1. 车被洪水淹没了保险公司赔吗，发动机进水导致熄火？

这个问题问对人了。本人工作就与发动机有关，虽然不算精通，多数问题也有涉及。

发动机进水问题相当严重，不过可以找专业人员清理解决。只要设备工具到位，也很容易，只是步骤比较繁琐。发动机进水后会导致发动机内机油乳化、稀释，后果是导致发动机运动副润滑下降，如果及时停机待修就不会有严重后果，如果进水后继续运转会导致润滑失效，发动机内部过热，导致拉缸拉瓦，最后发动机报废！所以，发动机进水后，要立即停机，禁止再点火，防止发动机报废。进水后只要到专业的4s店，对发动机拆解放出乳化后的机油，再对发动机全面清理，清理后加入干净机油。你的发动机将会迎来第二春。

对了，题目中描述再次点火，继续运转，并产生抖动，从现象看，可能有拉缸拉瓦现象产生了，具体要拆卸检查，可能涉及更换。如果只是轻微，可稍微用细砂纸研磨解决，如果严重就只能换了。拉瓦相对成本较低一点，如果是拉缸，就涉及更换缸套或缸体了。成本比较高了。如果因为润滑失效，导致活塞连杆或者气门组件等运动副断裂，那么恭喜你，希望你买了保险，因为整机已经没有修的必要了！换新的吧！不贵，主要看哪种品牌，是国产还是进口，从几千到上万不等。

有的问题可以避免，涉及使用方法得当和知识面问题。多了解一下相关知识，尽量避免自己不必要的损失。【补充一下，以上图片为本人所有，未经本人同意，禁止使用及转载！】

2. 郑州4s店正在卖的汽车？

从4S店下班顶着大雨刚到家，老板就打来电话，急促的催我去修车店买一些千斤顶回店里，把车抬高，并且还说了句：只要我和同事能帮店里挽回损失，加班费随我们要。看了看窗外的行人，已经被雨水漫过膝盖了，我犹豫了。

我在郑州的一家4S店上班快一年了，老板平时会买下午茶给员工作为福利，有新员工开单了，老板也会自掏腰包，请我们出去聚餐。

这也是我在这家店呆了快一年，也丝毫也没有想跳槽的原因，因为遇到了一个好老板，比得到高薪更让人期待。

7月20号，还在整理客户资料的我，突然发现窗外乌云密布，从刚开始玻璃上的小雨滴渐渐地变成了急促的大雨，风也开始刮了起来，路边的树木来回乱晃。

老板见状立即让我们收拾一下店里，把公司的门窗关好，提前让我们下班回家，说是以免风越来越大，我们回家路上有危险，当时，心里也涌上一阵暖流，来不及感谢老板的慷慨，就被同事拉着换下工作服踏上回家的路了。

回家的途中，雨伞被刮得到处乱飞，只好放弃坐公交车的想法，站在公交站台下打出租车，经过漫长的等待，浑身被雨水打湿的差不多了，出租车终于来了，还好公司离家不远，路上除了有点积水和堵车之外，也算是顺利到家了。

刚到家打开门，老板的电话打来了，我接通电话，老板语气很着急地跟我说：店门口的积水越来越多，已经快渗到店里了，并且店铺的位置又不是很高，需要买一些千斤顶，把店里的展览车，给抬高。

我看了看窗外的路人，水已经漫过他们的膝盖了，我犹豫了，但是想着我离店里也算是比较近的了，其他同事要是赶过去还得好一会，再想着店里的车全是待出售的新车，一旦进水了，可是不小的损失呀。

于是，我穿着湿透的衣服，再次踏上了回店里的路上，经过了一个多小时出租车的等待，我终于到了工作地方，店里的汽车轮子已经被淹了一半了，我联系了修车的朋友送来的千斤顶，显然已经无济于事了。

老板带领我们不断地排水，但是人的经历始终是有限的，排得慢，灌进来得太快了，就这样眼睁睁地看着一辆辆新车从轮子到驾驶室，一步步的被浑水浸泡。

我们眼见水势已经无法控制了，纷纷爬上车顶，躲避洪水，此时，钱财、车已经不重要了，更重要的是保命了。

洪水漫过驾驶室的一大半，稍微缓和了一些，附近的居民见状，自发地来救助我们，游泳给我们送来了吃的、喝的。

后来消防队用皮划艇给我们救到了没有被水淹没的地方，老板也变得伤心欲绝，因为店里的车子遇到这样的损失，厂家也没有太多的补助，只能自己修理，也不能再作为新车子出售了。

一、返厂自费维修，修好再出厂

把店里被泡水的车，返回厂家维修，但是维修费大部分是自费的，厂家只会补贴一小部分，修好之后，这些车再出厂到店里，会以低价出售给二手车商，这就导致了二手车市场会因为泡水车的进入，导致市场管理混乱，很多人会在不知情的情况下从二手车商那里买到泡水车。

二、4S店内部消化

4S店老板会把泡水车低价出售给自己的员工，以达到一定程度挽回损失，尽快回笼资金，再进一些新车回来出售。

当然，不乏会有一些4S店老板会把维修好的车辆，“以次充好”当成新车卖给消费者，这不仅是侵害了消费者的权益，也是对消费者的生命不重视，“进水车”很容易漏水、漏电、无故熄火等，所以在我们买车时，一定要查验好车辆的具体情况，再购买，始终记得“便宜没好货，好货不便宜”

3. 铅酸电池被水淹了有什么影响？

要看淹了多长时间。如果只是短时间的浸泡，晾干后是没有什么影响的。

因为电动车电池是密闭阀控式蓄电池，只要不是长时间泡在水里，即使出现问题，大都可以解决。例如电池盒中进水的话，会导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，可以进行维修。

如果完全泡水里，并且时间比较长，比方说2-3天，基本已经报废，维修也没什么意义，不一定能使用。

电池浸水后切记不可以直接启动，电池晾干再充电。各品牌电动车采取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里穿行。

在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电。

另外，如果电池被泡坏，不要自己盲目修理，请找专业的维修人员检修。

4. 保险公司会赔全款吗？

车被水淹了，保险公司是否赔全款，这个问题说简单也简单，说复杂很多专业律师都不一定搞得懂。

在现实案例中，保险公司如何赔付取决于你买了那些险种，如果买的险种足够齐全，比如如前所述，被淹了，如果你买了车损险、涉水险及不计免赔险，则保险公司肯定是损失多少赔多少。

另外一个在实践中容易争议的是赔多少的问题，那就要厘清一个概念什么是全赔？所谓全赔，正确的理解是你保额是多少，我就赔你多少。

有些人理解成我车值多少钱，我就赔你多少，这个概念肯定是不对的。

在淹水案例中，如何界定淹水程度是决定损失大小的一个重要因素。有些淹水只淹到一部分，这个确定损失时就比较困难，如果没顶淹水，也就是淹到车都看不见了，则这种情况下几本是全损了。如果买了车损险，一般都可以获得全赔。

还有一种情形比较容易引起争议，就是动态淹水及静态淹水的差别。所谓静态，就是停放被淹；所谓动态，就是开着冲进水中被淹，争议最大的往往是动态淹水，为什么呢？在动态淹水中保险公司会认为这个人为损失而拒赔。这种案例引起诉讼的比较多，打官司谁会蠃？差不多同样的情况和过程，蠃的输的都有。开个可以当真的玩笑，如果请我当顾问，则打官司十打九羸！

5. 汽车泡水启动了没动保险赔吗？

每年的夏天都会看到汽车被连日的大暴雨给淹在地下停车库的报道， 尤其是在我国南方，多多少少都有过相似的经历，一般出现这个情况车主会自认为倒霉，或者是因为城市的城市管道设计和小区的排水能力不足的原因，保险公司对这类的事情的态度也是相当暧昧，那么在这种情况下，保险公司会赔吗？

保险公司肯定不会无缘无故给你理赔的，所以在找保险公司理赔之前首先要知道自己买了什么险种。

其实我们购买的保险中唯一能跟水扯上关系的有涉水险和车损险，它们分别在不同的状况下起作用。如果是车子在大街上或者在地下停车库被淹，一般都是用车损险理赔。如果汽车被不小心开到了水里导致发动机进水，这个时候需要用涉水险理赔。

首先我们了解一下车损险理赔时的具体情况，此时要先看汽车淹到了什么位置。

1 车辆仅仅是淹没了轮胎一半

这种情况是最轻微的涉水，其实一般都没有什么问题的，可以正常行驶的。

2 车辆将轮胎全部淹没

淹没轮胎的车辆一般情况下车内避免不了也要进水，此时我们车主应该主动去打保险公司的电话，就具体的理赔问题问个清楚。我们买了车辆损失险，车辆损失险里包含这一项的理赔，另外还包括雷击、暴风、龙卷风、暴雨、滑坡等情况下遇到的车辆损失，都在保险理赔范围之内的。建议大家先走保险程序，进行正规的理赔登记，按照保险公司理赔的要求进行操作。如果我们自己擅自操作车辆，比如调整电动座椅可能就会让相应的电路发生短路造成损坏。

3整车被淹

整车被淹这种情况是最严重的了，不仅包括汽车的机械部分就连内饰所有的装置都会收到极其严重的损害。这个时候要等到水褪去才能把汽车拖到修理厂或者4S店，等保险公司具体的处理方式。

汽车整车被淹一般的维修方法都是将汽车的内饰全部拆除，用高压水枪清洗，但是还是会有一些泥沙不能清洗干净。即便是修好了，外观看起来也正常，汽车的电子系统也是极其不稳定的。

以上几种情况保险公司都会理赔，但是有些情况保险不予以理赔。

有的朋友可能买了车辆损失险和车辆涉水险，但是保险公司依然没有理赔，到底是什么情况呢？其实涉水险里面有明确的规定，就是车辆在行驶途中涉水，造成汽车熄火，车主在此时没有下车而是选择二次打火造成发动机进水，保险公司是不予理赔的。各位司机朋友在暴雨中遇到这种情况，千万不要强行打火，发动机损坏，毕竟换一个发动机的费用还是最高的，保险公司不理赔的情况下，只能自己承担相应的费用了。

雨季来临，乘车出行，一定要多留意天气，恶劣天气尽量不要出行，当车辆和人都发生涉水时，首先要确保人身安全才是最重要的！

6. 下大雨车过不去怎么办？

一招

第一时间尝试打开车门逃生



当车辆刚刚被水淹没时，第一件事就是要迅速解开安全带，尝试打开车门，因为从车门逃生是最安全、最快捷的逃生方式。

第二招：

车门无法打开时，用安全锤砸碎车门玻璃逃生



当车辆持续浸入水中时，发动机会熄火，电路也会停止工作，这时候车窗无法打开（针对具备车窗自动升降功能的车型）。同时，由于车辆内外压力差的原因，车门也将无法打开。此时，应用安全锤砸碎车窗逃生（ 注意要砸车窗玻璃的四角）。

第三招：

利用后备箱逃生



在上述方法都无法奏效的前提下，可尝试后备箱逃生：

在汽车的后备箱盖内侧，我们可能会看到一个黑色的小盖子，打开这个盖子，可以看到里面有一个白色的拉扣或开关。用力拉动拉扣或拨动开关，后备箱就可以被打开了，这就是我们所说的“后备箱逃生装置”。

需要注意的是，不同汽车品牌使用的装置类型不尽相同，有的需要用钥匙或尖的东西才能打开，有的是拉绳的，有的是半月型开关等等。

头枕破窗逃生法真的靠谱吗？



关于汽车落水时如何逃生，最广为流传的方法是 座椅头枕破窗法。但实验证明，使用此方法破窗需要被困人员具备一定的力量，并且要采取不同于安全锤破窗的方式进行破窗，难度较大；而且某些车型的座椅头枕是无法拆卸的，这就导致此种方法并不具备很强的可操作性，故不建议使用此方法。

7. 如何划分水淹车等级？

水淹车的等级与水淹车施救方式-概述

面对即将到来的雨季，汽车“防水”又将成为热门话题之一。面对总有可能出现的城市内涝，水淹车到哪种程度、车辆如何施救是很有些讲究的；简而言之水淹车可以分为三级，涉水导致故障的车辆可以分为两级，处理的方式分为三类，具体如下。

1：水位在底盘高度以下不属于水淹车，因为没有触及到底盘自然不会造成所谓的车内进水。轮毂轮胎泡水没有什么影响，充其量会造成灰铸铁的刹车盘生锈；而刹车盘生锈后只需要正常踩几脚刹车即可有效除锈，之后再刷一刷车（主要清理底盘）做好防锈准备即可。达到水淹车初级标准只淹没到轮毂盖的位置，此时底盘泡水且车内会进水，对于线束也会有概率造成损坏；此类车需要对车内底盘进行全面烘干除锈，原车隔音垫也需要更换，线路检查维修后与新车无异。

2：水位高至淹没车轮达到但没有超过中控台，这一等级的泡水车属于严重的二级泡水车；发动机虽然进水的概率并不高，但是变速箱基本都会进水、ECU行车电脑板会以泡水损坏、发动机舱的保险盒与车内保险盒也会完全损坏，车辆的线束需要全部检查更换。二级泡水车属于问题车，这种车需要拖车救援并且整体翻修，此类车修复之后会比较容易出现电路系统的小故障，车内也会容易出现一些异味。

3：水位高至淹没整车基本决定了车辆的报废，因为整车油液与核心总成都需要更换和拆修，线束基本报废且座椅内饰也会报废。修复这种车需要的物料成本与工时成本如高于车辆价值，这些车则会被车损险认定为报废车，如果没有车损险的话那就只能自费修复或者选择报废了。然而这些车修复后也会问题不断，作为二手车销售总能轻易被发现问题，所以严重水淹车决定了价值会断崖式下跌。

众所周知，驾驶汽车涉水过深会造成发动机熄火。而造成熄火的原因是发动机气缸内进水，能达到这一等级的涉水车不仅发动机存在问题；变速箱由于恒压设计预留了通气孔，水位能高至发动机的进气口则普遍高于变速箱的通气孔。不过变速箱进水不会立刻出现问题，因为变速箱不用燃烧做功；机油只起到润滑作用，进水后会缓慢乳化使其失去润滑能力，往往在1~2周后会出现严重磨损问题，所以发动机进水熄火后要严格检查变速箱。

车辆涉水熄火后不能重复启动，因为水相比空气基本为“不可压缩”。四程冲内燃机的压缩冲程必须让活塞达到上止点才能完成持续稳定的运行，水不能压缩则等于阻挡了活塞的正常运行；如强制启动则会因起动电机的大扭矩，通过曲轴和连杆强制推动活塞上行，结果则是两种力的对抗而造成连杆的变形，严重程度会断裂而击穿缸体导致发动机报废。

正常涉水造成发动机熄火只是轻度损坏，一般只需要清理维修即可；连续启动很有可能报废发动机，更换过发动机总成的汽车保值率必然会下降，同时车损险也会拒赔因强制启动的错误操作而导致的总成报废更换费用——正常熄火后车辆可以激活车损险赔偿，车损险承保除地震以外的所有气象条件造成的车损哦。

一级泡水车自行处理，二三级泡水车牌照留存并及时通知保险公司。

车辆涉水熄火后要及时离开车辆，之后为牌照取证通知车险。

车辆坠落在水中后要等待车内进水过多之后，内外水压均衡能打开车门再快速逃生。

总结：每年春夏秋三季都会出现很多泡水车，同时也会出现一些因车辆坠落造成的人员伤亡，所以学会如何应急处理泡水车和自救是很重要的。面对车辆首先要选择救人，汽车的价值不论再高也没有人的价值高，记得这点就好。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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