1. 中国城市轨道交通，每小时几万人次以上的城市轨道交通线路称为地铁？
每小时几万人次以上的城市轨道交通线路被称为地铁。地铁系统通常由多条线路组成，覆盖城市的主要区域，为大量乘客提供高效、快速的交通服务。地铁线路通常设有多个站点，乘客可以在不同的站点上下车。地铁的高运输能力和频繁的列车班次使得大量人群能够方便地在城市中移动，减少了交通拥堵和环境污染问题。地铁系统在现代城市中扮演着重要的角色，为居民和游客提供了便捷的出行方式。
2. 城市轨道交通运营服务包括高铁吗？
城轨既不包括高铁。
城际轨道交通属于轨道交通的一个新兴类别，介于铁路和城市轨道交通之间，主要用于解决中近距离、较小范围内城市与城市之间的交通问题。
城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。
3. 城市轨道交通的由来？
城市轨道交通的产生与发展，可以追溯到19世纪末20世纪初的欧洲。当时，城市的交通问题日益严重，为了解决这一问题，欧洲各国开始兴建地下铁道。
中国的城市轨道交通起源于20世纪50年代，当时北京、上海等大城市开始兴建地铁。随着城市化进程的加快，中国的城市轨道交通建设也得到了快速发展。
4. 城市轨道交通工程技术可以升本吗？
1. 能升本2. 因为城市轨道专业是一门相对新兴的专业，随着城市轨道交通的快速发展，对该领域的专业人才需求也在增加。
因此，升本的机会也会相对较多。
3. 随着城市轨道交通的不断发展，城市轨道专业的知识和技能也在不断更新和深化。
研究生阶段可以进一步深入学习和研究相关领域的知识，提升自己的专业能力和水平。
这样，升本的机会也会更大。
此外，研究生阶段还可以通过参与科研项目、实习等方式，积累实践经验，为升本提供更多的支持和机会。
因此，城市轨道专业是有升本的可能性的。
5. 城市轨道交通线路按用途不同分哪几种类型？
1）正线
贯穿所有车站、区间，供列车日常运行的线路。
2）折返线
在线路两端终点站（对于环线，也需要设两个“终点站”）或者准备开行折返列车的区间站设置的专供列车折返调头的线路。
3）联络线
轨道交通线路之间为调动列车等作业方便而设置的连接线路。
4）渡线
在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，通过一组联动道岔达到转线的目的。
5）停车线
一般设置在端点站，专门用于停车，进行少量检修作业的尽端线。
6）检修线
设在车辆基地检修库内，专门用于检修轨道交通车辆的作业线，设有地沟，配有架车设备和检修设备（如行车等）。
7）出入库线
车辆基地与正线车站联系线路，专供列车进出车辆基地。一般分为入库线和出库线。
6. 什么是城市轨道交通？
城市轨道交通是城市公共交通的骨干。它具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适应于大中城市。城市轨道交通种类繁多，按照用途可分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。
7. 城市轨道交通系统四部分？
供电车辆运营维修保养轨道
