1. 骨架密封，骨架油封国标？
国家标准GB/T12382-2006规定了骨架油封的基本要求和技术要求。根据国家标准，骨架油封的基本要求主要包括：封头强度、耐压强度、耐冲击强度、泄漏率、适用温度、破损性能、形位精度、外形尺寸、油封面和密封面的硬度等。
2. 骨架密封与司特封区别？
骨架密封和司特封是两种不同的密封结构，其主要区别如下：1. 结构形式：骨架密封通常由金属骨架和填料组成，填料置于骨架槽内，通过填料的弹性来实现密封效果；而司特封则是通过两个金属环之间的摩擦产生密封效果。2. 密封原理：骨架密封主要是依靠填料的弹性和压缩，填料在两个金属面之间形成一道密闭的封隔层；司特封则是通过两个金属环之间的接触面产生摩擦力，从而形成密封效果。3. 适用范围：骨架密封适用于高速旋转设备，如泵、压缩机等，能够承受较高压力和温度；司特封尤其适用于高速旋转轴上的密封，如汽车发动机的曲轴密封。4. 密封性能：骨架密封在使用过程中可能会由于填料老化、磨损等原因导致泄漏，但可以通过调整填料的紧实度来改善；司特封由于其结构特点，具有较好的密封性能，能够有效抵抗泄漏。综上所述，骨架密封和司特封在结构形式、密封原理、适用范围以及密封性能等方面存在明显的差异。
3. 产品密封方式有哪些？
产品密封方式有平面密封：旋转轴唇型密封：往复运动密封等。
平面密封一般都是端面密封。在平面上掏一沟槽。宽度大于密封圈断面直径，深度小于密封圈断面直径。当另一块板压紧时，密封圈变形，形成密封效果。
旋转轴唇型密封，就是骨架油封。做为传动轴旋转做密封。隨着与世界各国的交流，精密密设备的增加。现在又分为：内包骨架油封，外露骨架油封。
往复运动密封使用在气动，液压油缸中。象大家常见的挖掘机，三一重工的混凝土注浆车，吊车。以及不常见的煤矿井下的液压支架都使用众多的液压油缸，这些油气缸中就使用很多的鼓型，蕾型，y型往复用密封圈。
4. 挖机骨架油封坏了漏啥油？
挖机骨架油封坏了漏液压油，挖机液压泵骨架油封坏了会，漏油，而且还容易烧轴承和齿轮。
如果出现了伯挖机油缸里面的密封老是漏油的话，那不一定全是密封产品的问题，还得要检查油度缸内部，看跟油封相接触的地方够不够吻合，可以考虑是否继续换。知
5. 骨架水封与骨架油封的区别？
骨架水封和骨架油封是两种不同的密封装置，其区别如下:1. 工作介质不同： - 骨架水封主要应用于液体介质的密封，如水、乳液等。 - 骨架油封主要应用于润滑油、液压油等润滑介质的密封。2. 密封方式不同： - 骨架水封通过将密封圈与轴的套环接触密封实现密封。一般采用的密封圈材料是橡胶，具有良好的弹性和耐磨性。 - 骨架油封通过将密封圈与轴的套环接触密封，但其内部还有一层密封油，能在密封间隙中形成一定的油膜，起到润滑和密封作用。3. 工作温度范围不同： - 骨架水封通常适用于一般环境温度下的密封，其工作温度范围较窄。 - 骨架油封由于在密封间隙中形成了一定的油膜，在较高温度下仍能保持良好的密封性能，因此适用于较高温度下的密封。4.适用领域不同： - 骨架水封主要应用于一般工业设备、汽车、摩托车等领域。 - 骨架油封主要应用于机械设备中的转动轴密封，如发动机、变速器、液压系统等。
6. 骨架油封tc什么意思？
TC是代表着骨架油封的形式，当用户拿到油封以后若是看到上面写有tc的字样，那么这就是代表着是骨架油封。另外，tc也同时代表着内骨架外包覆橡胶双唇口带弹簧骨架油封的意思。
tc油封在材质上有：nbr丁腈橡胶、fkm氟橡胶、hnbr氢化丁腈橡胶材质等等。其中tc油封zui常用的是nbr跟fkm两种材质。
7. 骨架油封会因为内外压力差漏油吗？
会
如果您的油泵骨架油封出现漏油问题，您可以尝试以下解决方法：
1. 首先，确认漏油的确是由油泵骨架油封引起的。您可以检查漏油的位置和润滑油的味道来确认。
2. 如果您确定是油泵骨架油封漏油，您可以尝试重新拧紧油泵骨架油封。有时候，封口可能会松动导致漏油。
3. 如果重新拧紧油封没有解决问题，那么很可能是油封本身损坏或磨损。在这种情况下，最好是更换油泵骨架油封。
4. 如果您决定更换油封，请先找到适合您油泵型号和车辆的替换油封。请参考您的车辆制造商的技术手册或咨询专业人士获取正确的油封。
5. 在更换油封之前，建议您检查油泵骨架上是否有其他的损坏或问题。如果发现其他问题，最好及时修复或更换。
请注意，在进行任何车辆维修或部件更换之前，最好是咨询专业人士或寻求专业技术支持。这样可以确保操作正确，并最大程度地减少任何可能的损坏或安全风险。
