1. 58二手汽车交易平台平台，想买一辆二手车练手？

买卖二手车，上瓜子网，没有中间商赚差价，因为我们就是最大的中间商，卖家少卖钱，买家多花钱，买卖二手车，就上瓜子二手车！

哦不对，我好像说错了。。。

瓜子在17年已经卖了不少事故车了。

说说为啥。

1.不专业，瓜子的评估师都是小年轻，抱着漆膜仪好像抱着整个世界，真有经验的评估师都自己出去干了，谁在这里挣这万儿八千的。

2.不负责，销售推给评估师，评估师推给平台，明着说有质保，实际上车子不满意想维权，找谁？原车主？钱到手了谁搭理你！找瓜子？哦，等会儿哈，我有点忙。

3.车源，个人能买几辆车，大部分车还是送到车商手里了，人家一天好几辆车，卖个人犹犹豫豫好几天卖不出去一台，你眼里的车况好的车，都是人家剩下的。

我说的对不？

对就点个关注，摁个赞！

2. 应该注意哪些细节？

不少朋友刚拿驾照，都有着买辆二手车练练手的想法。所以，不少车友问道；买二手车该注意哪些方面？针对这一问题，我专门整理了一些购买二手车的小知识，在这里分享给大家。

现在一些朋友在选二手车时都喜欢一个劲的“敲敲打打”，感觉就像是在买西瓜，“敲几敲听听声，看看熟了没”！美其名曰；检查车子的外观钣金件有没有被修复过。其实不用敲得那么费劲，用看的就行，看漆面有无砂眼或者颗粒物就可以判断是否进行过钣金喷漆。这样的方法更适合非专业人士使用。

检查前后防撞梁很简单，仔细观察防撞梁的表面是否有变形或者不平顺的情况，如果有此类情况，通常都是被人“爆菊”（追尾）了。而在检查发动机时，先看看发动机的大体布置是否规整，其次是仔细查看两侧翼子板螺丝有没有更换过的痕迹，以及一些原厂焊点是否有补焊现象。

试试开关车门，听听声音的轻重，检查车门B柱上的胶条是否为原厂胶条。如果发现车门B柱上的胶条不是原厂的，那说明该车被碰撞之后进行过修补，而且焊接位置通常也会因为修补变得很粗糙。

同时车子在被刮蹭或者撞击之后，通常会造成车子前后杠、翼子板、前机器盖、车门、后备箱盖等处的边缝褶皱断裂，或者是两侧腰线出现明显的剐蹭划痕，即便打磨做漆后也很难恢复出厂时的效果。所以要仔细查看车身边缝和两侧腰线细节，避免误买事故修复车。

前挡玻璃、后风玻璃以及车门四块玻璃，这六块玻璃上的生产日期应一致，同时具有统一的汽车品牌标识。如果不一致则车子曾因事故更换过玻璃。

查看原车主是否上了全险，保险记录上是否有重大事故记录，车辆手续是否齐全，以及购置税、年检、保险单、登记证等资料都要在买车前查清，还有违章记录情况一定要上网查清，务必让原车主把违章罚款交齐了再过户。

这里需要重点说一下过户的问题，车辆如果无法过户千万别买。哪怕车看上去多么的好，价格再怎么便宜，哪怕对方是你熟识的人也不能买。如果你买了不能过户的车，或者是在买二手车后不过户，很容易在后期用车过程中引起纠纷。

买这些不能过户的车，其实就相当于你给别人送钱了，因为车子没过户它还是属于别人的，压根就不是你的。如果原车主报失的话，你这辆车就成了黑户，车子黑户可是违法的，一旦被查到那就等着被处罚吧。所以千万别买不能过户的车。

3. 24岁去学汽修？

“最累！最苦！最脏！”一位汽车修理工这么评价自己的职业，但当问到“那为什么还要干这行呢？”，他哈哈一笑，“没办法，人丑就要会门技术！”世界上虽有高富帅，但更多的还是普通人民群众。学历不高，又不能“拼爹”，想要站稳脚跟怎么办？只能拼技术！事实上，汽修工在蓝领群体中，是近几年势头正猛的高薪职业。大型蓝领招聘平台58同城招聘，针对收入过万的城市服务行业进行调查，2016年城市服务的高新榜位列TOP10的分别为按摩师、健身教练、月嫂、汽修工、美容师、空调安装工、快递员、送餐员、司机和厨师。其中收入最高的按摩师月薪达17669元，汽修工行业平均薪酬也在8000元左右。这就是为什么这么苦，大家还愿意试试的原因了。随着城市车辆越来越多，包含新能源车辆，汽车市场的发展潜力越来越大。而汽修工的薪水近几年也显著提升，甚至成为了紧俏行业。但是先不要只看到好的地方，这一行究竟什么样，让业内人士来八一下：网友学徒工小磊，“每天都很累，沾床就睡。冬天没暖气，夏天没空调，最怕的就是三伏天和三九天，像现在这热天，修一个车就和洗了个澡一样。”网友奎师傅，“刚开始学艺时最苦，18、19岁的年纪正是爱打扮的年纪，荷尔蒙爆棚，结果因为进了这个行业，每天的柴油味，浑身上下没干净的地方，双手的指甲里全是油腻，根本洗不干净，手就是黑的。那时候真想找个女朋友，但也真是没脸找。到现在呢，修车变成乐趣和挑战了，尤其是进了4S店里，收获很多。网友陈禾“刚应聘进入一家大众4S店。有一次出去救援，拖回来一辆故障车，怎么排查也没找出故障点。这个时候技术经理过来了，了解了一下情况，用电脑调出电路图并打印出来。当时，我看见这一页页的电路图，一脸懵逼，完全看不懂啊！”网友老师傅“万事开头难，修车也这样。以前修车觉得苦闷、枯燥，现在都抛之脑后了，尤其现在车辆的电脑系统一天比一天复杂，不在仅仅是单单的机械故障。每天都是在不断学习新东西，如果有一个故障难点，从头到尾都是你自己解决的。当故障找到的一霎那，如释重负，说不出来的畅快感！”网友王XXX“没饭点，吃饭没有规律，午饭时间到了，但车子也多，一般都会选择把车先送走了再去吃饭。待遇差，学徒基本上只有基本工资，没有绩效。中工是最累的，一天工作下来早已累成狗。”网友轿车修理厂“操心！压力大！这么说吧，医生治人，我们治车。挣得没人家多，但操的心一点不少。凡是修过的车，全都要担着责任。修过车的车主一打电话来，心都提着，‘怎么又故障了？哪没修好吗？’到了现场一看，是出现的新问题，不严重，悬着的心才放下来！”看见小伙伴们的回答，大家是不是心里也有点谱了？说辛苦，汽修行业绝对是非常苦和累的，但如果真的能一直坚持，掌握在手里的也是一门绝对实实在在的技术。而随着经验的丰富和技术的全面，薪资也会变得越来越有保障。随着汽车科技的发达，汽修行业不只是体力活也是脑力活，如果觉得自己学不来，但是又对汽车行业感兴趣。我劝大家可以考虑下，如今同样很受欢迎的汽车美容行业。相比于汽车维修，汽车美容的从业门槛较低较易进入。平时主要负责汽车美容店里精致洗车、抛光打蜡、清洗发动机等工作，要具备汽车抛光美容技能，掌握抛光机、研磨剂及一些漆面养护知识。三年以上经验的美容大工一般在4500~6000元，中工在3000~4500元，学徒的话则较低在1000~2000元之间。汽车美容工在整个美容店里属于中间水平。不同地区美容工收入差异较大，在一线城市因市场较大，机会更多同时收入更高。

4. 汽车之家和58估价哪个准确？

1. 汽车之家和58估价都有一定的准确性。2. 汽车之家是一个综合性的汽车网站，其估价数据是基于大量的市场数据和专业的评估师进行分析得出的，具有较高的可信度。而58估价则是一个专门的二手车估价平台，其估价数据是基于用户提供的车辆信息和市场行情进行计算得出的，准确度也较高。3. 如果需要更加准确的估价结果，建议可以同时使用两个平台进行比对，或者咨询专业的汽车评估师。

5. 现在买辆车做货拉拉？

难道这里只有跑面包车的，没有跑货车的吗？

我只想说：

一、货车限行，车子停的时间比跑的时间还多，咋个挣钱？

二、基于一，货车早高峰不能走，跑货车一旦出去，晚上回来就很晚了。晚上八九点到家是很早的事情。下午装完货也要解限才能进城，所以下完货回来晚上12点是很常见的事情。

三、厢货没业务，高栏车业务好点，但是累成狗。跑个业务，大多都要拆侧边栏，特别是物流用叉车上下货。遇到下雨要搭遮雨的篷布，一张布30-40斤一个人在车顶上搭，跑高栏车的个个都是爬车高手。最郁闷的是大多时候必须得淋着雨搭，夏天还可以说凉快，冬天来了，就是遭罪了。

四、基于三、一天车子爬来爬去，以至于一身都是脏兮兮的。像个叫花子一样，都不敢去好一点餐厅吃饭，自己进去都觉得不像样子。

五、基于一、二、三、四，如果怕累，嫌脏，还要早出晚归。这样不想去，那样不想去，不想拆边栏，不想搭雨棚，又想早点回家，结果是没得业务。

六、没得固定业务，什么货都拉，危险性也随之提高。比如这种，不要拿命去赌。4.5吨，随时有可能往前滚，驾驶室都要冲烂，命可以都要丢。我没有去，叫客户下货了。出事的概率50%以上。

七、物流公司老板越来越奇葩。给的价格越来越低。长期给物流送货，最后的结局是自己真的给物流公司当了雷锋。

八、一个月看着一万多的流水（别问为什么只有一万多，货车限行，能跑的时间太少，以前不限行，一个月两三万的流水），油钱都要除脱五六千。扣除折旧，扣除一年给挂靠公司一万多点的费用，再扣除保养、修车的钱，一个月也就六七千块的收入。

九、现在跑车已经不挣钱了。长途业务越来越少。准确的说是货主出起钱的长途业务，越来越少。货主嫌价格贵，都是去货运部，然后货运站在货车帮和运满满上找车，给的价格，就是打发叫花子。货车帮和运满满能在中国生存下来，就是因为中国货车动力严重过剩，很多车没业务，只能去这平台上找。

十、货拉拉的价格只能说将就跑得。反正就当上班一样，只有上班的工资水平（流水高没卵用），只能说自由点，我是自由习惯了。差不多干了七年年没人管的工作，受不了人管。

十一、跑货车，要当孙子，一定要忍气吞声，还要笑脸相迎。因为一个保安就可以不让你进门，你无可奈何。一个搬运看你不顺眼不给你上下货，你不可能自己去下。或者故意拖延时间，气得你想吐血。货车限行，每天就那么点时间能跑业务，时间真的耽误不起。

十二、一定要把车子技术练起来。要不然像这样的路，技术稍微差点，根本没法进出。

今天送货去的地方，两个后视镜太宽了，又没灯，完全看不到两边。一边只有十多厘米的空隙，生怕把别人的车刮了。

6. 为什么感觉58同城上的二手车要比瓜子上的便宜？

您好 ，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。关于58同城二手车的套路，很多朋友已经回答的非常全面了，只不过，更多谈的是表面的直观感受和认知，没有剖析这些现象形成的深层次原因。我这里简单做个补充。为了让大家有一个更深刻的认识，我先从国内二手车市场的一个现状谈起。目前我们国家的汽车保有量世界第一，二手车市场规模与交易量也是逐年增长。看一组数据，2016年，二手车交易量为1039万辆；2017年，解除限迁，二手车交易量1240.09万辆，二手车交易额8092.72亿元；2018年，二手车交易量1328万辆，交易额近8600亿元；这么大的蛋糕，看似红火，但实际上并非如此，其实二手车和制造业一样，占市场主体的传统兄弟合伙、夫妻店以及二手车经纪公司整体利润越来越低，生意越来越不好做，早些年信息不透明，赚钱容易的时代一去不复返。原因是多方面的，（1）优信、瓜子等电商平台入局，大打广告牌，邀请各路名人代言，孙红雷、黄渤纷纷入场，瓜子还凭借“没有中间商赚差价”的广告语，抢占了大量市场份额；（2）新车降价幅度大，向下挤压二手车的市场空间和利润空间，买新车与二手车的差距越来越小，二手车的性价比优势被稀释；（3）国六、限迁、关税等政策的不确定，限迁政策放开后，原来封闭的各地区二手车交易流通起来，行业一度起势，但国六政策出台，相当多的不达标车型又被限制了地区交流；（4）车源太多，市场竞争激烈，卖方市场转变为买方市场，获取客户成本越来越高，靠谱客户不好找，成本高，谈判难度大；确实如此，我们每次去市场上检测，车子基本上堆满了市场的各个角落；（5）房租、人力、水电、广告、应酬等成本上升，卖车利润难以支撑；（6）二手车行业门槛低，不少人单干或者兄弟合伙，夫妻开店就能做生意，一定程度上造成了行业的乱象。行业信誉度低，不被消费者认可，第三方检测增加了买方筹码（很荣幸我们被列入了买方筹码）。那么，在这种大背景下，怎么对抗电商平台，怎么抵挡新车的巨幅优惠，怎么打击竞争对手，怎么应付第三方检测，身处八面埋伏的车商们无一不是绞尽脑汁想尽办法来获取客户，争取能在这个行业生存下来，这样一想，车商的日子还真是不容易。******************************************************加一条分割线，以上是二手车市场的分析，再来看58平台，它本身是一个免费的分类信息发布平台，个人用户非常多，为了保障信息内容的丰富，58 的内容审核相当的宽松，几乎是编辑好了秒发，一个电话，几张图片，就可以把广告撒出去，而且，58平台没有在线客服和投诉电话，任凭你发布各种各样的车源信息都不会遭到投诉。这样一个平台，对车商来说，是一个相当便利又无本万利的绝佳的网络通道。车商发布一些超低价格的车源，第一目的是为了获客，用超低的价格吸引你去市场的实体店里，宁波“低价钓鱼”的模式被推广到了全国，不管怎么样，先把人招进来再说。等到了实体店，超低的价格就没有了，但是他会告诉你你看的车被买走了，或者拿去修车了，总之看不到。如果是远途过来看车的就尴尬了，大老远跑来车没看成，不甘心的只有看看其他的车型，反正最终的目的是低价吸引你过去看车。不排除有的超低价格是真实的，车子也是真实的，但人过去了，才会告诉你有附加条件，强制性的分期贷款，有手续费，利息高，核算下来很不划算；或者是强制购买保险，总之不会让你白白的捡个大便宜。还有一种情况，一些问题车，比如事故车、泡水车、走私车或者套牌车等等，这些不好卖的二手车，车商也会以极低的价格发布出来，坑的就是不懂的人。总之要记住一句话，二手车市场没有天上掉馅饼这样的事情，很多价格实惠的二手车，实际上是伪装好了的糖衣陷阱，在等人往里跳，购买二手车需要睁大眼睛，切勿贪便宜，小心吃大亏。那么怎么样才能避开哪些问题车呢？那就是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台路虎揽胜，外观看起来相当亮眼，就是精品二手车的样子，实际上将检测发现，车身多处钣金修复和更换，发动机也吊装大修过，是台伪装好的事故车。得知真相后客户也是相当吃惊，非常后怕，说幸亏检测了，要不不堪设想了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

7. 58同城上发布的二手车能不能买？

所有网站上的二手车都不存在靠不靠谱和能不能买，只有靠不靠谱的价格和靠不靠谱的车况。不单单是58同城上的二手车，还有类似于58同城的赶集网或者百姓网等等网站上发布的二手车都可以购买，咱们完全可以对比各大网站上发布的车型，相互比较，然后选择性价比最高的二手车，然后再约车主看车验车，反正看车验车最多耽误咱们的时间，对于金钱上，咱们没有任何损失，就当是增加一个二手车来源。

目前二手车交易平台非常的多，消费者在购车的时候很容易被商家蒙蔽双眼，从而购买到车况不好的车，所以大家在购车的时候，最好请有经验的师傅帮忙验车，这样才相对稳妥。而主流的二手车交易平台面向的都是全国各地的买家和卖家，车辆来源广，但是看车验车相对比较麻烦；像58同城这样的二手车交易平台更加的本地化，卖家卖家可以随时能约定看车验车，但是车辆的来源相对狭小。

1、懂车帝和汽车之家这类二手车交易平台更侧重买家和卖家的直接联系，避免中间商存在产生的服务费，二手车来源更广，具有更好的比较性，更利于各位车主筛选出性价比更高的车，唯一的缺点就是遇到好的车源可能会在外地，看车验车不方便。

2、人人车或者瓜子二手车这样的交易平台，虽然宣传没有中间商的加价，但是在后期监管存在很大的漏洞，不但车况得不到保证，服务费还存在乱收的情况，很多车主反映在这类二手车平台上购买的车，存在卖家和平台合伙欺骗的行为，且后期维权相当困难的情况。

3、58同城这类的同城二手车交易网站，更倾向于的是同城的交易，买卖双方可以随时约定看车验车，但是缺点就是没有办法全国范围的比较，并且58同城上的二手车来源非常的少，我们相对较难买到车况较好的车型，我个人对于58同城上的二手车不抱有太大的希望。

我之前一段时间想买二手车的时候，也浏览过58同城二手车交易网站，浏览之后我发现58同城上的真实二手车信息相当的少，都是一些车况老旧的车。

58同城的二手车交易界面基本上被广告机器人占领，上面充斥着全国各地的低价销售二手车的信息，封面用一些低价豪车作为噱头，你点进去之后才会发现，一方面这些车并不是咱们同城的，另一方面这些车这样的价格都买不到，最后卖家都要求去外地看车，所以上面的二手车信息没有任何价值。

在58同城上看车必须筛选排除出商家卖车的信息，不然全是广告，筛选之后你会发现所剩无几，余下的二手车车况较差，但是价格还不算低，车源信息相当的少。

1、个人建议还是不要在同城网站上看二手车，也不要在有手续费的二手车交易平台上看，最好还是在懂车帝或者汽车之家这类专业二手车平台上浏览二手车。

2、确定好自己想要买的二手车之后，现在同城范围内筛选，遇不到自己喜欢的再从全国范围内筛选，尽量选择个人一手车源，个人车不会出现全车翻新或者清洗的情况，我们更能看到真实的车况；如果选择商家车的话，最好选择评价较好的商家。

3.确定好车之后联系卖家看车验车即可。

大家要学会使用这些二手车交易平台，这些平台不单单可以让咱们买到合适的爱车，还能将咱们的旧车卖出一个合适的几个，不管是买车还是卖车，都可以参考平台上的这些卖价来给自己的爱车定价，从而避免被二手车商忽悠而低价卖车的情况，不单单是58同城上的二手车，对于所有渠道的二手车，只要能看到实车，咱们都可以相信。