1. 标致508l，标致408和508l哪个更值得买？
东风标致408性价比高一点，更值得购买。
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。
东风标致408的大空间让它在这个价位上并没有碰上特点相似的对手，这个定位颇有些匪夷所思的车型，标着A级车的价码，仗着接近B级车的身材，确实给它的对手们制造了不小的压力。
综上所述，东风标致408的性价比很高。
2. 508l标致2023款有不带天窗版吗？
根据目前公布的信息，508L标致2023款没有明确表示会推出不带天窗版车型。但是在汽车市场上，一般会根据不同的配置和选装包，提供不同的车型选择。因此，是否会有不带天窗版的508L标致2023款车型，还需要等待官方进一步的消息或者车型发布后，具体询问车商或者到店试驾了解。
3. 508l标致哪个配置性价比高？
驭控旗舰版性价比高。
比如入门版车型驭控旗舰版，指导价格为16.37万元。在安全配置方面，配备了ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、第一排安全带未系提醒、胎压报警、主/副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘。在辅助/操控配置方面，配备了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后4个超声波雷达。
4. 作为中级车定位于运动车型？
标致508L，近乎完美。 标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的，各款车型都值得拥有。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人人失业了，
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车。
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，真让他们发财的车。
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长！
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内也必定会一直超火超旺的。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
平安是福！开车关乎自己和他人的安全。
真心希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话，对人有益的话！
5. 标致508l性能版参数？
标致508L性能版的参数如下：1.动力系统：2.0T四缸发动机，最大功率到184kW，最大扭矩到340Nm。2.变速器：8速手自一体变速器3.燃油经济性：百公里综合油耗为6.5升/100公里左右。4.车身尺寸：长为4856毫米，宽为1853毫米，高为1447毫米，轴距为2817毫米。5.安全保障：配备了自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、车辆主动刹车等智能驾驶辅助系统，确保行车安全。6.配置方面：采用了自适应悬挂和后驱系统等高效配置，可进行多种驾驶模式切换。
6. 直面日系三杰和大众雌雄双煞？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
比较客观的说，东风标致508全新换代之后，产品力得到了很强的提升，但是还没有达到能够和日系三杰大众双雄竞争的地步。东风标致508现在走的是稳扎稳打的路线，它的竞争对手应该是迈锐宝XL、索纳塔九以及全新k5这些二线合资品牌。如果现在就和B级车市场的精英力量抗衡，那么它还是会死的很惨的。
全新换代之后的508，无论是外观，内饰还是配置方面都有了非常大的提升，而且售价也非常良心，虽然阉割掉了无框车门和溜背式造型，但是中国的b级车市场要想卖的好，绝对不能走运动路线，舒适空间大隔音好，底盘扎实，这才是王道。如果标致508走运动路线的话，他一直就是一个边缘化车型只能和别克君威马自达阿特兹等车型抗衡。如果继续这样稳扎稳打，才有机会将来和德系日系主流中级车相提并论。
我认为东风标致508这一步走的非常正确，这样的战略似曾相识，当年北京现代x35和起亚智跑也是走的这样的路线，低下头来找准自己的位置，不要盲目自信，现在北京现代x35和起亚智跑销量一般都能拿到SUV排行榜的前15名，算是韩系品牌的顶梁柱了。东风标致508我认为销量肯定会大增，但是对主流B级品牌的影响还是很小的。我们可以简单看一下2018年和2019年前两个月，东风标致508的销量，这样的销量数目在高手云集的b级车市场，其实完全可以被忽略。
下面我们再来看一下2019年2月份主流b级车销量排行榜，帕萨特雅阁迈腾一个月都在1万辆左右，凯美瑞也能达到5000多辆，东风标致508才卖了375辆，这个水平已经是他近几个月最巅峰的数值了。可以说，东风标致一年的销量都不够，帕萨特一个月的。 东风标致508要想崛起，还有很长的路需要走。
但是本次东风标致508换代可谓诚意满满，我们并不能用悲观的心态来看待他，最起码他没有放弃直接退出中国市场，现在应该是他生死存亡的时刻了，如果东风标致能够放下自己的身段，充满诚意的迎接将来的市场挑战，那么重新回到当年标志的巅峰时期，也不是没可能的。但是想要挑战如今的德系和日系，估计三五年的客户群体培养时间是少不了的，暂时是完全没有和他们抗衡的能力。
以上内容就是小马的个人观点，东风标致508上市之后，你认为一个月能卖多少辆？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
7. 标致508l如何启动？
1、启动/关闭发动机
①启动：踩下制动踏板，按下点火按钮。
②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。
启动发动机的瞬间，其余设备的用电将被切断。
2、打开/关闭电源
如果您只要打开点火开关而不启动发动机，那么按照以下步骤操作：
①启动：直接按压启动按钮，无需踩下刹车。
②关闭：接着再按一次按钮，仪表盘全部灯光熄灭。
3、熄火时的正确挂挡顺序
①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（提示：在坡道停车时④和⑤需互换，避免后溜；另外，⑥与⑦的顺序可以对调）。拉完手刹才进P挡的原因，原由为进入P挡以后，车辆可能会稍微移动，造成锁止机构配合过度，金属疲劳加剧，机件使用年限缩短。
