1. 捷达怠速不稳，08年捷达前卫怠速车抖怎么回事？
主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞和怠速马达也要进行检查。建议您根据以上情况进行检查。
2. 老捷达怠速时车身抖动是什么原因？
怠速车身抖动是常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面3种状况：
发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
3. 13款天然气捷达怠速抖动？
捷达怠速抖动可能是节气门脏污或喷油器积碳过多造成的。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气稀薄，启动困难。
在这种情况下，只有当积碳吸收的汽油饱和时，才容易驾驶。行驶后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气时而稀时而浓，造成冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。
此外，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞跳不好，也会导致这样的故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。
如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。
4. 16款捷达怠速不下来怎么回事？
有很多车主反馈汽车油门已经松开了，但是转速迟迟降不下来，这是怎么回事呢？
其实正常情况下，汽车启动的瞬间会出现怠速高的情况，并且时间会保持在1-2分钟，这属于正常现象。如果长时间怠速降不下来，可能是发动机出现了问题，具体原因如下：
1．节气门故障。节气门主要控制发动机进气量的大小。节气门故障会造成节气门的开度有误差，降低节气门灵敏度，怠速时关闭不到位，引起怠速异常，所以会出现松油门了，但是怠速降不下来。
2．怠速控制阀故障。怠速控制阀位于节气门体上面，汽车怠速状态下，节气门会全部关闭，这时怠速转速通过控制旁通节气门体的空气量来调整。如果怠速阀故障，会使怠速无法正确调整，引起怠速不稳，使怠速降不下来。
3．水温传感器故障。水温传感信号是发动机电脑决定怠速转速的重要信号。水温传感器故障，水温传感器的信号就会异常，使发动机电脑的怠速控制功能失常。当发动机电脑得到的水温值低于实际值时，发动机怠速转速会高，所以汽车松油门怠速降不下来。
5. 捷达13款出租车为什么怠速不稳加油无力？
冒黑烟吗？
检查发动机进气压力数据 看喷油量是多大 正时皮带跳齿没有 点火时间有没有问题？
你还有很多地方没有检查到位。
6. 03捷达怠速感觉很抖？
您好！ 关于您咨询的问题，由于没有见到现车，分析主要的故障原因应该是节气门出现积碳造成的，还有就是进气道内部出现积碳，在凉车时吸附一些汽油，在发动机怠速时就会造成混合气过稀，从而导致凉车怠速不稳。
所以您要检查节气门和进气道部位的积碳是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过稀，使燃烧不正常，从而造成的发动机怠速不稳。您可以根据以上分析的内容进行现场检查。
7. 捷达va3怠速怎么调？
捷达VA3的怠速可以通过下列步骤进行调整：
1. 首先，车辆必须处于完全暖机状态，即水温指针指示在正常的工作温度范围之内。如果车辆处于冷启动状态，调整出来的怠速不准确。
2. 打开引擎盖后，找到油门电子控制单元（ECU）旁边的怠速调节螺丝。它通常位于节气门的侧面，可以通过旋转螺丝来调整怠速。
3. 启动发动机并让其处于空档状态，然后将空调系统和其他电力负载关闭。这可以确保引擎运转时不会出现任何干扰。
4. 用一个转速计来测量引擎的转速，将转速计的传感器放在发动机引擎盖上的一个安全位置。
5. 用螺丝刀轻轻旋转怠速调节螺丝，直到引擎转速达到预期的怠速。通常，怠速应该在750-850rpm之间。
6. 用转速计检查怠速是否仍然在预期范围内。如果仍然有偏差，继续旋转怠速调节螺丝，直到怠速达到预期水平。
7. 调整完怠速后，关闭发动机盖并启动车辆，检查怠速是否稳定，并检查车辆是否能够正常行驶。
需要注意的是，如果您不熟悉汽车维修或调整，最好将车辆带到专业的汽车维修店或车厂进行调整。不当的调整可能会对车辆产生负面影响，甚至可能会影响车辆的安全性能。
