1. 翼虎上市时间，2014款福特翼虎是国几？
国5标准是从13年9月起实施的，而在此日期前上市的车即使符合国5排放标准，但因国5标准还未颁布或实施，所以在车辆一致性证书上只能写国4。在国5发布后，只要这个车型进入环保部门公布的国5标准车型目录，就能够按照国5车上牌。2013款翼虎于2012年11月份上市，是在国5标准全面实施以前，但当时北京和上海已经在国内率先实施国5，所以上市时已经进入环保部门的国5车型目录。
2. 16精英和翼虎铂翼？
作为年轻人，开着一辆SUV外出郊游是非常平常的事情，但是怎么选择这样一款适合年轻人的SUV就显得不平常了，标致4008和福特翼虎正好解决了这样一个选择的难题，面对这两款车，年轻人该怎么选择呢？下面我们就来看一下具体的测评。
标致4008的售价区间是18.57—27.37万元，标配车型的最低售价是18.57万元。福特翼虎的售价区间是16.98—24.98万元，标配车型的最低售价是16.98万元。
一、 销量对比在今年最新的3月份SUV销量排行榜中，标致4008售出了4626辆，排名第66位，福特翼虎售出了6865辆，排名第45位。
二、 动力参数对比在动力对比上，我们选择的是两款排量接近的车型进行测评。
标致4008采用了1.6T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率167匹马力，百米加速时间是9.71秒。
福特翼虎采用了1.5T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率181匹马力，百米加速时间是10.68秒。
三、 车身参数对比标致4008的整车身长是4.51米，轴距是2.73米。福特翼虎的整车身长是4.52米，轴距是2.69米。
四、 配置对比在配置对比上，我们选择了两款售价一样的车型进行测评。
在安全配置上，两车的配置都很高，福特翼虎多了一个膝部气囊。
在操控配置上，福特翼虎多了一个倒车视频影像。
在外部配置上，福特翼虎多了电动全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入和启动系统。
在内部配置上，福特翼虎多了一个皮质方向盘，而标致4008多了一个方向盘换挡。
在多媒体配置上，福特翼虎多了定位互动服务，标致4008多了手机互联功能。
白希文推荐：标致4008是一款基于三菱的ASX平台打造的一款车，但是他还是继承了法系车优质的底盘和操控性能，在安全配置上也下足了功夫，作为年轻人驾驶的一款车，标致做的已经很好了。可是跟翼虎比起来，在配置方面就显得差一些，特别是体验式的配置，标致4008都缺少了，比如全景天窗、倒车影像等，这些虽然对汽车整体影响不大，但是对于喜欢郊游的年轻人，这些就显得尤为重要了。还有动力方面，福特翼虎虽然排量小，可动力并不小，这恰好也正是年轻人喜欢的那一款，开出去才会倍有面子。最后就是售价问题了，翼虎更加优惠，那么就没必要多考虑了，建议大家还是入手福特翼虎。
3. 超大屏能让福特翼虎再上市？
改款归改款，升级是升级，但能否把控好质量关才是关键，福特一个百年车企让长安玩成啥了，要品牌有品牌，要技术有技术，活生生毁在质量关上，真为福特可惜。
19款福特于11.1日上市，定价16.98-24.98万，竞争主流紧凑SUV中的CRV、途岳、奇骏、RAV4、途胜等。新款翼虎改款不大，主要是内饰和外观，外观家族前脸延续，风格偏年轻，内饰10英寸大屏配置互联网系统它搭载的是AliOS斑马智行系统，支持手机互联、远程启动和多媒体等。
动力分别是1.5T和2.0T与老款无异，福特ecoboost系涡轮增压直喷发动机，1.5T马力181，最大扭矩240，2.0T马力245，最大扭矩350，这两款发动机的性能还是不错的，用在翼虎上也足够。1.5T和2.0T都使用的是6速手自一体变速箱，可以看出动力总成和老款一样。空间及外观尺寸没有变化，同级别中属于主流区间。
会不会再受欢迎就看新车的品质怎么样了，毕竟给人留下不好的印象，了解的人想买肯定都会观望，再说老款还在售，优惠幅度还大，短期内应该看不出端倪。
4. 全新福特锐际比上一代翼虎提升了多少？
严格意义上来说，福特锐际就是换代之后的翼虎，其英文名Escape代表的就是美版翼虎，国内翼虎“Kuga”的叫法则是来自欧版车型。但是，未来锐际上市之后，将会和翼虎同堂销售，定位会更高一些，因此就取了一个全新的名字。
从产品来看，锐际相较于翼虎的提升还是相当大的。外观上采用了全新的设计，基本上找不到现款翼虎的影子，风格也从硬朗变得圆润、动感，更好看了。特别是ST-Line车型，运动范十足。此外，锐际的尺寸也有所提升，达到了4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，轴距几乎是同级车型中最长的。
内饰相比老款车型也更有质感。设计风格与全新一代福克斯有些类似，各类软质材料、红色缝线等材质的使用也让新车的豪华感有所提升。同时，锐际还搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，除了操作体验出色以外，功能性也很丰富，支持视频、音乐、外卖点餐、社交软件等。
动力方面，锐际将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中，2.0T发动机最大功率248马力，峰值扭矩为393N·m，相比翼虎提升了不少。同时，变速箱也由此前的6AT变速箱升级为了8AT。此外，锐际还搭载了福特最新的可分离式智能四驱系统，能够实现前后轮100：0-50：50的四轮扭矩分配，通过性有所提高。
综上，锐际相比于翼虎的进步是天翻地覆的，整体产品力有了质的提升。
5. 翼虎的标志什么？
翼虎的标志是ford 全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。
6. 途观和翼虎哪个好？
福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV，是福特收款引入国内的紧凑型SUV，而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。
目前新长安翼虎已经上市了，变化有很多，最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计，整体的风格非常独特，在内饰方面，新款福特也增加了科技的投入，配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏，新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机，从动力上看，最大输出功率分别为181马力和245马力，并且都匹配了6速的手自一体变速箱，其实都是沿用了上一代的动力水平，这一点上显得有些过时了，总体配置称得上是中规中矩，本次换代主要改变了外形和部分内饰，不过外形个人认为比较出色。
但是提起翼虎，不得不说起的一个话题就是断轴，也就是这个事件导致了销量腰斩下滑，不过这么多年过去了，而且长安福特已经更换了相应配件的供应商，相信不会再次出现这个问题。
途观方面最近没有新的车型，在售的车型是2017款和2016款。动力方面是1.8T，最大马力160，还有1.4T，最大马力150。
1.8T是2017款新增加的车型，销量上也是比较高，1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后，途观在售款多数有一定的优惠， 外形方面，途观的造型可以说深入人心，是标准的大众造型，属于成熟稳重的类型，社会各界接受度都比较高。
7. 福特翼虎长城VV6马自达CX—5买哪个好？
VV6是长城旗下豪华品牌WEY的主打车型，设计灵感源自于“黑豹”，外观上采用家族式的设计，六边形蜂窝状进气格栅，条形车标镶嵌于中间，有中浑然天成的感觉，两侧的大灯造型犀利，两侧的腰线采用动感设计，整车看起来像一头充满力量感，奔跑迅猛的猎豹。
内饰的设计研用了家族式的设计，大量软质材料的应用，搭配米色钢琴烤漆面板，空调出风口采用三个圆桶式造型，设计新颖，非常时尚，液晶仪表盘，12.3悬浮式中控大屏，带有智能互联功能，讯飞飞鱼2.0语音识别，可以语音控制天窗、座椅、后备箱、音乐，等，智能提醒油量不足，驾驶疲劳等，A柱左侧带有面部识别黑科技，可以对驾驶员进行疲劳监测和分心监测，提升了驾驶的乐趣和安全性，电子挡把的设计科技时尚，档把两侧并排大量按键，科技感十足，整个中控给人的感觉充满豪华感和科技感。整车尺寸为4625mm/1860mm/1720mm，轴距为2680mm，标准的紧凑型SUV尺寸，空间表现符合同级别表现。
动力上VV6采用全新一代的2.0T电控双流道涡轮增压直喷发动机，匹配的是连续两届获得“世界十佳变速箱器“荣誉的一款7速湿式双离合变速器，百公里加速成绩7.5秒，动力表现优秀，部分车型搭载了博格华纳的智能四驱系统，提升了越野性能。
安全配置上也是VV6的一个亮点，智能激光大灯，最大亮度至320LX，最大照射距离可达600m，可以跟“灯厂“奥迪看起了。此外，”Collie牧羊犬全维智能安全系统“可以说是越级的智能安全辅助驾驶配置，除了我们常见的高清360°全景影像、AEB主动刹车系统、ACC自适应巡航，还有RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、MOD低速移动动物体检测、MEB低速紧急制动、全自动泊车，等，可以说为行车安全提供全方位的守护，提供了L2.5+水平的智能安全辅助驾驶。
马自达CX5，给人感觉如同品牌下的其他车型一样，总会给人一种特别的感觉，将执着发挥到了极致，不会因为市场的喜欢变化，打破自己的理念，一直以工匠精神造车。
外观上延续了马自达“魂动“的设计，家族式的前脸，大尺寸标识之翼矩阵式的气格栅，边框采用镀铬装饰，大灯与中网结合的地方采用开口设计，大灯的造车刚劲犀利，车头采用扁平化设计，两侧的腰线圆润，整车看起来，比例协调，浑然天成，时尚动感，给人一种过目不忘的特别感，如果颜色还是马自达红，让人一见倾心。
中控的设计是经典的家族设计，T型的中控，做工和用料都是同级别车型中的一流水平，在中控屏越来越大的今天，马自达的却越来越小，据说是出于行车安全的考虑，大尺寸的中控屏容易引起驾驶员开车的专注度，马自达这种别具一格的作风，也让整车内饰显得的别具一格。整车的尺寸为4555mm/1842mm/1685mm，轴距为2700mm，车身尺寸和空间表现都是同级别水平。
动力和驾驶感，马自达的创驰蓝天也是别具一格，在这个小排量涡轮增压的时代，恐怕只有马自达在自然吸气发动机上继续坚持做文章了，也确实将自然吸气发动机推到了一个新的水平上，2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力和平顺性出色，部分车型带有一套适时四驱系统，提升越野能力。
福特翼虎，最近几年伴随着福特在国内汽车市场的表现下滑，翼虎这款车从上市之初的进入榜单前十的紧凑型SUV，成为到现在路上很难见到的SUV车型了。最新款的翼虎还能看见
2012年上市的时候的影子，可见翼虎这几年对这款车的改款情况，大尺寸蜂窝网状进气格栅，下进气和和两侧的雾灯采用镀铬设计，两侧的腰线采用俯冲式设计，整车看起来比较成稳有力。
内饰的设计以实用性为主，大尺寸的中控屏采用竖向设计，做工和用料也都是合资车的水平，没有什么亮点，以使用为主。车身尺寸为4524mm/1828mm/1701mm，轴距2690mm，尺寸和空间符合同级别车的水平。
动力上1.5T和2.0T发动机，匹配都是6AT变速箱，动力和油耗表现也是同级别水平，部分车型也带有适时四驱系统。
WEY作为长城旗下的豪华品牌定位，VV6更是主打车型，无论是做工、用料、还是动力水平，安全配置上都达到了豪华车的定位；CX-5是一款非常马自达的车，颜值、做工、动力都符合马自达的作为日本宝马的定位，喜欢的人是真喜欢；福特翼虎是一款经典车型，只是随着福特在国内的销量下滑，翼虎也慢慢淡出来人忙的视野，作为一款紧凑型的SUV，应该说是中规中矩吧。想要豪华舒适感，VV6是不错的选择，如果喜欢别具一格的马自达，CX-5一定能满足你，如果你想要经典，低调，成稳，福特翼虎是值得考虑的。
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