1. 驾校一点通c1，c1开车怎么拐弯？
.1.转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。
2.转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。
3.打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。
4.手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈;此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。
2. 驾照一点通怎么改自动挡？
你好，不能改。
因为如果要改的话，只能注销，因为c1和c2是两种独立的牌照，所以要重新报名。
所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。
机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照，货车为B照，轿车为C照。
所以驾照一点通不可以改自动挡。
3. c1驾照如何升到A1？
A1驾驶证是我国驾驶证的最高等级，持有它可以驾驶A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4以及M级驾驶证的准驾车型。道路上常见的车型中，除了牵引车和摩托车之外，其它都可以驾驶，所以被称作“万能票”。
但是在我国现行的驾驶证申办制度中，初次申领驾驶证的，最高只能申请B2，A3，更多的人申请的是C1驾驶证，也就是小型车驾驶证。如果你想开大客车，必须进行驾驶证升级。那么从CI升级到A1，至少需要多长时间呢？首先我们来看看增驾A1驾驶证的条件：
申请增驾大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车（B1）或者大型货车准驾车型资格（B2）五年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶牵引车准驾车型（A2）资格两年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。年满26周岁，50周岁以下，不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部责任或者主要责任的记录，满足以上条件就可增驾。
由此可见，C1驾驶证是不可以直接升到A1驾驶证的，要先升到B类驾驶证，然后才可以升A类驾驶证。那么这个过程有哪几种途径呢？
1、持有C1驾驶证满一年之后，即可增驾B2；持有B2驾驶证满五年之后，即可增驾A1。这种途径增驾A1，最快需要1+5=6年。
2、持有C1驾驶证满一年之后，增驾B2；持有B2驾驶证满三年之后，增驾A2；持有A2驾驶证满两年之后，增驾A1。这种途径增驾A1，最快需要1+3+2=6年。
3、持有C1驾驶证满三年，增驾B1；持有B1驾驶证五年之后，增驾A1。这种途径增驾A1，最快需要3+5=8年。
上述三种途径相比较，第一种途径用时最短，理论上只需要6年时间就可以增驾到A1。但事实上加上学习和考试的时间，一般需要8年左右才能拿到A1驾驶证。第二种途径虽然和第一种途径时间一样，但是需要多一次增驾A2的学习和考试，所以需要花费更多的时间和金钱。第三种途径需要8年时间，优点就是全过程都是客车驾驶证，驾驶经验相对来说更丰富。综合来看，还是第一种途径最划算。
需要注意的是， A1驾驶证是有实习期的，时间是一年。如果在实习期内驾驶证扣满6分不足12分的要延长实习期一年，扣满12分及以上驾驶证降回到原来的等级。实习期满后30天内，需要参加安全文明驾驶、交通安全法规等知识的学习与考试，全部合格以后，就能拿到正式的A1驾驶证了。
4. 绵州驾校c1需多少学时？
学时多少并不是很重要，对某些人来说，也许24学时也许72学时，例如，但是只要你在驾校一点通上测试多次，且连续三次以上达到95分以上就可以保证科目一过关，科目二科目三科目四也都是一样，有的人上手快有的人上手慢，所以学时多少因人而异！！！
5. c1科目一记不住怎么办？
C1科目一记不住只能靠自己反复去熟练了！
机动车驾驶证考试，科目一属于理论试题，是考生在报考驾校以后，第一关就要完成的考试！这些考题，在驾考宝典或者一点通里面，考试只能自己下载APP并在里面看题做题，如果记忆力不好的人，只能结合实际，慢慢的去领悟里面每一道题，反反复复的看和做模拟试题，基本上要多次都达到九十五分以上了，考试科目一基本上就没有问题了！
6. 科目三考场控制通过率这种说法？
很多人都在说自己科目三的时候明明什么都没做错，但就是被副驾驶的安全员认定为操作不合格给踩刹车了。所以很多人觉得科目三存在“限制通过率”的说法，但这种东西真的存在吗？我个人觉得是不存在的。
首先我说下我个人考试的情况，我的大三的时候开始学车的，前后大概花了50天的样子就拿到了驾照，科目一、二、三、四都是一把过，还算顺利。
个人感觉在科目三考试的时候，影响通过的因素主要有两点，一是是否熟悉路况；二是运气！而往往后一点比前一点更重要。
路况。因为平时练车的地点跟考试地点不一样，路况也不一样，所以在科目三考试的时候是否熟悉路况会成为考试能否通过的一个重要因素。我记得当初我在驾校练车的地方开的已经很好了，熟练的像开车多年的老司机，但科三模拟考的时候因为不熟悉考场路线，所以开的一塌糊涂，全程都保持在20码以下，但后来在考场练习了一天之后，熟悉了路况就再也没出过错了。
运气。跟路况不一样，运气这东西属于玄学，没办法通过练习来保证。如果在你考试的时候运气不好，那你基本上就没了。我记得我们考试的那一次，有一个考生刚刚起步然后就被追尾了，虽然不是他的责任，但他还是被判定不合格。虽然说这种被追尾的事情发生的概率很小，但实际上在路考的时候，因为路上社会车辆很多，谁也不知道会遇见什么样的事情，特别是科目三的考场一般都比较偏僻，电动车和摩托车比较多，随意变道、逆行、横穿马路的，什么样的人都有，运气不好还真的很难通过。
还是回到“限制通过率”这个说法上，也许很多时候考生感觉自己做的很好，但实际上在某些地方可能存在失误，所以才会被安全员判定会不合规操作，被踩刹车，但这也是为了大家好，毕竟技术不到家开车出去也是害人。所以如果科目三没过，不要怪别人首相要反思自己是不是哪里没做好，然后下一次争取做好就行了。
7. C1考试自己约还是驾校约？
这个可以根据自己实际情况来决定的。
考试是没有区别的，是全国的统一的驾驶证考试。
只是一般来说通过驾校预约考试比较快一点，每个驾校每次考试都有相应的名额。而自助网上预约需要排队等候较长一段时间。
