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为141N·m，配合5速手动或6速自动变速器，能够提供充足的动力和舒适的驾驶体验。此外，赛欧还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，为驾乘者提供全面的保障。

3. 三阳jet150车身尺寸？

三阳jet150的车身尺寸长：2003mm 宽：797mm 高：1115mm。

轴距1355mm，整备质量141kg，轮胎规格采用前100/90-14后110/80-14大轮毂，可以说JET X就是冲着目前NMAX155、PCX160而来。

配置部分JET X搭载液晶仪表、双通道ABS（德国大陆）、无钥匙启动、USB电源、铝合金后摇臂、后双减震等，而三阳引以为傲的三零科技应该也不会缺席。JET X虽然有龙骨的设计，但是奇怪的是油箱却仍然被设计在后座下方，油箱容积7.5L，也因为这样的设计使得它的座椅下方空间仅为18L。

4. 50悦行版配置？

Cx-50悦行版汽车的配置非常丰富和先进。首先，它配备了7英寸的彩色液晶仪表盘，让驾驶者可以更加方便地获取车辆信息。其次，它还装有倒车影像和泊车雷达系统，能够轻松帮助驾驶者完成倒车和泊车。此外，Cx-50悦行版还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测和后方交通警示等安全驾驶辅助系统，提高了驾驶的安全性和舒适性。最后，Cx-50悦行版还有自动启停、无钥匙进入、全景天窗等实用的便捷配置，让驾驶变得更加轻松和愉悦。

5. 两万以内满足日常通勤和玩乐的摩托车？

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预算两万内，能够满足日常代步和玩乐的摩托车，首先应该向街车看齐，其次一些运动型小踏板也将是不错的选择，所以按照这个选择方向，有以下车型推荐。第一款豪爵DR150

这是一款比较适合入门级摩友骑行的车型，它具有颜值漂亮，做工细致，配置丰富，骑行舒适，动力实用的特点，在满足平时代步骑行状态的前提下，也具有一定的可玩性，所以比较在意骑行质感的话，它是同排量车型中不错的选择。而这个排量级别中豪爵DR160，极客飒155，幻影150也都是值得参考的车型。第二款五羊本田暴锋眼190R

这是一款品质不错的运动型街车，它同样具备皮实耐用，动力实用，骑行质感不错的特点，而它操控也会有不错的表现，并且整车的外观也会比较动感，本田独有的GP配色会给人非常大气的感觉，当然它同样是一款适合入门级摩友骑行的摩托车。第三款春风250NK

这是一款关注度比较高的运动型街车，在某知名摩托车平台上它位居前三甲。虽然车型不够十全十美，但以玩乐性的需求来说两万内非常值得选择，是一款要操控有操控，要性能有性能的车型，如果偏玩乐的需求更多一点，其它的车型基本上就不用多看两眼。第四款隆鑫无极300R

无极300R同样是一款运动型街车，它拥有不错操控性能的同时，动力的表现会更为实用，匀称的动力输出能够满足不同状态下的动力需求，平时代步扭力充足，偶尔玩乐提速激进，所以是一款代步和玩乐比较均衡的街车。

第五款三阳FNX150

这是一款外观看不出是运动型踏板车，但事实上操控比较不错的，偏向玩乐的小踏板，也是一款性价比比较高的车型，比较适合城市拥堵路况下的代步骑行和空旷路况下的玩乐需求，所以喜欢小踏板，这款车将是这种需求下不错的选择。

以上几款车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据个人对车型的要求，以及最终的预算进行取舍。