1. 马自达2三厢怎么样，马自达2跑高速怎么样？
车辆舒适性良好本人不是专职司机，一般情况下跑普通公路2小时以上，高速公路3小时以上会感觉有点累，但今天上午9点到下午3点多之间开了4个小时左右的马儿，总体感觉良好，没有感觉到累（下午返回时犯困，拧大腿、嚼口香糖、听音乐、抽烟效果不大，干脆到服务区休息了10分钟），反映出劲翔的舒适性在小车里还是不错的 有些看不到的地方有点糙，比如加油口拧开油箱盖里面的铁皮，还有插钥匙的地方，明显没富康做得精细。
2. 马自达2l挡的使用方法？
马自达档位
①P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
②R倒车档：倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
⑤S运动档：S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
⑥M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
马自达昂克赛拉换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。
3. 马自达2空调控制旋钮只有两个方向好？
是的。
它的空调控制旋钮只能顺时针或者逆时针两个方向拧。顺时针方向可以拧到蓝色区域，也就是夏季制冷区域或者自然风区域。而逆时针方向就是冬季暖风区域。
4. 2010款马2三箱油耗很高该怎么解决？
其实油耗的多少和车有关系，和人的脚也有关系，大概5/5开，个人驾车习惯会直接影响到汽车的油耗，一脚踩出1个点来一点都不困难！想节省油耗，小编给你一个省油大法，保证能让H2油耗降低到9个，不信你可以试试！
预判驾驶
保持胎压
减少负重
滑行前进
这算是最简单，也是最好操作的节油方法了，该节油秘籍共计有13部，但小编觉得其他的太苛刻，让车主失去了驾驶乐趣，蹩手蹩脚的开车会很累的。
5. 10年马自达2油耗？
6个油左右吧。现在生活条件好了。很多人都会想买车家用，马自达是一台很好的日系车，而且马自达2是少有的两厢车，车比较小。动力很强加速快，油耗也比较低。就是空间很小。马自达的车空间都不大，像马自达2油耗一般都是6个油左右。所以我认为10年马自达2油耗在6个油左右。
6. 马自达昂克赛拉是b级别吗？
马自达昂克赛拉是马自达的一款中型车型，被归类为C级车。根据欧洲车型分类系统（如国际汽车制造商协会（OICA）和欧洲新车评估程序（Euro NCAP）使用的分类），车辆的尺寸、定位和功能等因素被用来确定其所属级别。
通常，B级别车型更小，如马自达2，而C级别车型则更大，如马自达昂克赛拉，它们一般具有更宽敞的内部空间和更高级的配置。
然而，需要注意的是，不同地区和不同性能标准的车型分类可能会有所差异。因此，即使马自达昂克赛拉在某些地区被归类为C级车，也可能在其他地区被认为是其他级别。最准确的信息可以通过具体的地区和当地的汽车行业相关机构来查询和确认。
7. 长安马自达2方向机可以调整么？
可以调整。
因为马自达2方向机异响的原因可能是多种多样的，例如方向机皮带松弛、方向机液压油不足、方向机球头松动等。
在确定具体原因后，可以对相应的部位进行调整或更换维修，以解决异响问题。
在日常使用中，应定期检查方向机的各个部位以发现并解决问题，避免产生安全隐患。
此外，注意开车时操作准确、平稳，不要过度转向或受到碰撞等外部因素的影响，以保证车辆的正常运行。
