1. 欧尚供应商网站,ka供应商指什么?
KA(KeyAccount),直译为“关键客户”,中文意为“重点客户”,“重要性的客户”,对于供应方企业来说KA卖场就是营业面积、客流量和发展潜力等三方面均有很大优势的直接销售终端平台(如:沃尔玛、大润发、欧尚、易初莲花、麦德龙、世纪联华、家乐福、乐购等)。
而KA供应商 是指给KA重点客户 替各大快速消费品品牌 供应销售产品 以及 KA客户 门店销售工作 也可以称为KA经销商
2. 长安欧尚和北汽幻速s3L哪个好?
不得不说,各大车企都借势现在的SUV热潮,好好的赚了一笔。而这其中,除了小型SUV之外,七座SUV的火热程度依旧不可小觑,比一般车型多两个座位的设计,同时比MPV更好的通过性,让七座SUV成为二胎家庭和多口之家的又一个新兴选择。而以前7座SUV车型往往出现在全尺寸或中大型豪华SUV上,现在已经出现在了合资品牌和自主品牌的中型或紧凑级SUV上,入门门槛逐步降低。
在自主品牌中,北汽幻速算是少有的率先涉足七座SUV车型的车企,早在2014年就推出了紧凑级七座SUV—北汽幻速S3。而且正是因为抢得了先机,S3现在的月销量均在万台左右。不过随着消费者购车理念的升级,已经同级对手竞争的不断激烈,S3也是时候最初改变了。此次小编试驾的北汽幻速S3L,被看做是北汽幻速应市场需求而推出的第二代七座SUV升级产品,听名字也许会觉得这是S3的加长车型,不过看完了你会发现,这个多出来的“L”绝不仅仅是加长这么简单。
家族化外观 更时尚更有质感
北汽幻速S3L采用了北汽家族全新的设计理念,整体看上去更为时尚也更加的大气,特别是双U型的日间行车灯和X型的镀铬装饰前脸,使得它的品质感有了一定的提升。
尺寸的增加自然是必不可少的,幻速S3L的轴距在幻速S3的基础上加长了15mm达到2700mm,轴距加长之后使得它的第三排座椅有了更舒适乘坐空间。而且在车身侧面的造型上也更为舒展。
尾部的造型同样经过了全新设计,一改上代车型视觉重心偏高的设计问题。以硬朗动感的风格为基础,通过形体和线条的优化变得更加协调有层次感。
内饰简洁易于操作
相比于S3,S3L的内饰要更加简洁,简化了中控的物理按键,优化了空调控制的旋钮,变的更大,操作更方便,出十字形的风口比原来细窄了,视觉效果也更棒。
除此之外,在配置上,S3L居然还配有人机交互操作按键,这点确实让我意外.而且此次试驾的顶配车型,居然还有全景天窗。再加一键启动/无钥匙进入、定速巡航,诸多的升级改变都让整车质感的提升显而易见,也足见北汽幻速的诚意。
装载空间比第三排更重要
幻速S3L车身尺寸为4520/1790/1750mm,轴距达2700mm,可保障最大化的横向和纵向空间。座椅采用2+3+2式布局,虽然尺寸不是这个级别里最大的,但是第一排和第二排的空间绝对的够用。不过第三排的空间就有些聊胜于无,只能说应个急来用,短途还行,长途就够呛了。
不过我认为,像S3L这样的车,其实更加考虑的还是后排的装载空间,第三排更像是一个作为卖点的标签。
幻速S3L的二三排排座椅可以实现全平放倒,全平放倒后,其后备箱最大容积可达2534L,大大提升了载物空间的容积以及空间的灵活性。
动力够用 不“溜车”很棒
北汽幻速S3L采用1.5L发动机+5MT变速器黄金动力组合,匹配DVVT+VIS先进发动机技术。全系标配EPS电动助力转向,低速轻盈、高速沉稳,驾控稳定。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后五连杆螺旋弹簧悬架。
此外,北汽幻速S3L由国际知名的英国米拉公司进行底盘调校,与路虎、大众等汽车品牌师出同门。经由米拉公司调校后,北汽幻速S3L在降噪、减震效果以及车辆操稳性都有了不错的提升。
其实相比于其他对手,北汽幻速S3L,售价区间为6.68万元—6.98万元。这价格在同级别对手中也是极具竞争力的。而且算上此次的配置,全系标配ESP车身稳定系统、倒车影像、7寸中控大屏和多功能方向盘等实用配置,而此次试驾的顶配车型,仅仅贵了2000元,但却多出了全景天窗、定速巡航、胎压监测和9寸的中控大屏,这些多出来的配置更贴近家用车的需求,相信更能方便那些家用和商用两用的消费者,二三线城市将继续成为北汽幻速S3L的主场。
10万级左右的MPV,是销量最大的车型之一。销量最高的一直是五菱宏光,因为市场对这种用途性MPV需求很大。另一款黑马则是宝骏730,宝骏730的兴起,说明家用MPV市场开始旺盛起来,消费者需要在档次、乘坐上有更高的需求。
那么如果你觉得10万级的MPV市场里可选择的好车不多,那么你可知道有一款新车对标宝骏730而来,各方面都尽量做到没有短板?它,就是即将上市的长安欧尚A800。
造型:没有亮点,其实就是亮点
如果单看造型,欧尚A800的外观似乎没有让你极为影响深刻的地方。比较方正的车体,在现在十万左右的MPV里极为流行,甚至连细节都很相似。侧面给你一看,你一眼真的分辨不出这是哪款车:宝骏730?五菱宏光?
所以往深度里去探究,这并非厂家偷懒的做法,而是一种趋势所致。换句话说:为什么这个造型很普遍,其实就是最符合中国消费者需求的造型。对于十万级MPV,实用性是高于艺术性的,方正可以带来最好的空间利用率,发动机舱的比例已经趋于最佳,座舱已经给你腾到最好的空间状态,后排、第三排此时最优,这是一种厂家们有点心照不宣的认同。
那么差异化怎么打造?前脸自然不用多说,这是一个必然的区分。兵哥觉得欧尚A800是属于很自然顺眼的类型,镀铬恰到好处,氙气大灯、LED日行灯均有搭载,值得表扬。
很有趣的是,兵哥很想知道欧尚A800这个“800”到底代表什么意思,因为在欧尚的命名排序里,并没有其他“200”、“600”等车型。然后就有一位媒体同行好像发现了一点小秘密:比起宝骏730,在车身长度上,欧尚A800长度多40mm,轮距和轴距分别大了10mm和20mm,刚好凑够70mm。
不过我相信这只是媒体的随意乱猜,因为宝骏730具体版本的尺寸又有点差异,设计师也没那么多心思一定要凑个整数。但至少可以看出,欧尚A800,就是为了超越宝骏730而专门打造的。
内饰方面,秉持日本横滨内饰研发中心轻奢的设计语言,整体采用环抱造型设计,上深下浅的色彩分层不仅温馨舒适,还提升了视觉空间感。座垫、靠背参照人体工程学设计,充分结合了亚洲人身型特征,有效减少了长途驾驶的疲劳感。
驾驶感:最好开的手动挡之一,几乎没有明显短板
在10万以下的车型主推手动挡这个很正常,但让兵哥觉得惊喜的是欧尚A800的手动相当好开。两个印象:挡位齿比很绵密,与发动机的区间配合很合理,不会像其他品牌那样感觉在某一个区间里动力不足。第二个印象是离合器的宽容度很高,稍微慢点或者快放离合,都不会引起车身不良串动。开一会之后,它的节奏很容易被我们弄清楚来。此外还贴心的搭载了坡道辅助,给你提供数秒钟的刹车力防后溜,足够你完成加油门松离合起步了。
1.5T发动机的涡轮增压器来自世界知名供应商霍尼韦尔,最大总功率115KW,1000转时涡轮介入,1500转达到1.8L自然吸气发动机的扭矩,2000~4000rpm可持续输出225N·m的最大扭矩。匹配6速手动变速箱。
另一个比较意外的是静音与悬挂。很明显欧尚A800在NVH上是下了功夫的。底盘由长安汽车美国底特律底盘研发中心的工程团队操刀,采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式悬架搭配蝶形副车架。这套悬挂是备受兵哥与同车媒体老湿赞扬的地方,我们试着跑了一段烂路,欧尚A800的悬挂很有韧性,对跳动的过滤很棒,不会有多余的不适跳动,扭力梁后悬能调到这个地步非常不易,平时用车,根本不会觉得没有独立后悬是个遗憾了。
我不知道具体是怎么调校的,但整车开起来厚重感要明显高于对手。不像某款竞品过分轻巧,速度一高起来之后有点发飘。长安欧尚A800则让你在各个速度里更像开一款欧系车。
静音上,通过不断改良优化NVH性能,长安欧尚A800行驶在高速路上的怠速噪音是37分贝,达到了合资轿车标准。所以一套好的悬挂,大的空间,加上出色的NVH隔音,在MPV最在意的舒适化这点上,欧尚A800真的是用心做好了。
空气净化与语音识别
长安欧尚A800配备了VOC空气净化系统,可根据个人喜好自主定制中意香型,此外,新车还搭载有T-BOX远程控制系统,具备“远程车辆信息查询”和“远程手机控制车辆”两大功能,可以远程检查车门、天窗、剩余油量、车辆故障等状况,貌似同级里,还没有几款车有这个功能吧。
在驾驶过程中,驾驶员还可以通过“你好,欧尚”语音,向车内的智能系统发出指令,实现导航开启、音乐播放、天气查询等,而经过实际体验,在搜索歌曲和音量控制方面做的非常不错。
总评:豪华的供应商队伍,几乎挑不出什么明显短板
长安欧尚A800给兵哥最直观的特点,就是配置供应商很大牌:ESP用的是博世第九代产品,语音系统用上国内目前做得最好的科大讯飞产品;涡轮用的是霍尼韦尔的,包括未来将上市的是6AT自动挡,用的是第三代爱信手自一体变速箱,底盘也由长安在底特律的技术团队调校,所以开出了一股欧美车的质感。
或许也只有长安这样的大集团,才具备这么强大的供应商谈判能力。关键部件都用上同级几乎最好的,并且把价格仍控制在定位区间里,换句话说,消费者得到的都是超值性价比。欧尚A800在这些核心体验上没得挑剔,无论是驾驶还是乘坐。所以欧尚A800是具备成为神车潜力的,就看消费者对它的认可度有多少。
兵哥本次试驾的1.5T+6MT车型预计将在本月底上市,目前给出的预售价是6.99万、11.99万。后续还将推出两个动力选择:1.5T+6MT、1.6L+5MT车型将于9、10月上市,也就是自动挡车型将在两个月之后面世,这是兵哥非常期待的。因为即使是宝骏730,目前也没有纯自动挡,只有AMT车型而选。用上第三代爱信变速箱的欧尚A800,或许将成为这个级别里最好开实用的自动挡。
3. cohan是什么品牌?
cohan长安欧尚汽车是长安汽车集团全新乘用车品牌,依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系,致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质用车。
新车内部采用2+2+3式座椅布局,独特的鸥翼门开启方式能够使得乘客上下车方便,同时独特的座椅设计各有不同,第一篇座椅设计包裹性很强,而第二排采用了可折叠的贝壳衫式临时座椅,而第三排则与车厢相连,舒适性极佳。
4. 有人说长安欧尚x7和CS75有点像?
应该是想问CS75 PLUS与欧尚X7的关系吧!只有这两个车有点家族化的造型特征,CS75的造型还是之前的版本,与PLUS之间的差异很明显。
这里还是有必要说一下欧尚与长安的关系,长安欧尚汽车总部设在重庆,是长安汽车集团全新乘用车品牌,与长安汽车集共享全球研发、供应商体系及生产制造体系等资源。2018年4月,长安欧尚更名为欧尚汽车,从LOGO到品牌定位都进行了调整。欧尚与长安共享的都是长安全球研发中心全新模块化车型开发平台MPA-2以及NE发动机平台。这个NE发动机平台可覆盖1.0-1.8L排量机型,额定功率95-135KW,峰值扭矩200-300N.m,最高热效率可达40%,通用化率最高提升87.5%,集成了诸多先进技术,如缸盖集成排气歧管(IEM)、350bar高压直喷系统、发动机智能热管理模块(TMM)、全可变排量机油泵(VDOP)、可控PCJ等。是自主品牌技术含量比较高的发动机产品。
所谓的MPA-2平台其实还可以细分为四大平台,即轿车平台、SUV平台、MPV平台、跨界车平台,这是长安集团整合全球资源打造的研发平台,欧尚作为长安的子品牌,不会另起炉灶重新开发基础的车型平台的,欧尚与CS75、CS75PLUS用的1.5T发动机都是JL476ZQCF,1.5T直列四缸涡轮增压,悬架都是钱麦弗逊后多连杆,包括其他零部件欧尚与长安都是相同的供应链,最大的差别就是外观造型了。
所谓汽车平台是模块化开发、制造的进化版,利用这个平台可以变形出众多的产品,就拿大众的MQB平台来说,奥迪A3,高尔夫,斯柯达明锐,宝来、途观,包括大众大部分的车型都来自于这个平台,不同车型很多部件都是一样的,互相之间配件又有交错,所以就能体现出来不同的车辆性能了。
所以不能只看车辆外观相似就简单判定是同一个平台,早起自主品牌“山寨”了很多车辆,也只能做到外形接近而已。而欧尚与长安确实是同平台的产物。
5. 中国最出名的五家连锁店?
1、苏宁
创办于1990年12月26日,总部位于南京,是中国商业企业的领先者,经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类,线下实体门店1600多家,线上苏宁易购位居国内B2C前三,线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。正品行货、品质服务、便捷购物、舒适体验。
2、国美电器(GOME)
成立于1987年1月1日,总部位于香港,是中国大陆家电零售连锁企业。2009年入选中国世界纪录协会中国最大的家电零售连锁企业。
2013年,国美门店总数(含大中电器)达1,063家,覆盖全国256个城市, 同时国美还有542家非上市公司, 因此国美集团总门店数为1605家。
3、华润万家(CR Vanguard)
是中央企业——华润(集团)有限公司旗下的零售业国有企业,隶属于华润(集团)有限公司,经过35年的发展, 已经成长为中国最具规模的零售连锁企业品牌,成为华润零售业务的主力军。
4、高鑫零售有限公司
是一家中国零售公司,在中国以大润发及欧尚作为品牌经营大卖场。高鑫是中国最大的综合大卖场营运商。
5、沃尔玛(中国)
目前沃尔玛在中国经营多种业态,包括购物广场、山姆会员商店、社区店等,截至2012年1月,已经在全国开开设381家门店。 沃尔玛在中国的经营始终坚持本地采购,目前,沃尔玛中国与近2万家供应商建立了合作关系,销售的产品中本地产品超过95%;同时,沃尔玛中国注重人才本土化,鼓励人才多元化,特别是培养和发展女性员工及管理层。目前沃尔玛中国超过99.9%的员工来自中国本土,商场总经理100%由中国本土人才担任,高级管理团队中女性管理者占比达43%
6. 欧尚是商用车平台吗?
长安欧尚汽车是长安汽车集团全新乘用车品牌依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系,致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质用车。
7. oshan是什么牌子车?
oshan是长安欧尚最新推出的一款概念车,长安欧尚汽车是长安汽车集团全新乘用车品牌,依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系,致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质用车。