美洲豹xf(厌倦了德系日系美系)

1. 美洲豹xf，厌倦了德系日系美系？

随着人们生活水平的提升，越来越多的消费者开始购买旅行轿车（wagon）。旅行轿车拥有轿车的舒适性、操控性，同时还拥有SUV的空间，用于一家人结伴自驾游再合适不过。也正因为市场需求，不少厂家也陆续推出了产品力出色的旅行轿车。近日，英系中大型旅行轿车捷豹XF Sportbrake 2019款也正式上市。作为捷豹豪华运动型轿车XF的旅行版，XF Sportbrake表现如何？我们来分析一下。

英式外观，优雅不失运动

作为捷豹旗下的车型，旅行版的XF Sportbrake延续了很多捷豹品牌惯用的英伦设计元素，同时加入了很多年轻元素，整体感觉优雅而不失运动。

细长的前LED大灯与熏黑的“大嘴格栅”组成了标准的“捷豹脸”，“美洲豹”logo镶嵌在格栅中央，显得十分凶悍。

圆润的线条让整车充满肌肉感，流畅的侧腰线和17英寸的轮圈让侧身显得很修长。进口车型没有加长轴距，即便是中大型轿车XF的旅行版，侧身看起来也不会显得臃肿，比例很协调。车顶的小尾翼和锋利的尾灯很时尚，双出的排气管让整车力量感十足。能满足很多年龄段消费者的审美。

豪华内饰不缺实用性

延续了英伦复古设计的内饰显得很有格调，三辐式多功能方向盘带银色金属装饰，给成熟稳重的内饰氛围增添了一丝运动感。仪表盘采用传统指针仪表包围行车电脑的设计，保留了英伦格调同时不缺科技感。10.2英寸的中控屏幕下方还保留了传统物理按键，简洁耐看的同时还方便驾驶员盲操。

作为旅行轿车，XF Sportbrake也拥有宽敞的后排乘坐空间和后备箱空间。第二排座椅靠背放倒后后备箱空间达到1600升，足以满足大多数家庭旅行或个人搬家的装载需求。座椅也很厚实，能提供足够的支撑性，加上低矮的坐姿让驾驶员更有驾驶欲望。

可选高低功率和适时四驱

旅行轿车优点之一就是满足SUV的空间同时拥有轿车的动力和操控，XF Sportbrake全系搭载2.0升涡轮增压发动机，有高、低功率可选25T和30T车型可选，都满足了国VI排放标准。

低功率车型最大功率为250马力，最大扭矩365牛·米，驱动1.8吨重的车身动力已经绰绰有余，百公里加速时间能达到6.9秒，在同级别已经非常领先。如果想要更高动力还有300马力的30T车型可选，百公里加速仅需5.9秒。同时30T车型还搭载适时四驱，在拥有更强劲动力的同时还有着更出色的操控性和通过性。匹配的8速手自一体变速箱在合理分配动力的同时还能达到很好的平顺性，足以兼顾家用与操控。

写在最后

作为中大型旅行轿车的捷豹英系中大型旅行轿车捷豹XF Sportbrake延续了捷豹的英式设计，拥有宽裕的乘坐和装载空间，同时还拥有强劲的动力，足以兼顾家用和操控。对于它目前的产品力，新上市的2019款XF Sportbrake 45.58-58.28万元的售价还是具有一定的性价比，值得入手。

美洲豹xf(厌倦了德系日系美系)

2. 这5个品牌排位怎么排？

宝马，奔驰，奥迪，捷豹，路虎这五个品牌，是广大消费者普遍认可的豪华车品牌。这五个品牌如果想做一个排名，那么以我的看法，排名应该是：奔驰>宝马>奥迪>路虎>捷豹。这样的排名，不是空穴来风，是结合销量，品牌力，底蕴，消费者认可度等多种因素排出来的。

品牌力决定品牌地位

衡量一个豪华车品牌强不强，不看销量，而是看品牌力。举个很简单的例子，如果把劳斯莱斯跟奔驰放在一起，哪怕劳斯莱斯每年销量只有百位数，奔驰以百万计数，但是没有人会认为奔驰能排到劳斯莱斯前面去。这就是品牌力的作用。

品牌力除了可以决定品牌地位，还有个巨大的作用就是提高溢价。比如20万的凯美瑞跟40万的雷克萨斯ES基本一致，细节不同，但是雷克萨斯es贵20万。再比如奥迪Q5跟保时捷Mcana低配的底盘，三大件一样，细节不同，但是Q5可以做到38万起售，保时捷Mcana能够58万起售。

说回奔驰，宝马，奥迪，路虎，捷豹的品牌排名。很多人都知道BBA是奔驰，宝马，奥迪的简称，而奔驰排在首位，宝马排在第二，奥迪只能排在第三。这就说明BBA的排名是大家都认可的，不然就不是BBA，而是变成了BAB，或者ABB了。

而路虎，捷豹这二个品牌，虽然归属于豪华品牌。但是路虎是二线豪华品牌，捷豹是边缘化的豪华品牌，很多人未必认识捷豹的车标。把路虎排在捷豹前面是毫无问题的。

销量侧面反映出品牌的地位

车市有二个名词。第一个叫做“叫好又叫座”，也就是产销二旺。第二个叫做“叫好不叫座”，也就是雷声大雨点小，厂家亏本赚吆喝。对于车企来说，新车只是产品，做品牌只是为了卖高价，卖的更多。这也从侧面说明一个品牌车型卖的好不好，销量旺不旺，可以看出消费者对该品牌车型的认可度，和该品牌的地位。

一个简单的道理，奔驰迈巴赫定价百万，很多人只会有买不买得起的想法，不会有这车是否值这个价的想法。若是熟悉迈巴赫历史的人，可能觉得现在的奔驰迈巴赫还便宜了，百万的车有不错的性价比。因为以前迈巴赫旗下的顶配车，售价千万，现在顶配才300多万。

目前奔驰，宝马，奥迪，路虎，捷豹这五个品牌，新车价格都不低，几十万，百万的车都有。但是定价归定价，如果没人买，就说明这个品牌品牌力不行，品牌力撑不起品牌溢价，所以没人买。因为很多人买车，除了看重车辆本身的代步，空间，动力等实用属性外，还看着豪华品牌带来的社交属性，也就是常说的面子加成，开着豪华车出门，可以彰显车主的身份跟财富，是社交名片。尤其是生意人，一台豪车基本是标配。

管中窥豹，以2021年上半年豪华车品牌销量举例。宝马，奔驰，奥迪排在前三。其中宝马虽然排在奔驰前面，但是只有几千台的微末优势，奥迪则明显拉下一个身位。若是路虎品牌的销量，远远落后于绝大多数二线豪华品牌。不说比不过雷克萨斯，凯迪拉克等老牌二线豪华品牌，连福特新入大陆市场的高端品牌林肯都比不过，实在拉胯。至于捷豹，销量只有几千台，连影子都看不到了。

由实打实的数据可见，豪华车品牌想要卖高价，还要消费者买账，愿意掏钱，品牌地位非常重要。而奔驰，宝马，奥迪，路虎，捷豹的这样的排名，从销量就能得到佐证。

品牌底蕴决定品牌地位

豪华品牌的品牌地位，依靠沉淀而来的品牌底蕴，历史要够。对于豪华品牌来说，跟奢侈品的营销策略差不多，都是给消费者讲故事，说自己多么多么厉害，比如劳斯莱斯的纯手工打造，每台发动机有师傅的专属签名等等。

奔驰品牌，作为现代汽车的鼻祖，最早造出汽车的汽车品牌，这份资历放在这里，就是排第一的底气。

宝马汽车作为德系三大豪华品牌之一，始创人是吉斯坦-奥托。最初的宝马公司成立于1916年，是造飞机引擎的。在1922年进入汽车制造业，成为世界知名的汽车豪华品牌。宝马能够成为一线豪华品牌，一靠悠久的历史，毕竟也是百年车企。二靠噱头，一个造发动机发动机的来造车，属于降维打击，逼格拉满。就好像特斯拉，一个造火箭的跑来造车，一听就很有逼格。三靠宝马本身的技术实力，把运动操控跟豪华结合在一起，还衍生出了“开奔驰，坐宝马”的说法。

奥迪品牌最开始被国人熟知是因为官车形象。在奥迪的老家德国，总理默克尔“用车就是奥迪A8，而且从现有图片来看是一直从D3 A8坐到D4 A8换代结束。

而在国内，由于奥迪沉稳大气的外型，也是很多政府部门采购最多的豪华车。比如前不久唐山护送抗疫人员凯旋的开道车就是奥迪A6警车。不得不承认这样的形象让很多人潜意识里觉得奥迪沉稳正式、有气场。

路虎最开始起家的时候，是英国罗孚集团下的子品牌，有纯正的欧洲血统，源自欧洲国家，历史悠久，这点是很多国人喜欢的点。哪怕现在路虎已经被卖到了印度塔塔，但是宣传重点还是欧洲血统。至于捷豹，现在跟路虎一样归属于印度塔塔集团，在国内与奇瑞做了奇瑞捷豹路虎，销量惨淡，只能排在路虎后面。

品牌质量决定品牌地位

奔驰，宝马，奥迪，路虎，捷豹这样的排名，有出于质量的考虑。毕竟质量不好的车，会导致品牌口碑下跌，最后被消费者抛弃。

奔驰，宝马，奥迪这样的排名，其实是矮子里拔将军，因为这三家都有不容忽视的质量问题。如奔驰，宝马漏油液。如奥迪烧机油，变速箱低速顿挫。

不过这三个品牌跟印度塔塔的路虎，捷豹比起来，那肯定强多了。印度人连飞机这种东西都保养不好，摔飞机家常便饭，造车这种精密的事情也做不好。

就拿路虎来说，路虎的小毛病非常多，电子手刹故障，空气悬挂故障，电动踏板故障，天窗异响，中控死机等问题会时不时冒出来，这些都不用买车，试驾的时候都会出现，品控堪忧。

3. 捷豹属于什么档次的车？

主要看车型了，比如捷豹XF属于中型行政车，和奔驰E级一个定位，捷豹XJ属于高级行政车，奔驰S级一个定位，然后捷豹F Type则是运动跑车，与保时捷911普通版性能差不多，另外捷豹XE属于高性能轿车，和奔驰C63感觉差不多，另外还有捷豹F-Pace，属于高性能SUV，与普通版保时捷卡宴差不多，捷豹基本上就这些车型了，当然还有一些扩张车型，比如XJ的旅行版之类的。

具体如下：

1、简介

捷豹(Jaguar):是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎(Landrover)售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括中国，美国和欧洲等主要市场。

2、品牌文化

美洲虎又称捷豹香港人还称“积架”缘由英文JAGUAR的音译它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹造型生动、形象简练、动感强烈蕴含着力量、节奏与勇猛。

3、风格

英伦风给人们的印象总是那么低调而优雅高贵而气派。捷豹也秉承了这一特性它的设计中无不深刻的体现着英国独特的气息和迷人的风格。从第一辆车起捷豹就坚定地履行自己的诺言制造最新奇最高端的产品。1935年“Jaguar”第一次出现在里昂斯设计的全新系列跑车上。他将发动机布置得更靠后通过调整避震系统打造低矮而美丽的车身头灯横梁处烙印着“100”的徽标代表车身代号为SS100。而“SS Jaguar”的标识在改良式进气格栅表面熠熠生辉。优雅引擎盖设计和炯炯有神的车灯将英伦风范诠释得淋漓尽致。捷豹全球首款汽车如此高调亮相引起了业内极大的反响。