奥迪a4标配(2024款奥迪a4什么时候上市)

1. 奥迪a4标配,2024款奥迪a4什么时候上市?

11月2日

北京时间11月2日,2022款奥迪A4家族正式上市。其中,奥迪A4 Avant时尚型售价为35.98万元;奥迪A4 Avant豪华型售价为40.18万元;奥迪A4 allroad quattro售价为42.88万元;奥迪S4 Limousine售价为48.08万元。

由于是年代改款车型,所以新车的外观并没有太大的改变。奥迪A4 Avant时尚型将标配黑光包和黑色车顶导轨,后视镜变为黑色,外观更加运动。豪华版车型增加前/后车门氛围灯、中控台氛围灯等高级灯光系统,内饰更加年轻、时尚。

奥迪a4标配(2024款奥迪a4什么时候上市)

2. 20款奥迪a4几个音响?

奥迪A4L有多种配置,因此音响数量会有所不同。

但是一般来说,奥迪A4L的标配音响数量为4个。

具体而言:两个10W输出功率的前置喇叭,两个10W输出功率的后置喇叭。

此外,部分车型可能还会搭配中置扬声器和低音炮等音响设备,使音效更加出色。

因此,若选购奥迪A4L,可依据个人需求选择适当的音响配置。

3. 奥迪a4什么音响?

奥迪A4L搭载 B&O 3D音响系统,19个扬声器制造出无与伦比的声音还原效果。扬声器中包括高频扬声器、中置扬声器和低音炮。16通道功放,拥有755瓦的输出功率,同时配备随速音量调节功能。前排区域3D声音还原效果,是B&O音响系统一项新的特色功能。

中频扬声器与布置在A柱上的补充扬声器配合,辅之以弗劳恩霍夫研究院开发的Symphoria音频软件,制造出独具特色的3D声音还原效果,给驾驶员与乘客提供一种震撼的3D环绕立体声听觉体验。

4. 2023款奥迪a4豪华动感和星夜版区别?

关于这个问题,2023款奥迪A4豪华动感和星夜版的区别主要在外观和配置上。豪华动感版车型采用奥迪最新的设计语言,外观更加运动时尚,车身线条更加流畅,内饰也更加豪华舒适。而星夜版则采用黑色元素为主,车身、轮圈和内饰都采用黑色调,外观更具个性。

配置方面,豪华动感版车型标配全LED大灯、全液晶仪表盘、8.8英寸中控屏幕等豪华配置,而星夜版则标配全LED大灯、矩阵式LED车尾灯等配置。除此之外,两款车型的动力系统和底盘悬挂系统等方面都保持一致。

5. 2023款奥迪a4l有氛围灯吗?

有氛围灯。2023款奥迪a4l是奥迪的新款车型,其中的氛围灯已经成为了奥迪车系的标配之一。除了提升驾驶者的驾驶体验,氛围灯还可以起到提高乘客舒适性的作用。而且,在夜间行车的时候,氛围灯还可以为您提供一定的照明,让您更加轻松自在地驾驶。除了氛围灯,2023款奥迪a4l还拥有更多的奢华配置,如12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控液晶屏、全感官4D声场音响、多线天窗等等,这些配置不仅提高了驾乘体验,还让奥迪a4l成为了豪华品牌中的一员。

6. 奥迪a4l四驱和前驱的区别?

奥迪A4L-MQB平台是解读驱动系统的基础

「MQB」是大众汽车打造的横置发动机前驱车制造平台,打造的量产车均为定位中低端的普通代步车型。比如宝来朗逸迈腾帕萨特等等,其次则是奥迪品牌的一些所谓的「中高端」,比如奥迪A4L。这台车曾经使用的是「MLB」纵置平台,两驱版会是后轮驱动,四驱版是通过分动箱加托森差速器的全时四驱,新款A4L换装MQB会怎样呢?

FF/FR-行驶品质的巨大差异FF-前轮驱动FR-后轮驱动

FF平台会将发动机变速箱横置于前桥,也就是与前传动轴平行。车辆中间与尾部没有核心总成,也就等于没有“配重块”均衡前后车身重量;这就会造成车辆出现「头重尾轻」的情况,而重量会为车轮带来垂直压力,重量大则垂直压力大、轮胎抓地力强,反之则抓地力弱。

FF前驱汽车的问题正在于前后轮抓地力悬殊太大,汽车在中高速切弯时很容易造成甩尾,因为横向作用力会轻松超过后轮的抓地力。而且汽车在起步加速时重心会后移,此时前轮的抓地力反而又变小了,轮上功率的损耗必然会加大。所以优秀的性能车与追求操控感的轿跑车不会选择前轮驱动,与A4L同价位的凯迪拉克CT系列、捷豹XEL与宝马3系均为后轮驱动,这就是差距。

四驱系统降级

老款奥迪A4L采用的是全时四驱系统,分动箱集成的是「托森式差速器」,其功能不仅能实现前后桥的分动。同时可以依据前后车轮的滚动阻力,通过纯机械结构的蜗轮蜗杆实现智能分动,概念为:前后轮配比75:25,或前后轮配比15:85。汽车在行驶中遇到不同的仰角,以不同的角度过弯时,前后轮的抓地力会有很大差异;此时通过托森式差速器可以实现滚阻小的车轮获得更少的动力,滚阻大(不打滑)的车轮获得更多的动力,这套四驱会有很高的操控极限。

新款奥迪A4L采用的四驱系统明显降级严重,因为扭矩管理器降低为「多片式离合器限滑差速器」。其功能只能实现两项,分别为:

前驱与四驱切换前后桥50:50固定分动配比

相比老款的全时四驱,A4L的新款适时四驱差很多,同时固定的分动比例也没有老款的智能调控操控极限高,通俗的解释就是打滑失控的概率会高一些。

总结:上述内容为新款奥迪A4L的真实水平,客观评价这台车为「奥迪牌迈腾/帕萨特」。两驱版本的综合品质与价格不匹配,优势是发动机还是「EA888-330Tsi型」低功率2.0T,动力储备低至140kw/320N·m是非常尴尬的水平;上述三台后驱轿车可以碾压A4L两驱版,其中3系四驱版的品质也要高一些,或者看一看奔驰E级的纵置全时四驱吧,供参考。

编辑:天和Auto

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7. 奥迪A4L作为创业青年的标配?

三个字:看预算!

不管是好莱坞还是内地影视,奥迪都是出镜率最高的几款车型。

《非常人贩》

《老炮儿》

《人民的名义》

这里扯一个题外话,就是很多人说奥迪A6L是【官车】,巴拉巴拉一大通。奥迪A6L是一款好车,我堂姐夫是买的,很早之前的。被大家诟病的什么烧机油!其实,这并不是什么大问题。几乎可以忽略不计,并不是你以为的开一箱汽油,然后机油少了一半!怎么可能呢!?(如果真的有朋友真的有遇到那种烧机油烧的特别严重的,额~那可能是我堂姐夫运气好。)

好了,我们开门见山。暂时都只考虑盖中盖版本,因为你要创业嘛,资金方面还是能省则省。

A4L(正侧尾)A5(正侧尾)

综合品牌经营策略,两辆车的定位完全不同。外观方面给我的个人感受,就跟这两个帅哥穿衣风格差不多。

A4L车主穿衣服风格

A5车主穿衣风格

他们有个共同点就是都很帅。看你自己性格而定。你享受众人眼光、聚光灯、掌声,能拿得起放得下,失败了也不会夹着尾巴逃跑,而是落落大方地离开,毫不理会别人的只言片语。

而如果你是低调不张扬,悄无声息把钱赚了那种人。A4则是你的不二选择。

我们主要看配置方面

A4L

从已经公布的一些技术参数看,新A4非常优秀,可以说代表了这个时代的先进水平。

1、发动机非常高效

新的2.0T分为高低功率两个版本,都非常省油。

低功率版190马力,略高于宝马320i和奔驰C200,而油耗仅为4.8升,低于两个对手的6.1升和5.3升,且加速不比对手慢。这个油耗甚至低于搭载1.4T的新A4!这个效率水平目测是得益于阿特金森循环的应用。

高功率版252马力,略高于宝马328i(实际不好说),油耗仅为5.7升。同样是在动力和油耗上做到同时优于对手。

2、轻量化做得非常棒

应用最新的MLB平台,比老款减重120公斤。搭载1.4T发动机的车型仅重1320公斤,而对手们的重量普遍在1500公斤以上。

3、风阻非常小

轿车版的风阻系数仅为0.23,可以说逆天了。一般车做到0.26,0.28就可以吹自己的车风阻很小了。A4这个0.23已经是没有对手了。

4、内饰超级棒

LED仪表盘,这是奔驰E级才配备的宝贝,A4上你就触手可及。真的非常有诚意。看来奥迪这次是想在A6没有大改之前,先靠A4给对手一点小小的威慑。(个人想法)

A5

全新换代的A5锋芒毕露,低矮的姿态配合犀利特征,这是一台非常有侵略性的coupe,比照片上给人的感觉要强烈得多。A5从外到内的一切都在诱惑着你采用更有激情的方式来驾驶它。

A5可以简单地理解为A4的轿跑版。样子拉风,适合年轻人。但空间实在局促,尤其后排。动力比A4油门调教的灵敏一些。

A5的性价比肯定是谈不上的(要谈性价比,那肯定是考虑A4L了),喜欢个性车小众车就不要谈什么性价比,只能说千金难买我乐意——能开上自己喜欢的车,啥都值了。

1、是否因为是进口车型,所以将来的维修保养都成问题:这个不会的,维修保养就去奥迪4S店,都能正常维修保养。

2、是否后期保养费用偏高:保养比国产A4L是要高一些(20%-30%,我自己估算的,仅供参考),但要开进口车,这个代价不能算高。

3、是否好多配件得从德国现订:“好多”这个词肯定是不成立的,具体要看是否属于易损件。如果是,国内各大城市都有库存(比如上海就是华东地区的大仓库,很多华东地区的4S店调配件都从上海发货),调货很快。如果不是,那就看运气了,如果国内有库存,那也会很快。

综合,两款车都适合创业型年轻人驾驭,看你性格和预算,我想你会有自己的答案。

以上

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