1. 加长q7，奔驰的各个级别有什么含义？

奔驰轿车的级别划分为A级、B级、C级、E级和S级，共五个，其中A级和B级都是紧凑级，（这个B级不是传统意义上德系车型的B级）C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。

A、B、C、E和S是划分奔驰轿车级别的代号，不同字母代号还会有数字型号，这个表示统一级别中不同的配置，通常情况是数字越高，配置也就越高。

奔驰的SUV和跨界车同样是五个级别，共有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系（早期的ML、GL等已经放弃不用）。GLA、GLB都代表紧凑级SUV，GLC代表中级SUV，GLE代表中大型SUV，GLS代表大型SUV。奔驰G级的定位是全地形越野车，由军用车辆改民用版本，尺寸属于中大型，和GLE同级，但由于底盘结构强调越野，带有复杂的差速锁，导致其售价要高得多。

除了轿车和SUV这些传统的车型以外，奔驰轿跑系列也非常有名，也就是CL系列，目前奔驰的轿跑系列在售的仅有CLA和CLS两款，分别定位紧凑级和中大型。

奔驰还有敞篷跑车系列，比如SLC和SL，因为跑车没有按照轴距划分级别的惯例，因为两者都定位为跑车。尺寸基本在轿车的A、B之间。

现在奔驰为其全新的电动车采用了新的命名：EQ，不同级别的字母均借用轿车的级别代号，EQA、EQB、EQC……,奔驰MPV还有V级和R级。

除了以上车型外，奔驰还有著名的AMG运动部门，经其改装后不少车型都有对应的AMG版本（不是全部都有）无论是轿车还是SUV，不过基本只是提升性能，不会改变车辆原有的级别。不过随着AMG的不断壮大，也有单独推出的全新车型，比如奔驰AMG Project ONE，还是个超跑。

还有另外一个特别的级别，迈巴赫，定位高于S级，他才是奔驰中的大哥！

奔驰作为当代汽车工业中的代表，其车型还是非常齐全的，分类也比较清楚，更重要的是每款车都是行业中的标杆。这些都是我们需要学习的地方。

2. 作为中国海军第一艘真正意义上的现代驱逐舰？

052D并非是我国海军第一艘真正意义上的现代驱逐舰，我国海军第一艘真正意义上的现代驱逐舰是052型，其作战能力在当时还算是比较先进的，在他90年代服役的时候，先进程度达到了欧洲80年代水平。

052型驱逐舰为什么可以被称为是现代驱逐舰？因为他采用了现代驱逐舰的设计理念，比如，全封闭式舰体，集中式设计，燃气轮机，先进防空系统和自动化作战系统。这是现如今先进驱逐舰上构成基本要素的几个大件。052驱逐舰是我国第一次使用了计算机自动处理技术的集中式作战体系的驱逐舰。

052驱逐舰上装备了三人台，在三人台上集中显示了战场的态势，这是现代驱逐舰战情中心指挥控制中枢的雏形，052型驱逐舰上的防空导弹是HHQ7，射程为12公里，抗干扰能力较强，关键是他可以对同一个目标射击超过两发导弹，也就是可以同时引导两枚导弹攻击一个目标，而且可以攻击掠海高度5--10米的反舰导弹目标，因此具备一定的反导拦截能力，是我国海军第一种拥有现代化自动防空系统的军舰。

052型驱逐舰上装备有两台LM2500-30燃气轮机（112舰，113舰改为两台GT25000），是我国海军第一次使用先进的燃气轮机推进系统，使得军舰不但航速快，巡航速度高，而且变速灵活，加速时间较短，因此被视作是一艘反潜能力优化的驱逐舰。同时，052型驱逐舰又是我国海军第一艘真正拥有双机库的驱逐舰，此前051型济南舰虽然改造了双机库，但是并无实战价值。

052可以一次携带两架反潜直升机，航空反潜能力大增。052型驱逐舰还是我国第一种使用了可变深式主/被动吊放式雷达的驱逐舰，其雷达设备采购自法国，探测能力强，先利用被动搜索确定大体方位，再利用主动模式精确确定位置，予以打击，这种声呐的拖曳体独立于军舰之外，不受军舰噪音的影响，探测性能非常好。

因此，052型驱逐舰才是我国海军第一艘真正意义上的现代化驱逐舰，而且作战性能在当时来看还算很不错的，现在看来也可以作为中等国家海军的旗舰使用呢。

3. q7加长版2024长宽高？

q7加长版2024的长宽高5067x1970x1712mm，轴距为2999mm。

来到车身侧面，线条比较饱满，但对于现款缺乏力量感，更值得注意的是，据外媒透露，新车在尺寸上也将迎来小幅提升，作为参考，现款车型的长宽高分别是5067x1970x1712mm，轴距为2999mm。

来到车身后方，可以看到新车的车尾采用了双边单出式排气布局，尾门采用了金属饰条装饰并贯穿至两侧LED尾灯组，还配备了黑色运动扰流。

动力方面，据说，新款奥迪Q7的发动机将进行优化，新车有望在“消耗和排放方面更有效率”，但不会在功率、扭矩或性能方面带来改善。

这款新车的传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备48伏轻混系统，此外，新款奥迪Q7会继续推出PHEV版本，将通过增加电池容量来提供更多续航里程。

4. 最低配的沃尔沃xc60落地多少钱？

沃尔沃XC60最低配版本，官方指导价36.29万，优惠8.5万。优惠后裸车27.79万。购置税24122元，保险10000元，4S代办上牌1000元。最终落地313022元。送了五年十次保养，贴膜，行车记录仪，脚垫等等装饰。油耗一般在7.0-7.4吧

沃尔沃颜值还挺高，前脸贝壳头加上珍珠白的颜色，显的整车颜值还是很高的。我就比较喜欢沃尔沃这个感觉，因为没有让车显得很局促的感觉，颜值上看着走的大气优雅范儿。开去哪里都不丢份儿。

沃尔沃尾部，维京之斧的尾部车灯我觉得这个颜值还是可以的，但是车屁股好像是有点太平了。但是看了一圈其他车车屁股好像也都是这么平，基本上就没啥觉得很难看的了，可能是设计太潮流。看了下后备箱空间，还是很大的，这就足够用了。

后排座椅舒适度还是可以，实际感受一下觉得空间不算小了，但是中间的这个凸起的部位确实有点影响空间。不过从整车性价比上来说沃尔沃XC60已经算是性价比之王了。

5. 全新奥迪Q5L和全新宝马X3该怎么选？

谢邀

在全新宝马X3和奥迪Q5L这两台车当中该如何选择呢？今天我们就来分析一下。

宝马X3的操控水准在同级别车型当中是数一数二的存在，这一点几乎是没有人能够质疑的。精准的指向和灵活线性的油门刹车踏板反馈让你开启这台X3来也有足够的信心，紧凑的底盘带来良好的路感，开着这台X3，你不会觉得这是一台中型SUV，而更像是一台底盘升高后的轿车。

相比之下，Q5L在操控这方面就显得中规中矩了，尽管相比上一代Q5，这一代Q5L的整体风格已经硬朗了很多，路感相比老款也更好，但是这并没有能让Q5L在操控方面超越X3，因此如果你喜欢操控感受的话，当然X3会是一个更好的选择了。

在空间方面，Q5L的确是更有优势的，国产加长之后2908mm的轴距和4753mm的车身长度保证了充足的后排空间，在同级别车型中，能和这台Q5L在后排空间上相媲美的只有加长后的奔驰GLC-L了，无论是商用还是家用，这台Q5L的空间表现都能够非常好的胜任。

相比较之下，宝马X3确实整体尺寸也不算小，但是在国产的同时没有加长这也确实算是一个劣势，2864mm的轴距和4717mm的车长在同级别当中不能算短，但是在车内空间方面只能算够用而已，还达不到Q5L那样宽敞的水平，如果你对空间的要求比较高的话，那选择Q5L的个更好的选择。

在这一代Q5L刚刚上市的时候大家都没有想到如今的市场优惠力度会如此之大，在上一代产品末期的时候很多消费者担心后续会没有优惠而强者买老款车型，可是如今Q5L的入门版车型裸车价已经进入到了30万这个价格区间。

相比之下，车型不多的X3起售价更高，即便最低配落地都要40万左右，这让X3和Q5L比起来性价比自然不是很高，如果你希望追求更高的性价比的话，那选择Q5L更好。

从我个人角度来说，我还是更为推荐宝马X3，尽管X3相比Q5L性价比没有那么高，空间也没有那么宽裕，但是X3的空间也绝对够日常使用了，而且和Q5L比起来，X3的操控更好，底盘高级感也更强，整体的动态表现也更好，为了更好的操控和更舒适的乘坐感受，X3也会是一个比Q5L更好的选择。

以上

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6. 如何评价保时捷Macan？

2018年，保时捷品牌诞生70周年，保时捷全球销售和市场主管、执行董事会成员冯佩德（Detlev von Platen）希望，来自中国市场的礼物是全年8万辆左右的销量。这意味着上半年销量同比负增长的保时捷，在下半年需要实现23.8%的正增长。种种迹象表明，这一目标实现的可能性不大，特别是保时捷部分产品核心部件可靠性屡出问题，或将严重影响部分潜在消费者的购买欲望。

关税调整或刺激冲动消费

两位数的增幅在中国车市的深度调整期并不常见，但考虑到上半年关税调整等政策性因素，保时捷的半年考成绩并不具代表性。5月22日，中国宣布汽车进口税将降低10%，市场观望情绪出现。中国汽车流通协会的数据显示，1-6月，我国累计进口汽车数量同比下降22.1%，6月同比跌幅甚至达到87.1%。

进入7月，海关总署的统计数据显示，海外制造商向中国出口16.5万辆汽车，打破了2014年7月创下的13.4万辆的纪录。至于保时捷，从6月6日开始，其大陆地区全系车型执行新的制造商建议零售价，降价幅度最高达20万元以上。随后的一个月，保时捷经销商单月零售量达到今年前7个月的最高峰，超过7000辆。

保时捷中国价格调整声明

正因如此，保时捷上半年的表现被戏称为“假死”。毕竟，牺牲3000万元的仓储费和一两个月的市场表现，换来减少近1亿元进口税的缴纳，怎么算都是稳赚不赔的买卖。

发动机故障占比最大

不过，关税调整后的市场并不会无限放量，产品本身的质量口碑更具细水长流的推动作用。而据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的信息显示，保时捷旗下部分车型的质量表现或许不足以支撑冯佩德愿景的达成。

数据显示，车质网共收到有关保时捷的有效投诉83宗，其中投诉量最大的三款车型分别是Cayenne、Panamara和Macan，占比分别为42%、34%和16%。从故障涉及的部位看，发动机、车身附件及电器、变速箱的故障率最高。表现为熄火、发动机或变速箱故障灯报警、变速箱抖动或无法换挡、空调问题等。

发动机熄火故障主要出现在2010-2014款Cayenne和Panamara车型上。车主程先生向车质网投诉称，他购买的保时捷Panamera行政版已经出现过4次发动机故障报警，其中3次在行驶中直接熄火，但4S店以偶发故障为由不予解决。虽然最终在程先生的强烈要求下更换了油泵，但故障依然存在。而对于程先生的退换车要求，保时捷方面则认为，虽有故障代码，但不存在重大安全隐患，无法退换车。

保时捷部分车型发动机故障提示

在美国市场，2017年6月，保时捷曾召回过部分Cayenne及Panamara 的4.8L车型，原因为发动机凸轮轴控制器可能松动，或导致发动机熄火。然而，保时捷（中国）却并未在国内实施主动召回。不过，鉴于目前2014款后的车型尚未出现相关投诉，新款车型是否还会受到熄火问题困扰，车质网暂不做过多评论，但将持续关注。

保时捷曾因发动机熄火隐患，在美召回部分Cayenne及Panamara

PDK变速箱故障影响在售车型

虽然2014款以后的保时捷车型是否存在熄火隐患尚未可知，但车质网可以肯定的是，在售车型的变速箱是存在质量问题的，主角是PDK双离合变速箱，搭载车型为Panamera和Macan。故障表现有异响、顿挫、故障灯报警和无法换挡等。

保时捷PDK双离合变速箱

在车质网的投诉平台，有关保时捷变速箱的投诉案例最早可以追溯到2013年，主要问题为异响。车主反映，Panamera 4S的变速箱在首保后出现尖锐的声音，达到令人产生耳鸣的程度。4S店未能找到原因，并将异响录音交予上海保时捷中国总部。车主最终得到的回复是，这是变速箱正常工作的声音，且保时捷中国拒绝为车主出具相应的书面检测报告。

4年后，2017年保时捷7速PDK变速箱故障范围扩大，顿挫、故障灯报警、无法换挡等现象纷纷出现。车质网梳理投诉后发现，这些故障集中于2017款Panamera和Macan。

有车主在提车（Macan）第二天，就遭遇了“变速箱故障，可能无倒挡”、“发动机控制装置故障”的报警提示，而且在4S店检修的次日，故障再现。

与此同时，还有其他车主反馈称，拥堵路况怠速行驶一段时间后，双离合变速器会出现无法升挡的现象。对此，4S店给出的回复是“正常”。已经威胁到行车安全的故障，被4S店轻描淡写地判断为正常，这让车主感到非常荒谬。

保时捷Macan故障提示“变速箱故障，可能无倒挡”

就车质网已经收到的投诉而言，2017款保时捷Panamera所采用的8速PDK变速器同样存在问题。有车主在驾驶2017年11月购买的新款Panamera半个月后，遭遇了变速箱传动失效故障。随后4S店虽承诺更换阀体就可解决，但在两周后又表示故障未能消除，需要更换变速箱总成。且据车主反映，4S店态度恶劣，存在隐瞒欺骗行为。

车质网注意到，保时捷最早在赛车上使用双离合变速器，后因耐久性不佳一度放弃。时至今日，该变速箱的耐用性依然困扰着车企。基于不久前上市的2018款Macan也沿用前款PDK变速器的事实，车质网建议持币消费者在充分权衡利弊后理性出手。

2017款Macan或存起火隐患

除此之外，一位车主经历了2017款保时捷Macan的自燃后，也在车质网上进行了投诉。在车主上传的照片中可以看到，这辆在南京使用的Macan已经全车烧毁。8月3日，消防部门出具的火灾事故认定书显示，起火原因为油箱泄露。

保时捷Macan自燃现场

查看保时捷中国的召回记录，起火隐患似乎也有先兆。2015年，保时捷（中国）发布公告，召回部分2015-2016款Macan S和Turbo车型（生产日期为2014年03月至2015年10月），共涉及8,654辆。召回原因为燃油低压管的耐用性无法得到保证，可能导致燃油泄漏并引起车辆起火，存在安全隐患。

保时捷2015-2016款Macan S和Turbo曾因起火隐患被召回

不过，由于南京起火车型为2017款，不在此前召回范围，因此车质网特提示2017款保时捷Macan车主，如在使用过程中闻到车内有燃油气味，请立刻至4S店对车辆进行检查，消除起火隐患。同时，也建议保时捷（中国）对此作出回应，排查2017-2018款车型，如存在起火隐患，应尽快扩大召回范围，保证消费者的人身和财产安全，惟有如此，保时捷品牌在其全球最大单一市场的发展才更具可持续性，也更有可能提升下一个8万辆的达成速度。

7. q7加长版2023长宽高？

q7加长版2023的长宽高是145*45*125。奥迪 q7 作为奥迪旗下旗舰 SUV 上市，并且这次针对年轻化消费群体，奥迪 q7 在 2023 年正式全新亮相，指导价为 68 到 80 万。奥迪 q7 在颜值上有了大幅度的提升经验，的造型配备底盘的升降，还有电池悬挂的配置都让整车在同级别车当中脱颖而出。